洋务运动教案范文
时间：2023-10-03 01:58:35
洋务运动教案篇1
磨课问题：
1、如何运用小组的合作与竞争，调动学习积极性。
2、如何创设情景让提问更直观
课题：洋务运动
教学内容：
本课教材主要包含三个方面的内容：第一，洋务运动的兴起；第二，洋务运动的概况；第三，对洋务运动的评价
教学目标
知识与能力：通过对课本的学习，了解洋务运动的时间、代表人物、口号、内容等历史知识。
过程与方法：通过情境教学播放视频等，让学生学会将具体史实放在特定历史背景下思考学习；通过展示历史史料、阅读课文，掌握提出要点史论结合的方法；通过分组合作学习，体验合作探究的乐趣和优越性。
情感态度与价值观：使学生认识到洋务派既要维护封建专制统治，又阻挡不了外国的侵略，但客观上刺激了中国资本主义的发展，在中国近代化道路上占有重大的历史意义。
教学方法和策略
为了实现课堂教学的最优化，高效率地实现教学目标，我以问题材料为中心，以学生为主体，在启发式教学原则的指导下，运用多媒体，采用创设情景法，直观演示法、整体教学法，诱思导学法等教学方法。
根据初中学生活泼、好动、思维敏捷的实际情况，我让学生大胆参与课堂教学，指导学生通过自主阅读法、发现法、历史联系法和合作学习等学习方法，从材料中获取有效的历史信息，深化对教材的整体认识，把握洋务运动发展的内在联系和洋务运动的巨大历史作用。
教学分析
洋务运动作为中国大规模近代化运动的起步,虽然没有使中国走上富强道路，但却引进了西方的先进技术，客观上为中国民族资本主义的产生和发展起了极大地促进作用，为中国的近代化开辟了道路，因此本课在近代化的探索道路上占有重要地位。
重点：洋务运动的概况
难点：对洋务运动的评价
教学环节
教学流程设计
教学环节
教师活动
学生活动
信息技术支持（资源、方法、手段等）
设计意图
【导入新课】
(4分钟)
【提问】：视频中反映了哪些重大的历史事件？当时清政府的处境如何？
【教师总结】：自鸦片战争以来，中国逐步丧失独立自主的地位，主权逐渐遭到破坏，太平天国运动等农民起义不断。假如你是当时清政府的某一官员，你会怎么想？
【过度】让我们一起走进第7课《洋务运动》，来看看清政府的大臣又是怎么想的呢？
学生带着问题观看视频的片段
（围绕问题学生小组讨论几分钟，小组讨论后，每组代表发言）
视频
通过视频材料创设情景进行有效提问引入新课
同时激发学生学习兴趣，为进一步学习奠定基础。
【学习新课】
一、洋务运动的兴起
（4分钟）
请同学们依据学案来自主学习28页第一自然段：
出示材料一：
【提问：】
（1）李鸿章、曾国藩的主张是什么？
（2）此举的目的是什么？
(3)其实当时和李鸿章一样想法的人绝不仅仅只他一人，还有哪些人呢？都属于什么派别？
学生依案自学，小组内解决问题
学生抢答，记录各组抢答次数和得分
白板
通过学案自学，增强教学内容的直观性，将小组竞争落到具体。
通过材料创设情景进行有效提问
培养分析材料的能力。激发学生的积极性
【教师过渡】
那洋务派具体都是怎么做来实现“师夷长技”的呢？先请同学们带着这些问题依据学案学习，看谁掌握的全面具体。
个人完成学案后小组内部互相补充，之后小组之间比赛抢答学案内容比赛
在前面材料问题解决的基础上，自然过度到下一知识点
通过小组合作解决学习重点通过小组竞争增强合作的优越感
培养提炼信息的能力。
二、洋务运动的主要内容（18分钟）
（一）军事工业
点拨军事工业
（一）出示表格检查学生学习情况：
【小结】记忆这部分的小窍门：一所两局
出示图片：
【提问】找出两幅图片的不同及原因
学生依案自学。小组内可合作完成。
依据图片各尽所能找不同
白板
通过表格比较的方法让同学们认识到军事工业在当时起到的积极作用
通过图片信息创设问题，让小组内竞争，提高竞争意识，突破重点
过渡：
随着军事工业的开办，洋务运动开始感到经费紧张，迫切需要开辟财源，
另外他们在向西方学习的过程中也逐渐认识到中国之短不但在军工技术，经济落后也是一个致命的弱点，由此在求自强的同时，洋务派有提出了求富的口号，来兴办民用工业，来辅助军事工业。
（二）民用工业
点拨：民用工业
出示图片汉阳铁厂和轮船招商局，和史料
【提问】：近代民族工业在当时对外国经济势力的扩张，起到什么作用。
【小结】一定的抵制作用
学生小组分析总结出近代民族工业在当时对外国经济势力的扩张，起到一定的抵制作用。
各小组交流后师总结
白板出示图片汉阳铁厂和轮船招商局，和史料
通过图片和材料信息创设问题，进行有效提问，解决难点
【过渡】：洋务派还在70年代中期到80年代中期，开始筹划海防，建立起了南洋、北洋、福建三支海军。
（三）筹划海防
出示中国不同时期的两种舰队的图片，
【提问】请同学们从两种战舰在质地和动力上分析有何区别？
【小结】筹划海防在当时一定程度上提高了清军的战斗力。
小组讨论分析得出筹划海防的作用
出示中国不同时期的两种舰队的图片，
出示中国不同时期的两种舰队的图片，创设问题进行有效提问，小组合作进行分析，培养学生分析解决问题的能力
过渡：近代化的推进，离不开大量的专门人才，于是为了开办洋务的需要，清政府兴办新式学堂，培养近代人才。主要的举措有创办新式学堂, 派遣留学生。所谓“新式”就是学习西学 。1862年设立的京师同文馆,是中国第一个外语学校。另外还有派遣学生出国留学,直接接触西方先进的政治经济文化，通过这些途径培养了一批近代科技、军事、外交人才。如学生熟知的詹天佑、邓世昌。
（四）开办西学
观看视频，洋务运动在“西学方面的成就”
【提问】从视频中可以看出洋务运动在“西学方面取得哪些成就”
【小结】为近代中国培养了一批科技人才。
学生观看视频
从中总结
小组代表回答
展示视频“西学”
通过视频材料创设情景，让学生带着问题看视频，做到有的放矢
【教师过渡】
洋务运动的目的是解除内忧外患，实现富国强兵，最终维护清政府的统治，请同学们思考洋务运动达到了这个目的了吗？
我们来看看洋务派大臣李鸿章他自己怎么说的。
教师出示李鸿章说的一段视频。
【提问】李鸿章是如何评价的？
学生观看视频，用视频中的原话来复述
教师出示李鸿章说的一段视频。
通过视频中李鸿章自己的一段话，初步解决本节难点
三、洋务运动的评价（10分钟）
【提问】（一）失败的标志：北洋舰队的全军覆没
（二）分析讨论洋务运动失败的原因
出示材料：
师生共同探究分析得出失败的原因：
1、西方列强并不希望中国富强，他们不会让中国掌握真正的技术。
2、清朝内部顽固派的阻挠和破坏。
3、单纯引进西方先进技术，没有变革封建制度（根本原因）
（三）性质：洋务运动是一次失败的封建统治者的自救运动。
提问：（四）如何评价洋务运动
学生分小组讨论，试总结
师引导学生分析：归纳洋务运动的评价
白板出示材料、
图例展示在一个封建制度的机体上，注入西方科学技术，实行的这些军事工业、民用工业、海防和新式学堂，根本上没有触动封建制度，这是洋务运动没有使中国走上富强道路的根本原因
白板出示材料
通过材料创设有效问题进行提问
小组讨论
学生在教师引导下从洋务运动的内容得出洋务运动的积极作用，再从结局分析出洋务运动的局限性，让学生逐步树立“论从史出”的历史意识，学会一分为二的正确评价一个历史事件。
【能力训练】（6分钟）
学生做学案练习题
材料分析题注重教给学生解题的方法。
【课堂小结】（3分钟）
内忧外患两考验，统治阶级忙自救。师夷长技三十年，自强求富办洋务。奕曾李与左张，工业海军和学堂。甲午一战三军败，国未能富兵未强。开辟中国近代化，探索之路艰又长。 洋务运动是指在19世纪60-90年代，洋务派打着以“自强”和“求富”为口号，掀起的学习西方先进技术的一场自救运动。三十年，虽然最终没有使中国走上富强的道路,但却促进了中国的发展，开创了中国向外国学习探求富强之路的先河, 是中国近代化的开端。
