浅谈油田油井中的偏磨配套工艺技术

摘 要：在现在社会，随着油田开发工艺技术的不断发的展与深入，油井含水量逐渐上升，再加上油井轨迹的弯曲程度，使得我国油田油井出现了免修期比较短，油田管杆磨损的现象逐渐加重等严重问题。为了能够延长检泵周期，我国一些油田油井针对防油井防漏磨工艺技术进行了一系列的研究，同时为油田油井中的偏磨配套工艺技术规范起到了一定的积极作用。

关键词：优化设计 油田油井 偏磨配套

一、分析油田油井偏磨影响的因素

田油井的管杆偏磨工艺技术的原因有很多，比如：油管抽油杆的组合以及管杆之间的运行形态、含水、矿化度以及杂质等等，并且因为这些原因使油田油井等的管杆相互偏磨，相互交错、作用，从而形成油田油井的偏磨结果，并且这种结果十分复杂。

1.管杆接触偏磨

油田油井在抽油杆等的上下往复运动时，可能就因为自身的杆柱之间的重力作用，不得不同时受到液体与杆柱之间的相互摩擦力的作用，这样就会造成杆柱在液体之间的浮力、抽油杆逐渐与泵铜管之间的摩擦阻力等共同作用，从而可以使抽油杆中受到大的中性点不弯曲变形，这样就会使中性点以下的抽油杆在共同阻力的情况下，严重产生螺旋弯曲的现象，因此就会出现油田油井中的偏磨现象。

2.高矿化度高含水

当油田油井中含水量大于一般以上时，就会产生液换相，再加上油包水型转换成水包油型，这样就会使油井管杆表面失去了原油的保护作用，从而产生高含水高矿化度的油井。这样就会大大增加油管与抽油杆之间的腐蚀作用，从而加重了油田油井的偏磨问题，使油田油井的管杆受到严重等的磨损。

3.自然井斜

在钻井的过程中，随着钻井深度的不断增加，使得油田油井与钻头之间的同心度比较差，，这样就会使油井自身等的轨迹存在一定的螺旋弯曲，使抽油杆在自然井斜中的井筒轨迹上下往复运动。再加上管杆自身的重力作用，使得管杆之间相互接触，从而产生偏磨现象。另外再加上井筒变形的影响，使油田油井产生弯曲。在抽油井生产的时候抽油杆就会产生综合等的水平分力，使下冲程时抽油杆与油管之间产生摩擦，从而直接造成油田等的偏磨现象。

二、偏磨配套工艺技术应用

针对采油时出现的偏磨问题，从现有技术的角度出发，国内的防偏磨工艺技术主要分为三类：（1）实现均匀磨损技术，一般情况下是指旋油管装置以及旋转抽油杆装置。（2）转移偏磨点的工艺技术，该技术主要是指加扶正器，将抽油杆的偏磨点转移到扶正器上。（3）降低油井偏磨速度的技术，一般情况下主要指经过表面处理的油井以及缓蚀剂的技术。

1.一般排量油井的防偏磨工艺技术

常规排量的油田油井的杆管偏磨影响因素主要有以下几点：（1）磨料磨损。该偏磨主要是因为油井中充满了流体，并且这种流体岩屑性质不同，因此不同岩屑的存在使抽油杆与油管之间产生的偏磨。（2）机械偏磨。由于抽油杆在轴向的载荷作用以及油井本身的质量原因，使抽油杆与油管直接接触，在抽油杆上下运动，从而产生了机械的偏磨。（3）化学腐蚀。在井眼中，每一股流体中都含有二氧化碳与细菌。该工作原理主要是对油田油井中的高压动力产生动力，从而达到喷嘴。但是因为喷嘴的节流力度，导致油田油井中的工作压力急剧下降，从而在喷嘴等的周围可以形成压力比较低的区域，地层液在沉浸压力等的时候产生的作用和低压区的压力差相互作用，从而可以进入喷射泵内的负压区，并且在扩散管在高速动流力的相互配合下，使得扩散管的面积急剧增加。

2.大泵提液井的防偏磨工艺技术

造成我国油田油井偏磨的主要因素是：油田油井中每一个冲程排量比较大，并且上下冲程的载荷存在明显的差距，再加上抽油杆的受力不均匀，轴向的应力失稳就会弯曲，从而使油田油井的内壁出现摩擦，产生矿化度比较高，含水量比较高的油井。但是这样的油井非常容易使抽油杆造成腐蚀，从而会进一步加剧油井偏磨。

对于大泵主要采取的防偏磨工艺技术的措施如下：如果大泵的提液井具有良好的供液效果，主要可以采取使油井的底部杆柱加重技术减轻油井杆管的下行阻力，从而减少震动载荷影响的措施。然而对于腐蚀造成偏磨的油井，主要可以将连续杆与防偏磨油管相互结合使用，从而可以减少管杆的偏磨现象。

三、结语

现代社会，因为油田油井的逐渐开发与利用，使得偏磨配套工艺技术越来越占据着主要地位。但是加重杆、抽油杆旋转器、抗偏磨配套扶正器等，都不能从彻底的解决油田油井的偏磨问题。但是就目前的情况分析，绝大多数的油田油井仍然可以继续配套使用，充分的利用好各个防偏磨配套的设备，从而可以达到更好的偏磨配套工艺技术的效果。但是有些油田油井中连续抽油杆的强度比较大，可靠性比较高，这样不仅可以满足油田油井深抽要求，还可以大大减少杆管之间的偏磨影响。目前，只有部门的深抽油杆中可以逐渐的尝试斜度比较大的油田油井。并且对于供液比较好的抽油井，我们还可以采用电潜泵来彻底的解决油田油井中的偏磨问题，但是因为条件比较苛刻，至今还没有研究出。总之，油田油井中偏磨配套工艺技术在整个油田的开发过程中占据着重要的地位。

参考文献

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