基于“空间句法”理论的商业空间设计研究

【摘 要】空间句法理论是一种全新的语言，主要用来描述建筑和城市空间模型，这种理论的基本原理是为了分析空间之间的关系，将空间按照尺度或者某种特殊的方式进行划分和分割。长沙是我国重要的省会城市之一，随着社会经济的发展，长沙市正在面临着功能转型和商业空间进行重组的过程，利用“空间句法”的理论研究模型对城市商业空间结构进行重新布局，有助于发现城市商业空间结构的变化规律，对城市商业结构的顺利演变有着特殊的意义。

【关键词】空间句法；商业空间；设计

城市商业活动的载体是商业中心，城市活动中心的规划涵盖了非常多的内容，比如：地理方面的内容、经济管理的内容等等，为合理规划商业空间做出了重要的基础，城市商业中心所富含的功能、形态等方面直接关系着这座城市整体的结构。空间句法这个名词被广泛的应用到城市发展的各个领域当中，譬如：城市中土地利用方面的领域；城市中交通方面的领域；城市空间分布方面的领域等等。就我国现在的发展来看，空间句法理论在我国初步的应用到城市商业布局方面。

1、商业空间布局与空间句法结合的必要性

城市空间是将城市中的实质性物质和虚拟性物质进行连接，将城市中的物质和人们的亲身感受联系在一起。在城市空间中，空间这个名词是人类活动中非常重要的依据，也是人们经历所有事情的重要属性。城市空间的存在使为了更好的为人们服务，让人们享受高质量的生活，城市空间不是我们所指的空间，是我们所说的空间布局之间的关联。空间布局指的是构成空间的模型，也可以把它说成是一种非常复杂的关系。在探讨不同事物的关系模型是，可以通过“空间句法”理论来进行探讨，能够得出更加准确的数据。空间句法是将空间和城市相互连接的一种方式，按照技术的角度对城市进行综合分析。在空间句法理论的模型中，城市作为被研究对象，空间则是将事物之间作为连接的方式。我们在城市中的各种体验、感受都可以作为城市空间。城市商业是一个城市非常重要的一部分，是城市规划中非常重要的一部分，科学的城市商业规划将带给人们全新的 体验。城市化节奏逐渐加快，优化城市地域中商业结构的空间分布，成为很多研究学者非常关注的话题。

有人认为，要想研究“空间句法”理论模型，必须从直觉角度入手，将物质所构成的城市与经济、社会所构成的城市连接起来的就是空间。也可以说，空间结构指的是道路和道路之间形成了网络，在这种情况所形成的空间。“空间句法”所指的是对空间结构进行量化的过程，比如：站在全局的角度上，分析城市分布的可行性；站在局部的角度上，分析这座城市商业的人数分布。站在不同的角度对城市空间进行分析，并巧妙的将其连接在一起。“空间句法”模型是对城市空间布局的一种测量方法和手段。

2、长沙城市商业空间布局的问题分析

2.1 商业空间区位与城市空间结构的不协调

长沙市是我国重要的省会城市之一，长沙这所城市市中心的商业结构布局可以算作单核结构。商业结构布局可以分为单核结构、双核结构。目前，我国双核结构的发展仍然处在研究阶段，不能够进行大范围应用阶段。在长沙市内，高品质多功能商业集中消费区域位于五一路商圈，在这个商圈中，主要以五一路为中心，沿着湘江向南北两个方向呈现出十字交叉的结构。五一路商圈是长沙市人口最密集的地区之一，有着大量的人流，在其周围有很多建筑物围绕。五一路和湘江一桥所形成的地域是当地交通要塞，特别容易出现交通堵塞，阻碍了向南北结构发展的趋势，制约了商业的发展。如果商业空间和城市空间的分布出现不协调，在很大程度上减缓了这座城市的发展。

2.2 商业中心的业态规模和形式缺乏更新和提升

在长沙室内，最古老的单核商业空间结构就是五一商圈，五一商圈通过航空图可以显示出该商圈位于市中心，呈现出同心圆的状态，和城市中其它结构的地域发展方向相反，非常不利于整个商业中心结构的发展，也不利于城市商业规划的发展。长沙市除了中心地位以外，其它地域的商业空间发展结构也存在着很大问题，比如：人流量相对偏少，物流运输能力较弱等等，无法为当地居民提供便利的条件，提供当地居民高质量的生活。

2.3 城市道路运行效益下降制约着商业空间的发展

在长沙市内，商业结构形成的网络和城市规划形成的网络很难做好连接，在连接的过程中，极容易出现相互影响，顾及到了商业空间网络，就会影响交通出行的时间；顾及到了城市交通规划，就会影响到商业空间网络的发展。长沙市的城市道路网络受到铁路和山的阻碍，在东西两个方面的深入非常小，在五一商圈内的区域人口数量非常庞大，是整个城市中最大的房地产开发区域，湘江一桥和五一大道连接湘江东西部，乘车可以直接抵达火车站，成为当地非常重要的交通要道，为商业和经济的发展提供了便利的条件。很久以来，单核商业结构的快速发展，使当地的人口数量快速增长，车流量也在快速增长。虽然商业区域的人流量增大会加快商业结构的发展，但是也会增加车流大的增大，降低商业氛围。按照相关数据的统计，车流量过大，将影响交通拥挤，给消费者的购物带来很多的麻烦，这种情况存在的时间过长，将制约商业圈整体的发展。

3、长沙城市商业空间布局的对策与建议

3.1 商业中心的发展与城市综合发展相协调

要想使长沙市的商业有更好的发展，需要商业中心的发展和城市布局的发展相互协调。商业网点的分布要按照一定的布局方式形成网络结构。以大型商业圈为核心，无数小型商业圈分布在全市周边。作为商业零售的分布要和城市规划相匹配，与人流量相互匹配，使城市交通更加通畅，让零售商在方便当地百姓的同时，收获最大的利润。

3.2 商业中心要各有其经营特色

不同的商业中心要有自己经营的特色，服务的规模也有所差异，将自身的商业优势展示出来，弥补不足之处，优化自己的商业中心。由于消费者处于分散状态，一个城市中不同地方的经济理念，存在着非常严重的竞争。这种竞争是不同商业中心、购物中心和经营商户之间的竞争。面对激烈的竞争，对自身进行全方位的改造，提高自身实力，才能立足于市场中。随着我国对土地管理和商品房等相关政策的出台，人们生活质量提高，消费者希望能够接受个性化的服务。

3.3 商业空间布局与城市道路结构相匹配

优化城市道路的连接方式，有助于增加城市商业空间的使用，形成新的商业网络结构体系。在原有的商业中心，对其进行调整存在结构，比如：调整芙蓉广场的商业中心结构，对其进行更新，扩展南部的高桥商业中心，扩展西部的观沙岭商业中心，扩展东部的马坡岭商业中心，扩展北部的红星商业中心，形成四面包围的结构，全面带动周边区域的商业发展，形成独具特俗的网络文化教育区域，将商业中心扩展为网络化结构。

参考文献：

[1] 郭湘闽，刘长涛.基于空间句法的城中村更新模式――以深圳市平山村为例[J].建筑学报.2013（03）

[2] 比尔・希利尔，杨滔.场所艺术与空间科学[J].世界建筑.2005（11）

[3] 比尔・希利尔，克里斯・斯塔茨，黄芳.空间句法的新方法[J].世界建筑.2005（11）