最后请同学们齐声朗读本课的历史歌谣：
白板出示历史歌谣
洋务运动教案篇2
“船舶与海洋工程项目管理”课程采用“项目-任务”式的课程设计模式，通过2年的试用取得了较为显著的效果。在课程设计中采用的方法和理念以及取得的经验对于同类院校以及理论课增加实训环节提供了一定的借鉴。
关键词：
船舶与海洋工程项目管理;课程设计
0前言
如何提高船舶与海洋工程建造效率，追求企业生产效益最大化是企业管理的最终目标。在国家政策的积极引导和巨大经济效益的推动下，关于船舶与海洋工程项目管理的研究吸引了学术界和企业界的关注。为了适应船舶和海洋工程企业发展的需要，培养具有理论和实践经验的船舶与海洋工程项目管理人才以及后备人才，结合船舶和海洋工程项目在管理上的实践，青岛远洋船员职业学院船舶与海洋工程系开设了“修造船项目管理”课程。在教学过程中我们发现，“项目管理”课程在船舶与海洋工程专业高职高专院校中的开设尚不普遍，同时没有成熟完善的可以推广借鉴的课程体系。笔者与项目组对于“修造船项目管理”课程进行了大胆的教学改革，构建了较为完善的课程教学体系，通过2年的试用，取得了较为显著的效果，获得的经验对于同类院校有一定的借鉴意义。
1船舶与海洋工程专业项目管理课程开设的必要性
船舶工业是涉及航运、海洋开发、国防建设的综合性产业[1]。在船舶建造领域，从2010年开始我国成为世界第一造船大国后，至2016年我国船舶的手持订单量、新接订单量都为世界第一。我国已经成为世界公认的重要造船中心之一[2]。但我国船舶建造在自主创新能力、技术、企业管理水平等方面相比较日韩依然有较大的提升空间。在海洋工程领域，我国中、浅海海洋工程装备建造效率相比新加波和韩国有一定差距；海洋工程深水高技术平台的研发、建造落后于美国和欧洲。鉴于此，为了大力提升船舶与海洋工程产业水平，实现国家向深海挺进的海洋战略发展，2015年国务院印发了《中国制造2025》，对于以船舶与海洋工程装备为代表的装备制造业人才提出了指导性的要求。
1.1行业的需求
从国内船舶和海洋工程企业生产模式来看：一是使用日本造船企业的精益化造船模式；二是针对个性化建造对象的项目化制造模式。当前，我国几乎所有的造船和海洋工程企业所接订单，都需要满足船东在设计、用途和使用地域方面的个性化需求，单艘或者小批量订单式成为市场的主流。针对这一特点，为了适应船东和市场的需求，我国绝大多数造船和海洋工程企业在生产管理模式上引入了项目管理。
1.2企业的需求
基于企业生产模式的要求，船舶和海洋工程制造企业任一生产工作岗位都是在特定的生产项目中。笔者曾对10家国内比较重要的船舶和海洋工程建造企业人事与生产部门主要领导进行过人才需要调研（图1所示），显示项目管理知识能力已成为国内船舶与海洋工程企业最为重视的员工能力之一。
1.3从业人员的需要
笔者对465名船舶与海洋工程从业人员进行匿名问卷调查发现，被访问者中对补充项目管理知识的需求比例较大（图2所示），可见从业人员对于管理及项目管理知识需求度较高。船舶与海洋工程专业高职高专学生在就业岗位方向上具有极高的针对性，学习一定的项目管理知识，学生工作后可以尽快了解企业生产模式，快速适应岗位需求。其次，在船舶与海洋工程等相关专业学生中开设此课程，可以作为学生重要的能力拓展，有助于提高综合能力。项目管理作为一种有效的管理方法，使学生掌握一种生产管理中的技能，有利于学生的未来发展。
2船舶与海洋工程项目管理“项目—任务”式教学课程设计
在一般高职高专院校中，现在课程设计都倾向于理实一体化。该类课程的内涵是：充分利用现代教育技术，将理论、实验、实训等教学内容一体化设置；讲授、听课与实验、操作等教学形式一体化实施；教室、实验室与实训场地等教学条件一体化配置；知识、技能与素质等职业要求一体化训练；理论和实践交替进行，形象和抽象交错出现[2]。而船舶与海洋工程项目管理课程，作为一门管理类课程通常情况下采用理论教学体系来实现，较难实现“理实一体化”课程的要求。笔者通过深入研究“理实一体化”课程具有代表性的“项目化”与“任务式”两种课程模式，在此基础上构建了满足船舶与海洋工程项目管理课程教学要求的“项目-任务”式教学模式。
2.1项目化与任务驱动式课程结构
项目化课程在职业教育中的定义为“以工作任务为课程设置与内容选择的参照点，以项目为单位组织内容并以项目活动为主要学习方式的课程模式”。其中“项目”指一个个精心挑选的典型产品或服务的活动[3]。项目课程的设计定位于专业面向的岗位，从岗位工作任务入手，以工作任务为中心组织课程内容开发课程教学资源。项目化课程结构如图3所示。任务驱动课程基本含义是“按工作任务的相关性进行课程设置，以工作任务为中心来组织课程内容，思路是用工作任务引领知识、技能的学习[4]。目的在于让学生通过独立完成一系列由易到难的任务，通过实践学会蕴含其中的抽象理论，自主地初步构建新的知识体系。任务驱动课程结构如图4所示。
2.2“项目-任务”式课程结构
“项目-任务”式教学课程是融合了“项目式”课程与“任务式”课程两者特点而设计，将授课知识按照岗位任务以项目形式用于课堂教学。在本门课程中，还结合了案例化教学，即通过教师授课，布置项目任务，组织学生讨论，完成角色任务或撰写分析报告，教师归纳总结等过程来实施教学。
2.3设计符合课程个性要求的“教学做一体化”教案
以任务主导教学内容，学生掌握的知识更贴近实际生产需求，具有实用性。课堂教学按照课程标准的要求实施，教案的设计十分重要。针对船舶与海洋工程项目管理知识的授课内容，经过事先周密的策划和准备，精选有代表性的项目案例，并以案例化教学的方式，通过教师理论讲解--学生提前阅读准备--组织学生分组讨论--撰写交流报告，形成反复的互动与交流过程。在课程中选择什么的案例，是“项目-任务”式教学成败的关键。首先，要根据教学的目的来选编案例。授课使用的教材，是采用案例引入、知识模块化拼接的方式编纂的教材，在教材中已经体现了很多船舶与海洋工程项目管理较为典型案例，但是在授课过程中，根据不同专业的细致差别，还需要选择更加贴近的案例，只有这样才能因专业，换句话说就是因岗位施教，取得良好的教学效果。其次，选取、编写的案例应具有启发性。用于教学的案例必须包含一定的问题，最好是显而不露、引而不发的问题或者类型，让学生自己挖掘；另外，特别要注意，案例中隐含问题不一定是多多益善，要把握能启发学生思维即可。第三，选取、编写的案例应具有实践性。在案例选择或者编写的时候，为了授课需要需要重构或者变换个别背景或是假设条件，编设的内容必须有客观依据或者说来源于现实而高于现实需要，以强调其操作性，使学生通过讨论来解决问题。第四，选取、编写的案例要贴近实际，生动，才能引起学生的共鸣和兴趣，激发学生运用理论解决问题的实践。
3结语
“船舶与海洋工程项目管理”课程“项目-任务”课程教学体系的最终任务是让学生掌握现代船舶与海洋工程企业项目管理知识与技能，在学生知识能力掌握水平的考核上，注重平日项目化作业的完成，特别是项目小组共同的完成情况，让学生深刻理解任何工作都是在项目中。本教学改革取得的经验可以为职业院校船舶与海洋工程专业人才培养提供借鉴，也可以为高职院校理论教学课程如何增加实践内容提供可参考的范例，从而培养出符合国家发展需要和企业生产需要的复合型技术人才。
参考文献：
[1]中华人民共和国国务院.船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）（国发〔2013〕29号）[R].2013
[2]李雄杰.高职理论实践一体化课程规划与设计[J].高等工程教育研究，2010.
[3]徐国庆.职业教育项目课程开发指南[M].上海：华东师范大学出版社，2009.
