浅析高职航海类专业学生职业能力培养

摘要：依据航海类专业的职业特点，探讨提高高职航海类专业学生就业竞争力的几个关键能力，包括敬业精神、实操能力、英语交流能力、团队精神、身心素质、安全和防污知识，针对目前航海教育在职业能力培养方面存在的问题，提出了若干思考和建议。

关键词：高职；航海类学生；职业能力

【中图分类号】G640

1.引言

前些年，世界航运市场迅猛发展，航海类应用型人才需求旺盛。在国家高教扩招政策和市场需求的双重推动下，不仅原有航海类院校的航海类专业招生规模不断扩大；而且一些非航海类院校和机构也陆续成立了航海类专业。其中很多院校只在学生考证通过率上下功夫，而忽视学生职业能力培养，致使培养出来的毕业生在用人单位的满意度很低。加之，近几年受到全球债务危机的影响，国际贸易大幅减少，航运业也面临着前所未有的寒冬，对船员的需求也相应减少，使得船东对船员的职业能力提出了更高的要求。在这种形势下，高职航海类院校如何加强航海类学生职业能力教育，提高毕业生的市场竞争力就显得尤为迫切。

2.航运企业对高职航海类学生职业能力的要求及现状

2.1 崇高的敬业精神

敬业精神是指个体在从事自己主导的活动时，展现出专心致志、认真负责的精神品质。敬业精神能够充分地体现一个人的工作态度，是做好本职工作的重要前提和可靠保障。海员在海上工作相对比较独立，工作的过程中较陆上职业相比缺少有效的监督和管理。在这种情况下，海员的敬业精神对其工作质量的好坏就显得非常重要，这也成为航运公司在选择船员时最注重的指标之一。国内的航海教育向来不重视敬业精神方面的教育，用人单位普遍反映学生缺少敬业精神。

2.2 现代化专业理论知识及实操能力

船舶集合了大量的现代化的机电设备、通导设备、救生设备、消防设备等，船员要想有效的管理、使用、保养、维修这些设备，就必须具备扎实的专业理论知识和熟练的实际操作能力。受我国传统教育体制的影响，学校教育往往更注重学生理论知识的讲授，而忽视学生实践能力的培养。虽然近几年通过教育改革，已有很大改观，但远未达到航运企业的要求。航海教育实践投入巨大，大部分的高职院校都没有自己的实习船，学生在校期间无法完成海上实习，理论联系实践的能力十分欠缺。

2.3 出色的英语交流能力

船员职业是国际化的职业，国际航线上的船舶往返于国内外各个港口，船员经常要与国外的单位及人员接触，即便同一艘船上也有可能工作着来自不同国家的船员，工作和生活上交流全部都使用英语。

2.4 团队合作精神及独立解决问题的能力

在海上，每位海员都发挥着不同的作用，互不替代，这决定了海员职业的独立性；同时，海上工作又是个系统性的工作，需要海员之间协同作业，这又决定了海员职业的团队性。

2.5 良好的身心素质和应急反应能力

船员属于高风险职业，劳动强度高，工作和生活环境差，精神压力大，伤病得不到及时救治，还随时面临海上风浪和海盗的袭击等。因此，海员应有强健的体魄，健康的心理素质以及应急情况下快速准确的反应能力。目前很多高职院校的航海类学生都实行半军事化管理，不但可以培养学生的服从意识、团队精神，增强体魄，还可以训练学生应急反应能力。有的院校很重视学生的心理健康，开设心理学课程，成立学生心理辅导中心等，有效地提高了学生的心理素质。

2.6 安全和防污染方面的法律、法规知识与意识

为了保障海上人命财产安全和防止船舶污染海洋环境，世界海事组织（IMO）制定和实施了一系列国际公约、规则、标准和决议，其中最著名的是《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL公约）。

3.加强高职航海类专业学生职业能力培养的建议

通过上述分析，我国高职航海类学生职业能力差距主要体现在三个方面：敬业精神缺失、英语交流能力薄弱及实际操作能力不强。

3.1 国家设立《船员法》保障船员合法权益

中国虽然号称海员大国，但却没有专门的船员立法，使得船员的许多权益无法得到保障，也不利于船员管理。随着我国市场经济体制的逐步完善，世界贸易组织的加入，中国政治、经济地位的不断提高，巨大的变化需要法制的不断完善。

3.2 加强职业道德教育

职业道德的教育不能等到学生参加工作之后才进行，因为此时他们的人生观、价值观已经基本形成。高等职业教育是以职业能力培养为本位，因此，加强大学生的职业道德教育，对提升学生未来的职业能力是非常必要的。针对高职院校学制短，职业技能教育任务重的实际情况，高职院校应开设并充分发挥《职业道德》课的主体作用，使学生从思想上树立正确职业道德观；同时利用学生的实践、实习环节，从实践的角度对学生进行职业道德的教育与训练；另外，也可以开展丰富多彩的职业道德教育活动，推动学生职业道德修养的形成。

3.3 重视英语教育的持续性，加强外语运用能力的培养

在高考招生环节，加大招生宣传，让更多的考生了解海员这个职业，并在招生要求中适当提高英语的要求。学校要重视和加强基础英语和专业英语的教学改革，注重英语实际运用能力的培养。在教学计划中一方面增加英语教学时数在总教学时数中的比例，另一方面增加英语听力与会话训练的课时比例，适当降低英语阅读课时的比例。课后引导学生组织多形式的英语学习活动，积极营造语言环境，激发学生英语学习的兴趣。

3.4 加强师资队伍建设

师资队伍建设对提高航海类学生的专业英语能力和实际操作能力至关重要。航海类专业具有较高的实践性和应用性，航海类专业教师必须具备一定的海上工作经验，才能满足专业的要求。学校应定期将现有专业教师送到航运企业挂职1～2年，提高实践和应用能力。

3.5 建立区域性的航海类专业实训教学基地

航海教育中非常重要的一个环节就是学生的海上实践教育，但由于实习船建造资金大、运营维护成本高、单所学校使用率低等原因，我国很多航海类高校都没有自己的实习船，导致学生的海上实践教育严重缺失或不足。针对国内的实际情况，借鉴日本航海教育的海上实践教学经验，可以由国家交通主管部门牵头，政府、企业、院校三方共同出资，逐步在大连、青岛、上海、广州、武汉等地建立几个区域性的航海类专业实训教学基地，集中完成区域内航海类院校学生的海上实践教学环节。

参考文献

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