小区规划设计中应注重的几个问题

摘要：小区规划是城市建设发展的重要的核心组成部分，小区规划的好坏不仅直接体现着城市发展建设的好坏，还直接影响到居民居住生活环境的好坏。因此，在小区规划设计中，能够设计出高环境、高标准的住宅小区对于设计工作者来说已经成为一项急待解决的问题。本文探讨了在住宅小区规划设计中存在的问题，同时也研究出了几点解决的对策。

关键词：小区规划；设计；问题及对策

中图分类号：TU984 文献标识码：A

引言

随着我国城镇居民生活水平的明显提高，人们对改善居住环境、提高居住质量的要求日益迫切，因此对居住小区生态环境、安全防卫、服务体系的规划设计显得尤为重要。我们在进行城市居住小区规划时都充分考虑这些核心因素，做到以人为本，科学规划，合理设计。

一、住宅小区规划中存在的问题

1、生态环境单调

住宅小区生态环境品质的高低直接影响到小区居住环境的品质的高低。所以，小区周围的生态环境是影响小区居住条件的关键因素。在住宅小区的规划设计中，小区的空间环境比较单调，位置好的住宅小区建筑密度比较大。有些小区的绿地面积虽然很多，但是公共的设施却很少，在景观环境的设计过程中忽视了人文性和地域性的特征，对于小区原有的河流、山坡、树木、绿地等遭到了破坏，大多数已经全都被铲除种类单调，这样很容易发生态环境的不平衡。

2、街路改造引发的噪声污染严重

在住宅小区内，将很多的人行小道拓宽变成了随时可以通过机动车的小区道路，这样虽然对有车族很方便，但是居民的生活环境质量却受到了严重的影响。例如，一些噪声和汽车的尾气严重的影响了居民的正常生活，使他们的睡眠质量和空气质量也都受到了影响。小区的道路不是很宽，而且旁边也没有绿化隔离带，只有很窄的人行路。根据住宅小区的设计规划要求，内部道路是不同的，街路改造引发的噪声污染严重以免影响居民的生活质量。

3、活动场地设计存在缺陷

随着人们工作强度的增加和健康意识的提高，“请人吃饭不如请人流汗”早已成为一种共识，人们迫切需要走出钢筋水泥丛林，在一个相对开阔的空间里与邻里自由交往。故小区应充分重视公共活动场地的设计，为住户提供锻炼身体、交流思想的场所。很多小区中的场地设计盲目追求构图效果和视觉冲击力，轴线和广场很是气派，但空间缺乏亲切感和凝聚力，这要求设计者进行景观场地设计时，不仅从自己的角度思考，而应从住户的角度思考，重视他们的人际交往和户外活动的需求，创造层次丰富适合居民停留交往的室外空间场所。

4、商业环境混乱

在住宅小区内，由于商业用房太多，经营的商业内容很多，例如牙科诊所、课后辅导班、家庭按摩院、旅馆等商业内容在住宅小内到处都可见到，社区物业、城建、环保等很多部门都在管理，但是，针对其带来的环境问题却没有办法治理。

二、小区生态环境规划设计优化

1、加强小区景观规划设计

小区景观设计，大多存在文化构成形式方面的缺陷，例如过于重视功能，而忽视人们精神生活的多元性，还有空间结构单调，小区环境凝聚力不足等问题。故景观设计不仅是物质景观的设计，更应注重景观精神功能的挖掘，注重整体性与融合性，形成中心围合、空间交融的景观形态。在核心位置设置景观步道以增强小区空间景观的层次感；在住宅的规划设计中，为了避免建筑形象的单调和围合空间的压抑感，将部分住宅组群做了分段处理和微小的错落变化，以加强整体的节奏感和空间的变化，形成良好的空间感受，并与绿化相融合，确保景观具有丰富的文化底蕴，赋予其鲜明的地域特征，创造归属感强的社区。

2、注重服务系统的完善

在住宅小区规划中，我们要重视服务系统的完善，它是居民在日常生活中的基本保证，也是小区稳定发展的基础。在服务设施设置上，首先要想到居民在日常生活中的要求，有些商业服务设在过往人流比所能经过的的地方，这样做的目的是方便与居民购买。部分交通工具和垃圾的处理也是小区规划的重要问题，对于有些自行车和摩托车要集中到一起进行摆放。以前在处理垃圾的时候，垃圾道附设于住宅的楼梯平台处，严重的影响了居民的居住环境，在住宅小区规划中，我们要把垃圾到建立在住宅内部生活服务阳台处，这样还不会对居民的居住环境造成影响，同时也降低了公共场所的感染。

3、对居住区的交通道路设置进行合理设置

居住区的交通道路的设置要充分考到考虑到要以方便居民出入、迁居，满足消防、救护需要，减少对住户的干扰，保证住户的安宁为原则进行设置，以达到交通便利、安全和方便。达到一体性、多层次性的要求。住宅小区道路系统应分级明显、架构清楚，既要与城市公共系统衔接，又要避免城市公交道路穿住区而过。如果城市规划确定公交道路必须穿过住宅小区时，在可能条件下可设计地下道路，以防止对住宅小区的严重干扰。小型住宅小区应避免机动车道进入居住区域，有的住宅小区建成“无车小区”，即把机动车道和停车场都设在地下，机动车从小区门口进入地下，居民在地下停车场可直接乘电梯到居室，车辆对住宅小区区域全无干扰，效果良好，居民满意。同时，道路等级应设置清楚，区分车行道、步行道与绿地小道，尽量控制车辆进入院落空间之内，以减少噪音与不安全因素。小区道路根据规划结构可分别采用三级或二级路网。小区主路是道路的骨架，是居民出行最频繁的通道，它的线型应使居民能顺利便捷地回到自己的住处或到达想去的地方，但不应畅通无阻，并需防止外界车辆任意穿行，做到通而不畅，顺而不穿。

4、完善小区服务系统

在小区规划中，生活服务、公共建筑一般系根据平面已知人口组成等，结合小区公建所在位置，进行单体设计或套用有关设计。小区公建布置要考虑到各种不同的环境、各种具体情况进行布置。在具体布置中，有的就布置在几个居住组团中心或者人流入口的主要位置上。另外，居住区商业服务网点的集中与分散大体分两种形式：一种是沿街式位置；一种是专用地段集中布置。一般在旧城内，马路比较窄、车辆少、车速低、变通量也不大，居民与过路行人可随意横穿马路购买东西就很不方便，而且影响交通，很不安全。尤其是住宅下面设底层商店，对于几万人的居住区来说更为不合理，商店受上层住宅平面布置的限制，使用上也不够方便，而且几乎没有杂物院，反过来，底层商店对楼上居民又产生干扰，影响居民休息。因此，设立独立地段，商业网点集中布置较为合适。

5、加强小区绿化设计

加强小区绿化，巧妙布置绿地。居住坏境的绿化目前已开始渐渐被人们重视起来，它不仅能改善居住环境，而且还能调节小气候，使居民得到较多的新鲜空气，在小区内结合地形条件，利用废地设置集中绿地，同时巧妙地与商业服务建筑、托幼建筑配合，起到分隔居住组团的作用。

结束语

当代居住小区的规划设计理念不仅要体现出小区建筑和规划本身新颖的造型，以及简洁明快、流畅大方的当代风格，还应体现出生态、环保、全面服务的规划思路。城镇居住小区的建设要以科学规划和坚持实用性为基本原则，努力建设一个具有生态环境功能、景观文化功能和人文功能的花园式的居住小区。为居住者创建一个自然家居的绿色栖所。

参考文献

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