[4]李雄杰.职业教育一体化课程研究[M].北京：北京师范大学出版社，2011.
洋务运动教案篇3
[关键词]工程材料；项目教学法；任务驱动教学法；船舶与海洋工程
[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2017）02-0006-03
船舶制造是发展国民经济的重要组成部分，海洋工程建设是发展我国海洋开发战略的基础之一，船舶与海洋工程是对国防建设和国民经济发展具有重要意义的工程领域，船舶与海洋工程专业主要关注海洋资源开发、海洋工程设计建造和水上交通运输。
工程材料课程是开设于船舶与海洋工程专业大二下学期的一门必修专业基础课，是该专业连接机械制图、船舶设计原理等基础课程学习与其他专业课程的桥梁。学生通过该课程的学习，掌握各种船舶与海洋工程常用工程材料的化学成分、显微组织、使用性能、钢的热处理工艺以及实际应用等方面的基本理论和基本知识，从而为后续课程教学及学生专业技能的掌握奠定基础，为将来从事船舶与海洋工程结构的设计、制造、使用和维修提供有关正确选材、合理用材的必要理论指导和实际帮助。
在船舶与海洋工程专业所有课程中，工程材料为唯一的一门专门全面论述材料的课程，在课程框架设计上以“成分、工艺―组织结构―性能”间的关系为主线，加强材料学理论知识与工程应用的相互渗透、相互联系和相互糅合。课程主要内容包括材料学基础、材料成形方法及工艺、常用船舶与海洋工程材料介绍、船舶与海洋工程相关构件的失效分析及相关材料的选用等四大部分，需要理解金属、陶瓷、高分子和复合材料四大类常用工程材料的“成分与工艺―微观结构―性能”之间的关系。课程概念，专业术语、名词繁多，且内容庞杂，加之有些微观结构十分抽象，导致学生普遍反映该课程难理解，难记忆，学习困难，抓不住重点，提不起学习兴趣。有些学生在刚开始接触这门课时，勉强能跟上，后期只能靠死记硬背的方法来应付，导致学生学习已有知识点能力强，但很难在课程学习完毕后，将所学具体知识融会贯通，构建该门课程乃至整个学科的整体学习和研究思路，对所学知识的灵活运用能力严重不足，更难进一步创新。如此学习模式与工程材料课程教学中突出理论知识与实际应用的紧密结合，突出学生学习的主导地位，加强学生创新思维、解决问题能力的培养的基本理念大相径庭。因此，如何增强船舶与海洋专业工程材料课程的授课效果成为每位该课程教师面临的重要问题。目前，很多任课教师都对非材料专业的工程材料相关课程进行了研究，黑龙江大学的赵霞等提出，在材料科学基础的教学过程中可通过改革教学方式及考核方式来提高授课质量[1]；贵州师范大学的陈昌礼提出可“以研促教”来提高土木工程材料课程的授课质量[2]；河南理工大学的张建新结合案例将抽象理论具体化，运用实例来激发专业激情[3]；成都大学宋慧瑾等从绪论课、学科前沿、实践过程各方面总结了提高材料科学基础课程授课质量的途径。[4]
针对我校船舶与海洋工程专业工程材料课程的设置目标，以及学生们在学习过程中出现的各种问题，我们做了一些有益的探索，提出了在工程材料课程中同时应用项目教学法和任务驱动教学法，实施后取得了较好的教学效果。
一、项目教学法和任务驱动教学法的基本特征
在项目教学法教学过程中，学生自己处理一个相对独立的项目。在教师的指导下，学生自己收集信息，设计方案，具体实施及最终评价。通过该项目的实施，学生可了解并把握整个过程以及其中每一环节的基本要求。[5]项目教学法为注重理论与实践相结合的教学方法，具体特点可归结为：以项目为主线、教师为引导、学生为主体。其中，目标指向具有多重性，且可控性好。
任务驱动教学法相对项目教学法更易实施。在实施过程中，教师将教学内容设计成一个或多个具体的教学任务，具体内容的教学以任务驱动而进行。[6]任务驱动教学过程中，教师以具体实例为先导，提出问题，引导学生思考，学生通过学和做掌握相关教学内容，达到教学目标的要求。
项目教学法和任务驱动教学法在工程材料教学过程中各有利弊。在船舶与海洋工程的学历教育中，对于刚接触专业课的学生来说，要独立完成一个教学项目较难，仅在教学过程中实施项目教学法容易打消学生的学习积极性，使学生有挫败感。如果教师能将“项目”分解成相对简单的“任务”，并在讲授相关内容前将“任务”布置给学生，则整个项目相对更容易完成。根据上述项目教学法和任务驱动教学法的特点，设计项目教学和任务驱动教学相结合的基本实施过程如图1所示。
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图1 实施项目教学和任务驱动教学相结合过程图
二、项目教学与任务驱动教学相结合实例
船舶与海洋工程专业工程材料课程的教学任务是从船舶制造和海洋工程领域的实际应用出发，阐明材料学的基本理论，了解四大类船舶与海洋工程常用工程材料的“化学成分和加工工艺―微观组织结构―性能”之间的关系，介绍常用的船舶与海洋工程材料及其应用方面的基本知R。由于该门课程具有很强的专业背景，与工程应用联系紧密，在学习热处理、合金钢、有色金属、合理选材和塑性成形相关章节时实施项目教学法和任务驱动教学法相结合的教学方法。项目教学法和任务驱动教学法相结合教学设计内容包括设计教学项目、将项目分解成相关的任务、分组实施、课堂任务的完成和点评、总结所有任务及引导项目方案设计、项目方案的整体设计和实施、小组互评和教师点评、学生补充完善报告、教师评分及反馈9个方面。
1.设计不同的教学项目。项目是项目教学的起点，决定项目教学法实施的成败。在设计项目之前要明确具体的项目教学目的，制订具体且详细的教学计划，精心设计项目，仔细分析项目材料，提出思考题，选择合适的参考文献。在设计项目时可选用具有专业代表性的项目，也可根据自己的科研课题，结合专业特点，设计学科研究热点和难点相关的项目。在船舶与海洋工程专业的工程材料课程学习过程中，以船舶中常用的船板、传动轴、齿轮、弹簧、艉轴、发动机活塞、螺旋桨等零部件作为教学项目，根据这些零部件的服役情况及背景条件，选定合适的材料，制订相关的制作工艺路线，并利用金工实验室和工程训练中心组建的实践俱乐部制作出具体零部件，并验证零部件的使用性能。
2.将项目分解成不同的任务。对于刚接触专业课的学生来说，要完成相关零部件的制作较难，且所需时间较长。因此，教师可以根据工程材料课程的知识点，将每个项目都分解成不同的任务，这些任务包括零部件的选材、热处理工艺的制订、成形工艺的制订等，以便于学生在相关知识点的学习时完成不同的任务。通过不同任务的完成，逐步完成整个项目，从而减少整个项目的难度。
3.分组实施。根据学生人数和平时课堂表现，按自愿与教师制订相结合的原则确定4-5个组长，组长自己组合6-8个学生成一个学习小组，再确定各自组内人员的任务和分工。留给学生2周左右的准备时间，在这期间利用课余时间查阅文献资料，进行充分思考和讨论，集思广益，熟悉所选项目中相关零部件的服役情况及背景条件。多数小组能根据项目中相关零部件的服役情况和背景条件反推出零部件的性能要求，从而对基本选材具有一定的指导作用。
4.课堂任务的完成和点评。例如在学习合金钢部分相关知识点之前，给各小组布置各项目中的选材任务。学生在整个学习过程中积极活泼，参与度非常高，会将所学的知识点带入自己小组的任务中，采用对号入座的方法为自己小组的零部件选材。除了发动机活塞和螺旋桨的选材没有确定外，其他小组都提出了本项目中的选材，并通过学生互评和教师评价相结合确定了项目中的选材。选发动机活塞和螺旋桨的小组也通过排除法确定了合金钢不适合自己小组的项目，从而更期待学习有色金属相关知识，其他小组也对有色金属的基本特性有了初步的认识。在整个合金钢部分相关知识点的教学过程中，运用任务驱动教学法，教学效果良好。此外，在热处理、热加工和有色金属相关内容的教学中也采用任务驱动教学法，有助于各小组制订项目相关的热处理方案和成形方案。
5.总结所有任务及引导项目方案设计。完成上述各任务并学习完相关知识点后，教师对所有任务的完成情况进行总结，并梳理所有相关知识点，同时介绍学习资源，引导项目方案设计。此外，还可根据项目中的重难点，留一些思考题给学生，如针对零部件服役过程中的失效原因分析，考虑如何全方位完善零部件的生产加工工艺。通过该思考题，学生也可进一步强化合理选材、正确用材的观念。
6.项目方案的整体设计和实施。在各项任务完成后，进入整个项目教学的重难点环节，即项目方案的整体设计和实施。这一环节主要由学生完成。各小组可将整个项目方案设计和实施的不同阶段交给不同的学生具体负责。每个阶段的方案设计完成后，经由整个小组内的学生共同讨论确定。然后再依托学校的金工实验室和工程训练中心组建的实践俱乐部，由整个小组内学生协同完成项目中零部件的生产制备，同时设计相关实验，检验所制备的零部件的使用性能。
7.小组互评和教师点评。安排专门的学时对各小组完成的项目进行课堂汇报。在汇报过程中，教师和其他小组成员可对报告内容提出质疑，并要求汇报小组的成员回答。集中讨论的过程以学生为主体，教师仅充当组织者和主持人的角色，此集中讨论过程也是深化学生对项目理解程度的过程。通过集中讨论及教师的引导，学生明确了一般船用零部件乃至所有零部件的制备都包括选材、下料、预备热处理、粗加工、最终热处理、精加工这几个基本步骤。具体零部件的制备根据材质和初始微观组织的不同，各步骤有所添加和减少，且各零部件服役过程中的失效分析和性能改善也可从以上步骤着手。
8.学生补充完善报告。根据小组互评和教师点评的情况，各小组完成项目的书面报告并提交任课教师。通过书面报告的完善，学生对相关知识点掌握更牢固，对船体各零部件加工、使用及用后的失效分析都有了更深的认识，且有助于学生书面表达能力的提高。
9.教师评分及反馈。综合考虑各小组的方案设计、实施情况和所提交的书面报告，教师对各项目进行综合评价并反馈给学生。
三、结束语
在船舶与海洋工程专业工程材料的教学过程中，采用项目教学与任务驱动教学相结合的教学方法，在学习塑性成形、热处理、合金钢、有色金属和合理选材相关知识时取得了较好的教学效果。利用项目教学法与任务驱动教学法相结合的教学方法，能够充分调动学生探究与学习的积极性，学生不仅掌握了工程材料课程的理论知识，而且有助于将所学知识运用于具体工程实践。这样为后续课程教学及学生专业技能的掌握奠定了一定的基础，为将来从事船体工程结构、船舶动力及船体机械零件等的设计、制造、使用和维修提供有关正确选材、合理用材的必要理论指导和实际帮助。此外，项目教学法和任务驱动教学法相结合的教学模式能推广到其他课程的教学过程中。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 赵霞，王永东，党振乾，等. 应用型本科材料科学基础课程教学改革[J].中国冶金教育，2013（4）：23-24.
[2] 陈昌礼.“以研促教”在土木工程材料课程教学中的应用[J].高等建筑教育，2015（24）：64-67.
[3] 张建新.《材料科学基础》本科教学的改革与实践[J]. 科技信息，2009（21）：506.
[4] 宋慧瑾，鄢，李玫，等.《材料科学基础》课程教学方法改进探析[J].广州化工，2015（43）：153-154.
[5] 朱枫.国内项目教育法的研究[J].教育理论与实践，2010（30）：54-56.
洋务运动教案篇4
文/王佐恺
一、实施背景
《教育部关于加快推进职业教育集团化办学的若干意见》指出：积极探索职业教育集团化办学的有效模式，全力推进突出行业特色、以骨干示范职业院校为核心的职业教育集团化办学模式。
当前我国存在的职教集团主要有三种模式：产权型、契约型、混合型。产权型操作难度较大，出资人在考虑投资的三种回报率（资金回报率、人才回报率、社会效益回报率）的时候，往往把资金回报率放在优先考虑的位置，而职业教育的资金回报率偏低，因此出资人并不太热衷于出资建职教集团。契约型易于操作，但合作往往陷于范围广项目多的窠臼，合作的目的性和针对性不强，约束性差，合作协议签了若干，真正实现合作目的且达到合作效果的不多，容易无疾而终。混合型兼具二者的优点和不足。纵观职教集团模式，可以说是各有利弊，任何一种模式都有成功的和失败的案例。因此，笔者认为职教集团要成功运行，法宝只有一条：运行机制必须与集团模式相适应。
青岛海洋技师学院在牵头青岛海洋技工教育集团建设中，借鉴已有的经验和教训，根据实际创造性提出以项目为纽带的职教集团建设模式，并积极创新项目运行机制，对职教集团的建设和机制运行开展了有效探索，这些探索符合了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）中“鼓励多元主体依法共建职业教育集团”的指导思想。
二、建设目标
1.建设以项目为纽带的青岛海洋技工教育集团新模式
根据笔者学院短板，寻找学院差距和薄弱环节，凝练出校企合作集团化办学的七大合作项目，这七大合作项目再分解为33个二级项目，构成职教集团运行的核心内容，如表1。以七大项目、33个二级项目为纽带，构建共赢发展、共同提升的职教集团合作新模式。
2.形成较为完善的以项目为纽带的职教集团运行机制
教育集团制定《章程》、成立理事会、健全制度体系、实施“四部曲”工作方法，构建组织结构合理、任务目标明确、保障机制完善、建设成果有效的以项目为纽带的集团运行机制。
三、以项目为纽带的青岛海洋技工教育集团模式及运行机制的探索
1.青岛海洋技工教育集团的模式建设
（1）教育集团的有机构成。2012年，青岛市人社局根据产业布局发展需要，组建了青岛市第一批技工教育集团。首批技工教育集团共有四个，由青岛海洋技师学院牵头组建的青岛海洋技工教育集团是其中之一，目前已发展成为一个由110家涉海涉蓝企业、8家行业协会、11所职业院校、2家科研机构和3个社会团体等五大主体构成的院校主导型职教联合体。职教集团部分行业培训认证资质如图1。
（2）教育集团的典型特征。海洋技工教育集团选择项目合作型作为集团组建和运行方式，以项目为纽带选择合作主体。
海洋技工教育集团理事会构成分类明确。投资1-2个合作项目或一星级项目（10万元以上）为成长型合作伙伴，是集团的理事会员；投资3个合作项目或二星级项目（20万元以上）为紧密型合作伙伴，是集团的常务理事会员；投资4个以上合作项目或三星级项目（30万元以上）为核心型合作伙伴，是集团的副理事长会员，如表2。理事长由青岛海洋技师学院院长出任，秘书长由教育集团校企合作办主任（教学副校长）兼任。
海洋技工教育集团具有以下典型特征：
一是核心突出——集团以学校为核心组建。不是以行业企业主导型，而是以青岛海洋技师学院为核心的院校主导型。
二是目的明确——集团成员必须为校所用。学院不是随便选合作伙伴，而是以需求为原则选有用的伙伴。这种需求就是合作项目。
三是项目运作——集团运行的载体是项目。集团不是产权型，也不是契约型和混合型，而是纯粹的项目合作型，不做没有项目的校企合作。
四是机制有效——运行机制是唱好“四部曲”。抛绣球——提出合作项目；谈恋爱——寻找合作对象；登好记——达成项目协议；育好子——开展项目建设。
2.青岛海洋技工教育集团的运行机制探索
学院以项目合作为纽带，根据“四部曲”逻辑排序，建立起“四步”工作法，构建了程序严谨、确保实效的海洋技工教育集团项目化运行机制，激发集团成员参与动力，增强集团成员凝聚力，促进集团成员深度融合，推动全方位的共建共享。
第一步：抛绣球——提出合作项目（难度系数1 ）
这一步是教育集团运行的合作动因，也是教育集团运行的原动力。学院作为第一需求人，根据专业需求对接行业和企业需求的原则，由学院12个专业根据专业需求，做出项目需求分析论证，从七大类合作项目中确定所需项目作为合作选项，确认该项目实施会填补学院所缺、弥补专业所需、获得企业认同。
工作机制策略要点有二：一是学院和专业要提出需求项目。二是要对项目进行可行性分析论证。主要内容包括项目名称、内容、拟选合作对象、项目的必要性、可行性、实施方案、预案、预期效果。
第二步：谈恋爱——寻找合作对象（难度系数4 ）
这一步是遴选有共同需求的合作伙伴，各专业带着确定的项目调研行业企业、院校、科研院所，寻找合作单位；初定合作目标后，报教育集团校企合作办，由合作办代表学院和专业一起共同与合作方洽谈；此过程是四部曲中最难唱的一出戏，难度系数最高。因为寻找情投意合、志趣相投的合作伙伴很不容易，很多院校在校企合作时碰到的“你冷我热”的状况就是发生在这个阶段。这一阶段难度最大也最关键，项目合作成败在此一举。唱好这出戏，就为后两部曲奠定了基础，如果唱砸了，项目合作就此终止。
工作机制策略要点有三：一是相知。首先海选合作对象。通过多种途径在国内外选择有共同需求的合作伙伴，做到知己知彼百战不殆。二是相识。其次选择合适对象，提出合作意向，引起对方兴趣和关注。三是相爱。最后加深感情交流。通过多种形式的接触、交流、沟通，建立起工作感情和个人感情，这一点至关重要。
第三步：登好记——达成项目协议（难度系数2 ）
这一步是与合作对象签订项目合作协议，对方加盟青岛海洋技工教育集团。根据双方洽谈结果，学院与合作方签订《青岛海院与XX单位项目合作协议》，签约单位同时承认《青岛海洋技工教育集团章程》，成为青岛海洋技工教育集团的一员，各自履行义务和职责。
工作机制策略要点有三：第一，签订《青岛海院与XX单位项目合作协议》。第二，颁发青岛海洋技工教育集团会员证。第三，项目协议流程：专业提出项目校企合作办和专业与合作方项目洽谈协商起草《项目合作协议》双方签订《项目合作协议》。
第四步：育好子——开展项目建设（难度系数3 ）
这一步是项目实施的核心环节，包括项目建设和运行两个阶段。
首先是项目建设。合作双方共同成立项目建设工作领导小组，下设办公室，确立项目负责人。共同制定《XX项目建设实施方案》，明确项目名称、机构和负责人、工作协调机制、项目建设规划、任务分工、建设时间、保障机制、监督机制、验收评估、总结。
其次是项目运行。项目建成只能说完成了一半的任务，建立项目管理、运行、维护和收益的长效机制比建设本省更为重要，为此，学院和合作方共同制定《项目运行管理办法》，使项目能够持久发挥效能，并不断改进和提升，做到共建共享。
工作机制策略要点包括：第一，组织保障，成立领导机构，责任分工明确。第二，签订《项目实施方案》，推进项目建设。第三，重视协调、保障和监督机制，化解出现的问题。第四，搞好验收评估和总结，完成项目建设。第五，制定《项目运行管理办法》，构建项目运行长效机制。工作运行机制如图2。
四、青岛海洋技工教育集团的运行保障
1.组织保障
青岛海洋技工教育集团理事会是教育集团的领导机构，负责教育集团章程修订、年度计划和中长期规划，批准加盟会员，召开教育集团年会。
教育集团下设“海洋技工教育集团校企合作办”，与教务处合署办公，是校企合作执行机构。主要职责：组织引导和审核各专业根据教学需要确定的合作项目，寻求合作伙伴，起草《项目合作协议》，做好项目建设和运行管理；筹备每年一次的海洋技工教育集团年会，该年会一般设在12月份，且与学院的毕业生双选会、海院论坛等活动组合进行。具体组织结构见图3。
2.制度保障
学院制定《青岛海洋技工教育集团章程》，作为集团行动的总纲领。
学院与合作方共同制定《项目运行管理办法》，构建项目运行管理长效机制。
学院与合作方共同制定《青岛海院与XX单位项目合作协议》《XX项目建设实施方案》保证项目的有效实施。
五、青岛海洋技工教育集团的运行效果
1.取得的成果及成效
（1）建设成果。第一，创新了一种“以项目为纽带”的职教集团的新模式。第二，探索了一条“四部曲”工作法的职教集团运行机制。第三，丰富和实践了职教集团新的内涵和发展的路子。
（2）建设成效。青岛海洋技工教育集团成立两年来，学院及各专业遵循“四部曲”运行机制，取得了突出成绩：
累计签订115个合作项目协议，开展了423个项目建设，目前已完成项目307个，在建项目116个。
签订人才培养项目 56个。订单培养学生达到70%，12家企业进行委托培养，冠名班16个，半工半读学生125人。
签订课程开发项目37个。建设青岛市优质课程9门，开发校本教材49本，开发项目课程36门。
签订师资建设项目37个。培养专业带头人15名、骨干教师29名、双师型教师68名，教师企业实践360人次，聘用行业企业兼职教师36名，建成技能大师工作室7个，引进技能大师25名，开展海院论坛20次。
签订基地建设项目 102个。建设校外实训基地89个，校内实训室62个。企业在校内建培训中心3个。
签订优质就业项目180个。举办4届毕业生供需洽谈会。
签订校园文化项目3个，把海洋文化引入校园。
签订产教融合项目8个。开办校办企业3个，引企入校3家。
2.推广和应用
集团成立两年来，学院成为青岛市首批高技能人才培养示范基地，在青岛市技工教育集团经验推广表彰会上，成为青岛市技工教育集团发展的典型代表。
学院与集团成员共同开发的教材被10余所学校选为校本教材，学生双证取证率达到99%，两年内参加国家、省、市技能大赛，获部级奖项1个，省市级47个。培养“双证书”高级技工2000多人，培训在职员工12000多人，中高职衔接向高职院校输送600名海洋类技术技能人才，毕业生就业率达到100%。集团选派焊接老师赴新疆参加支教工作，支援了边疆职业教育。
中鲁远洋渔业公司捐赠金枪鱼探捕直升机等教学设备，冠名青岛市第12届职业技能大赛海院赛区，项目合作总值200多万元，中鲁远洋80%职务船员来自该院。中国海洋工程公司捐赠价值300余万元工程潜水教学设备，培养的潜水员被深圳、上海、青岛、天津等地的海洋工程公司争抢一空。
学院与大连海事大学研发船舶烟雾浓度探测仪，与上海海洋大学开发渔业船员安全培训视频项目，与青岛浩海公司合作开发海洋探测仪触摸屏项目，与山东交通大学海洋学院开发商船货物配积载教学系统用于教学和实训，得到行业主管部门和师生的认可。
集团先后接待德国IB教育协会、韩国济州国际大学、韩国亚太海洋文化研究院、澳大利亚吉姆船艇公司、中水集团、交通部救捞局、中交集团、台湾中华潜水学校、福建海洋水产学校等80多家国内外院校和企业参观学习。
实践证明，“以项目为纽带”的职教集团运行机制可行有效。
六、办好职教集团的体会与思考
校企合作是职业教育的永恒主题。实践证明，校企深度融合，共享信息、共享资源、共建专业、共融产教、共育人才、共担就业、共创品牌，是职业教育改革创新的有效途径。
运行机制是职教集团发展成功与否的关键。条条大路通罗马，没有一成不变的模式和机制。运行机制法无定法，关键是建立适合自己职教集团模式的特色运行机制。
洋务运动教案篇5
本刊讯 9月18日上午，南京市鼓楼区宁海路街道“海洋国防教育馆”建成开馆，为加强群众性海洋国防教育走出了一条新的路子。原司令员、中国新四军研究会会长、国家海洋事业发展高级咨询委员会副主任朱文泉上将出席开馆仪式，并作了重要讲话。朱会长以一首诗，生动深刻地指出了建成该馆的意义和作用：“三步两桥一馆曜，七方八面九州少，海洋教育夯根基，强国强军第一诏”。中国新四军研究会常务副会长张宝康、副会长兼秘书长仇学富、副会长兼海洋与国防教育委员会主任徐红，江苏省军区副政委刘战勤等出席开馆仪式。张常务副会长在讲话中阐述了新四军与海洋特别是人民海军创立发展的历史渊源，徐副会长从五个方面简述了开展群众性海洋国防教育的重要性。
“海洋国防教育馆”的建成，是响应党的十建设海洋强国号召的实际行动，也是在基层开展群众性海洋国防教育的创新之举。加强群众性海洋国防教育，从而增强全社会爱海、兴海、卫海的责任意识，才能为建设海洋强国夯实思想根基、激发强大动力。近两年来，鼓楼区及宁海路街道积极开展群众性海洋知识普及教育宣传试点，做了大量卓有成效的工作，得到了军地各级领导和广大人民群众的一致赞誉。他们建成全国第一家社区海洋国防教育馆，不仅是一个创新，而且充分表明了群众性海洋教育宣传试点工作在不断深化，新的成效不断显现，建设海洋强国已经成为基层的实际行动。
这个“海洋国防教育馆”，因地制宜、不追奢华、讲求实效。宁海路街道充分利用所属“三步两桥社区”现有办公用房，在不影响社区为民服务功能的同时，拓展教育功能，整合空间用于海洋国防教育馆布展，分为海洋知识、海洋防卫、海洋时事、海洋影像、海洋科普、海洋启蒙六个单元，通过模型、书籍、光碟、电脑互动游戏、手工制作等载体，运用声、光、图等全媒体技术，生动、形象地介绍海洋知识、海洋权益和我国的海洋资源、海防力量，寓教于乐，引人入胜。这个馆建在社区，就在人民群众和青少年身边，他们随时都可免费参观、学习和互动，从而开辟了固定的教育场所，实现了海洋国防教育进社区、进基层的常态化，既增强了教育效果，又受到了普遍欢迎。
建立社区“海洋国防教育馆”这一富有意义的新生事物，得到了军地各级领导的重视和支持。江苏省军区及南京警备区、鼓楼区人武部，江苏省、南京市有关部门，鼓楼区党委、政府的领导，都给予了密切关注。特别是朱文泉会长，多次听取汇报，亲自审定建馆方案、题写馆名、捐赠展品，亲自协调海军有关部门提供价值4万余元的航母编队舰艇模型。中国新四军研究会海洋与国防教育委员会全程指导了该馆的建设，先后三次进行实地勘察和研究修改布展方案。 （海委）
洋务运动教案篇6
关键词:商务谈判;目标定位;内容载体,方法过程
一、商务谈判课程目标与定位
作为商务谈判课程设计,可用两种方法:按照商务谈判的实际工作流程来设计,即谈判前的准备、谈判的开局和摸底、谈判的僵持与让步、谈判的成交与签约;按照商务谈判的典型工作任务来设计,即买卖谈判、合作谈判、招标谈判。
课程目标:包括知识目标、能力目标和素质目标。其中知识目标有:了解商务谈判的要素、流程、类型、原则;熟悉商务谈判的三个阶段和四个环节;掌握商务谈判的基本方法、技巧和策略;能力目标有:能顺利完成商务谈判前的组织准备、人员准备、方案准备;会根据双方实力的对比,恰当地营造良好的开局;能运用合理的方式进行谈判摸底;会正确地制造、应对和消除谈判僵持;能进行有效的谈判让步;能抓住机会,促成谈判达成签约;会拟定谈判合同。素质目标有:较强的心理调控素质;顽强的意志;以礼待人的诚意和态度;良好的团队合作、沟通意识。
课程定位:《商务谈判》是市场营销专业的主干课,是在系统学习和掌握了市场营销专业的相关课程后,需进一步掌握有关的谈判规律、技巧和策略,以提高学生的谈判能力和水平而开设的。商务谈判技能是所有技能中的通用技能,是其他专业技能课程的基础。
二、商务谈判课程内容与载体
课程内容:课程内容选取依据有商务性和实用性,其教学内容设计原则有两个:按商务谈判活动的程序顺序设计;按人的认识从感性到理性的规律设计。具体教学内容:买卖谈判、合作谈判、招标谈判、模拟谈判。
课程载体:以谈判工作流程作为商务谈判课程教学内容设计的主线,按照能力形成的规律,选择三个典型工作任务来设计教学的内容。把商务谈判过程分为三个阶段:明确任务的阶段;谈判前的准备阶段;正式谈判阶段。围绕这一活动程序,设计一个虚拟的生产企业――华洋公司作为教学载体,模拟三个商务谈判工作情境:华洋公司发生材料采购业务(买卖谈判);华洋公司与国外某公司进行技术合作和交流(合作谈判);华洋公司参与国内某大型工程的招标竞标(招标谈判)。
三、商务谈判课程教学方法与过程
(一)本课程的教学方法
将学生分成学习小组,向学生说明学习小组的职能和具体考核办法。在商务谈判的教学中,设计三个教学情境,即华洋公司发生材料采购业务――买卖谈判;华洋公司与国外某公司进行技术合作和交流――合作谈判;华洋公司参与国内某大型工程的招标竞标――招标谈判。
(二)本课程的教学过程
第一,向谈判对手分别发放华洋公司向澳大利亚A公司采购甲材料业务的背景材料和澳大利亚A公司提供的甲材料的相关交易条件材料,布置工作任务,由学生选出该学习小组的主谈人、学习小组进行内部分工,由学习小组成员分别充当谈判组的商务人员、技术人员、财务人员和法律人员。第二,教师引导学生对工作任务进行简要分析讨论,明确主谈、商务人员、技术人员、财务人员和法律人员各自的职责。第三,根据学习成员的各自工作任务,布置学生自主学习教材中《商务谈判准备》章节的有关内容,运用查询法和讨论法进行材料采购谈判前的信息搜集和谈判方案的准备,确定本次谈判目标,即谈判方案。各学习小组选派代表,在全班进行买卖谈判方案的交流,然后开展小组互评、小组自评,教师对各学习小组的谈判方案情况进行点评,对各学习小组提出修改建议,并对相关的知识点进行补充。第四,各学习小组根据修改后的谈判方案,结合对谈判对手实力的分析,引导学生学习教材中《开局阶段及其策略》章节的相关知识,进行正式谈判开局的准备,确定本谈判组营造开局气氛的方法及开局的策略;然后运用各自方案中确定的开局气氛营造的方法进行谈判开局;开展小组互评、自评,教师对各学习小组的“表演”进行点评,并对相关知识进行补充。第五,各学习小组凭借开局阶段进行谈判报价前的准备。指导学生学习教材中《报价及报价策略》章节的相关知识,选择报价策略;请各学习小组选派代表进行全班交流;各学习小组进行互评、自评,教师对各学习小组的谈判成果和谈判工作流程的把握情况进行评价,并对相关知识进行补充。第六,各学习小组以各自的报价为基础,先自主学习教材中《僵持与让步阶段的谈判策略》章节中的有关内容,然后与谈判对手进行磋商,展开激烈的讨价还价,陷入僵持,双方进行有效的让步,打破僵持;请几对谈判对手就谈判僵持和让步方式和策略在全班进行交流,开展小组互评、自评,教师从僵持的原因和有效让步的方式,结合各小组的表现进行点评,并对相关知识点作必要补充。第七,在经历谈判僵持和有效让步后,谈判双方基本上就交易条件达成一致,各学习小组按双方磋商形成的最终交易条件,力求尽快达成协议。先引导学生学习教材中《达成阶段的策略》中的有关知识,然后请各谈判对手签订最终的买卖合同。各学习小组在全班进行交流,开展小组互评、自评,教师对各谈判对手签订的合同进行点评,并对相关知识进行补充。第八,依据最终的谈判合同质量和学习小组在各环节、各阶段的表现完成教学情境的考核。
参考文献:
1、徐国庆.职业教育项目课程的几个关键问题[J].中国职业技术教育,2007(4).
2、姜大源.工学结合职业教育课程开发的实践与理论[R].2009.
洋务运动教案篇7
为了让大家进一步了解、理解“先学后教，当堂训练”教学模式，进一步深化课改，本文我将结合自己在泰兴洋思中学和河南沁阳永威学校的教学管理经验，如实地介绍推广“先学后教，当堂训练”的实践和体会。（本文将“导学案”“讲学稿”“活动单”“助学稿”等统称“学案”。）如有错误，敬请批评指教。我坚信：相互交流、百家争鸣一定会迎来百花齐放的春天。
“先学后教”的操作程序
如果对“先学后教，当堂训练”的操作程序不够清楚，就不会正确运用这个教学模式。
“先学后教，当堂训练”的操作程序准确的表述是什么呢？
“先学后教，当堂训练”是一种教学模式，是一种课堂教学结构，也是一种教学法。它包括三个主要环节：一、“先学”，即学生看书（读书）、检测；二、“后教”，即学生更正、学生讨论、最后教师点拨；三、“当堂训练”，即当堂完成作业。（《教学革命――蔡林森与先学后教》，首都师范大学出版社2010年版）
在这三个主要环节之前，还有三个辅助环节（1分钟左右）：板书课题、出示目标、自学指导。辅助环节就像高速公路旁的“引桥”，主要环节好比高速公路，“先学后教，当堂训练”教学法给了教师们具体的操作方法，让中小学各学科教师灵活运用。一般操作方法示意如下：
洋思“先学后教”教学模式的实质是全过程让每一个学生都紧张、高效地学习，当堂达标。这个模式的辅助环节――板书课题、屏幕出示学习目标、自学指导（1分钟左右）后，很快就到主要环节，第一个主要环节“先学”（课上先看书后检测），就决定了课前不搞“学案”，第二个主要环节“后教”，不搞什么汇报自学成果、展示，第三个主要环节“当堂训练”，规定必须当堂完成作业，达到教学目标。
“先学后教”不要“学案”支撑
在“先学后教”教学模式的推广、应用中，要求真务实，达到高效，不要“学案”（如“助学稿”“导学案”“活动单”等）支撑，更不需要打破传统“秧田式”的座位设置、把教室三面墙都安装上黑板。
我担任泰兴洋思中学校长24年，洋思中学搞“先学后教，当堂训练”，一直不搞“学案”，许多参观“洋思”的来宾都知道。2006年我从洋思退休后，加盟河南沁阳永威学校，担任校长整整7年，永威学校小学、初中、高中各年级各学科教师都搞“先学后教，当堂训练”，但谁也不搞“学案”，教学成绩在焦作市领先，许多食宿在永威学校的来宾都说这样好。沁阳市教育局多次组织中、小学校长、教师进永威培训，发文推广“先学后教，当堂训练”教学模式，促使校校都搞“先学后教”，校校都不搞“学案”，校校都尝到了甜头。
《教学革命――蔡林森与先学后教》一书中（P26）这么说：“运用‘先学后教，当堂训练’教学法，不强求学生课前要预习，更不强求学生在课前做长时间的预习作业。洋思中学、永威学校教师到外地上课，从不要求借班上课的学生要做什么预习作业。”2011年10月11日《中国教育报》发表的《永威课改的10条定理》文章中这么报道：“不向课前延伸。永威学校小学、初中、高中各年级、各学科，运用‘先学后教，当堂训练’教学法时，课堂教学都从学生在老师指导下读（看）书开始。‘先学’（学生看书及看书后的检测练习）这个环节一直都在课堂上进行，从不移到课前。”事实和许多报道都可以证明洋思中学、永威学校多年搞“先学后教”，从不靠“学案”等“支持系统”。
为什么“洋思”“永威”搞“先学后教”，不要“学案”支撑呢？原因是多方面的。我和“洋思”“永威”的老师们确立了效益第一的观念，推行责任制，项项承包，坚持注重实效。大家从多方面分析，坚决不搞“学案”：一、根据学情不必多此一举。“洋思”“永威”多年的实践证明学生都具有读书的能力，能阅读相应的课本，课上学生看几分钟书，就能初步理解知识，模仿例题，基本做对习题，以后更正、讨论，教师点拨，当堂完成作业。既然如此，就根本无需搞“学案”。二、节约纸张，降低成本。三、节省师生的宝贵时间。四、确保学生在课堂上能养成紧张、快节奏、一丝不苟等习惯，全面提高素质。五、规范办学行为，确保学校统筹兼顾，协调发展，秩序良好。六、不搞教室三面墙上装黑板，因为我看到某一学校，教室里三面墙上装黑板，教室左右黑板上方的窗户很小，教室就像粮食仓库一样，黑洞洞的。当时我想，如果教育部长来看，会不会心痛？为什么不给学生一个明亮的教室？要不要保护学生的视力？要不要关心学生的心理健康？七、如打破传统的“秧田式”的座位，让学生像吃饭那样围在一起，课上我看看你，你瞧瞧我，嘻嘻哈哈，浮躁得很，就会影响学习，不利于培养好的习惯。由于多种原因，“洋思”“永威”坚持搞“先学后教”，坚决不搞“学案”、“教室三面墙都安装上黑板”、“打破传统‘秧田式’的座位设置”，结果大大提高课堂效率，达到“堂堂清”，全面实施素质教育，学校越办越好。
那么，“学案”、“教室三面墙都安装上黑板”、“打破传统‘秧田式’的座位设置”到底出自哪里？众所周知，是出自没有搞“先学后教”的学校，他们在新课程改革后，参观“洋思”，知道“洋思”搞“先学后教”历经十多年，十分艰难，就走捷径，标新立异，搞所谓的“颠覆”：把“洋思”课上的“先学”移到课前，把“教案”改成“学案”，搞了“教室三面墙都安装上黑板”、“打破传统‘秧田式’的座位设置”。依靠媒体宣传，从而影响全国。
他们不搞“先学后教”，只搞“学案”、“教室三面墙都安装上黑板”、“打破传统‘秧田式’的座位设置”，结果怎么样呢？看起来，搞“学案”似乎是课改的创新，其实，把课堂教学、课堂上的学习任务向课前延伸，是一种违背教育规律的做法，因为教育部规定教师要备自己所教的一两门功课（教师有备课的时间和能力），却没有规定学生要备自己所学的那么多课（学生没有备课的时间和能力），如果要学生课前参与备课，做预习作业，准备发言稿，按学生一天要上7节课算，学生备课的时间则需数小时。倘如此，学生的课外负担会加重到何等程度？这可能坚持吗？这样还能规范办学行为吗？再说，这样把学习的主要任务放到了课前，本末倒置，课堂上学生必然轻轻松松，学习效率不高，良好的学习态度、精神、品质难以形成。
据我了解，“学案”已在全国造成很坏的影响：滥编“学案”资料（据说有的学校一年用于编印“学案”资料的费用竟高达数十万元），有的学校乱收费，不少书商也趁机编印、销售所谓“学案”资料，发了大财，教育部屡禁不止，某些专家、学者却在“学案”上大做文章，著书立说，搞得不少学校课改很难上路，不少教师不知该怎样上课。其实，这一切与洋思中学的“先学后教，当堂训练”根本不同，毫无关系。
综上所述，洋思中学、永威学校搞“先学后教”，而不搞“学案”；相反，搞“学案”的学校，却没有搞真正的“先学后教”。如果把“先学后教”与“学案”扯在一起，并将个别学校搞“学案”的后果推给“先学后教”教学模式，这样张冠李戴就会混淆是非，把课改搞乱。
事实证明，推广“先学后教，当堂训练”教学模式必须依靠科学，遵循规律，长期求真务实，不断实践创新，才能走向成功。相反，缺少正确的指导思想，离开课堂，凭空想象，尽在理论上兜圈子，或者仅靠专家出点子，走捷径，赶时髦，图形式，装门面，或者弄虚作假，上假课，搞假宣传，其结果一定不够理想，总有一天会纠偏。
作为一种先进的教学模式，“先学后教”应依靠科学，遵循规律，不顾此失彼，不搞极端化，处理好课内课外的关系，向课堂要质量，不向课前课外延伸，课外时间还给学生，让学生自由活动，反复诵读，准确记忆，形成能力；处理好自主学习与合作学习的关系，坚持自主学习为主，合作学习为辅；处理好“教”与“学”的关系，坚持既让学生坚持自学，又让教师充分发挥引导、点拨作用，该讲则讲，而且要讲好；处理好学习知识与素质教育的关系，坚持以学习知识为载体，有机地渗透素质教育；处理好走进教材与走出教材的关系，坚持课堂上用好教材，以本为本；同时还要处理好学校管理改革与课堂改革的关系。
洋务运动教案篇8
关键词：海洋意识 蓝色基因 运行机制
中国共产党第十八次全国代表大会明确提出：“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。”2013年的政府工作报告中更是把建设海洋强国列为政府重要工作任务。海洋在国家发展中的重要地位，古今中外的先哲都给出了中肯的答案。古罗马哲学家西塞罗：“谁控制了海洋，谁就控制了世界。”郑和：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海，危险亦来自海上……我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制服异域，使其不敢觊觎南洋也。”孙中山：“自世界大势变迁，国力之盛衰强弱，常在海而不在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优胜。”
国家复兴必须走海洋强国之道，海洋强国不仅需要强大的海权、海军、海防，更需要国家、民族、社会乃至每一个华夏儿女都该具有强大的“海洋之心”，海洋强国意识，如此，才能凝聚力量，才能不断为建设海洋强国梦想注入精神动力。
交通运输部原副部长徐祖远曾一针见血地说道，中国人的荣耀在历史上来自海洋！中国人的耻辱也同样来自海洋！中国人的尊严还得从海上找回来！唤醒沉睡在中华民族血液里的蓝色基因，走黄土文化与蓝色文化相结合的发展之路，是国家海洋发展使命的需要，唯有如此，海洋的发展才更有拓展的空间、更有时代的意义、更有历史的价值[1]。
1、目前大学生海洋意识现状
据2012年《大学生海洋意识教育现状调查研究》一文所述，有92%的大学生认为我国的国土面积仅为960万平方千米，仅有6%的大学生能够准确回答我国有960万平方千米的陆地国土和300万平方千米的海洋国土，还有2%的同学表示对我国的具体国土面积不清楚。大学生群体的海洋意识普遍缺乏，亟待加强教育，对我国海洋政策的认识和了解还有待进一步提高，特别是需要结合目前的国际格局和我国的现实国情去加深理解[2]。
我国社会传统的重农轻商、重陆轻海的观念深刻影响着人们的思维方式，形成了包括大学生在内的社会群体对海洋文化的淡漠态度。随着高考制度的改革，作为海洋意识教育主要载体的地理课程教育，出现了明显弱化的倾向，理科生高考不考地理，过早地结束了地理课程的学习，而海洋地理相关课程更是没有被纳入大学的基础教育课程；同时，国家的海洋宣传相对滞后，海洋意识教育严重缺乏普及性和广泛性，其结果必然是学生很难形成系统、正确和完善的海洋意识和认知。
“蓝色基因”是华夏文明的应有之义，但一直沉睡，黄色文明的昌盛，需要蓝色文明的融合，黄色加蓝色，才是生生不息的绿色，才会和谐、稳定、科学持续的发展。
2、唤醒航海类高校学生蓝色基因的有效运行机制
航海类院校作为培养祖国高级航运人才的摇篮，有责任唤醒学生的“蓝色基因”，以培养他们的海洋精神和大洋气魄。要唤醒航海类高校学生蓝色基因，航海类院校要建立一套科学有效的工作运行机制，包括领导管理运行机制、组织运行机制、全员参与运行机制、课堂教育运行机制、校园文化运行机制、网络文化运行机制、综合教育运行机制等[3]。
2.1、建立以高校党委为核心、校长及二级学院为主实施的领导管理机制
高校领导管理运行机制，是这项工作运行的“龙头”，其是否完善，将直接影响着这项工作的落实与否。长期以来，高校都是党委抓思政教育，行政抓业务，而提高学生的蓝色海洋文化意识，唤醒沉睡的蓝色基因作为一项文化育人工作，实质上也是思想教育的一部分。高校党委和行政要把此项工作放到学校整个育人工作的整体上来抓，党委和行政一条线，努力形成“党委领导、党政结合、强化行政、齐抓共管”的工作一体化运行机制，把该项工作摆在学校工作的重要位置。同时各二级学院要积极响应上级决策，配合落实各项工作，并在工作中进行指导和监督。
2.2、建立以队伍建设为重点，结构优化、职责明确、分工合理的组织运行机制
如果说将领导管理机制比作人的头脑的话，那么组织运行机制恰如人的四肢，它是此项工作得以操作运转的前提和基础，主要包括以下几点：
（1）党委工作系统，包括党委宣传统战部、党委学生工作部，其主要职能是为学校党委提供国家实施海洋战略的新动态和决策部署，并具体规划学校的工作开展，通报工作情况。
（2）行政职能部门，包括教务处、学生处等，主要职能是具体负责思想和文化教育的实施，抓好第一课堂教育和第二课堂教育，并根据自己的职责，完成相关考核、评比。
（3）群团组织系统，主要包括校、院两级团委组织、学生会、社团联合会等学生组织，其主要职能是根据校党委的部署，在抓好自身组织建设的同时，组织开展相关蓝色文化活动，营造蓝色文化氛围，保证此项工作的长期有效实现和运行。
2.3、建立教学中有蓝色、管理中有蓝色、服务中有蓝色的全员参与运行机制
唤醒学生蓝色基因是一项复杂的铸魂系统工程，必须通过实施全方位渗透、全员参与和全过程管理的全面育人工作，才能取得成效。因此，高校所有的教职员工都要牢固树立“蓝色文化，海洋强国”的思想意识观念，把此意识观念融入学校工作的各个方面，贯穿于教学、管理、服务工作的各个环节，让学生时刻接受蓝色思想的熏陶。
2.4、建立以课堂教学为主渠道的第一课堂教育为主、第二课堂教育为补充的教育运行机制
教学是学校中最主要、最经常的工作，在教学活动中开展“蓝色文化，海洋强国”思想教育是唤醒蓝色基因的重要途径。“海运昌则国昌，海运强则国强”，通过讲述中华民族与海洋、海运相连的兴衰史，帮助大学生认同蓝色文化，树立海洋强国信念。作为与海运紧密相连的航海类专业，在专业教学中对学生进行“蓝色文化，海洋强国”思想教育，具有其它教育途径不可替代的主导作用，所有专业课教师都肩负蓝色思想引领的职责。我们的教师要正视历史，立足教材，紧紧抓住学科优势，深入挖掘沉睡在学生们心中的蓝色基因，使“蓝色文化，海洋强国”思想教育贯穿于教学的全过程。
引领蓝色第二课堂，通过学生组织、社团及学社等开展形式多样、内容丰富的蓝色第二课堂教学工作。创办和不断完善“蓝色”杂志、蓝色动漫协会、航海气象小组等社团建设，发展航海技能大比武、航海知识竞赛、船舶海洋文化节、蓝色品牌人物见面会等打造蓝色精品活动，举办蓝色歌曲与影视、蓝色诗词与书法、蓝色长廊与公寓、蓝色演讲与征文、蓝色故事与书籍、蓝色短信与图片等创新蓝色精神产品。
2.5、建立以思想性、专业性、科学性、开放性相结合的校园文化运行机制
校园文化建设的根本宗旨是优化育人环境，环境可陶冶人，环境可规范人，环境可感化人。因此，蓝色校园文化的建设，是“蓝色文化，海洋强国”这一思想教育的有效补充，蓝色校园文化建设的过程，也就是唤醒蓝色基因的过程。因此，要通过建设体现海洋文化、航海文化的校园文化，把“蓝色文化，海洋强国”这一思想教育融入大学生的学习和生活之中。
2.6、建立以思想性、知识性、趣味性、服务性于一体的网络文化运行机制
信息网络技术的发展，为大学生思想政治教育工作提供了全新的载体，人称“第三课堂”。学校要加强蓝色主题文化网络建设和管理，建设一批融思想性、知识性、趣味性、服务性于一体的主网站，使蓝色主题文化网络成为唤醒蓝色基因的新渠道，强化海洋意识的新阵地。
2.7、建立以社会实践为主要途径的学校、家庭、社会三方面互为补充的综合教育运行机制
唤醒蓝色基因是一项系统工程，单靠学校一方是远远不够的，它需要学校、家庭和社会的密切配合，建立起多方互动的机制，形成全方位育人的合力。一是要架好学校与家长之间沟通的桥梁，加强与学生家庭联系沟通，逐步建立联系沟通机制，以达到相互配合，形成合力，共同做好蓝色精英的培育和从业工作。二是要主动寻求与社会的合作，努力挖掘、开发对学生有利社会资源，积极争取和借助社会各种教育力量对学生进行蓝色梦想引导教育工作。三是开展以“我们的事业在大海上”为主题的实践活动，搭建学生主体和航运相关企事业单位的沟通平台，让广大学生在实践中传承蓝色文化，追寻蓝色足迹，成就蓝色梦想。
3、结束语
建设海洋强国，唤醒蓝色基因，要求全校相关各级部门上下一心，齐抓共管，形成有效的联动和反馈、监督机制，高校要着眼于航海类学生培养的理论和实践问题，通过制定相应的蓝色文化培养方案，运用多种有效途径将特定的教育内容落实到学生的培养中，要不断强化硬件和软件设施，打造蓝色校园文化。再通过在校期间的物质保障、经费保障、就业保障和情感保障，以实现将来自五湖四海的航运“种子”培育成航运大树，打造成具有蓝色基因的参天大树。
参考文献：
[1]孙建平.唤醒“蓝色基因”助力“海洋强国”.中国海事，2013（5）.
[2]王新刚，王丽玲，等.大学生海洋意识教育现状调查研究.长春教育学院学报，2012（01）.