针对铁道工程施工若干问题的探讨

【前言】针对铁道工程施工若干问题的探讨由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。为了施工的顺利进行 ，在施工之前要做好设计陶、土石方数量等设计资料的审核工作。在施工的过程中，施工人员有时候会凭借个人工作流程的熟练经验去操作 ，难免因为一时疏忽把工程量 、尺寸和水灰比等重要问题弄错并及时的上报 ，这些细节问题的则是关系到工程施工的进...

摘要：实践出真知。本文根据作者多年的实践经验，对铁道工程施工的相关问题进行了探讨研究，为后期工程师在实践中提供参考。

关键词：地质条件；施工；有效控制

中图分类号：TU7文献标识码： A 文章编号：

前言铁路建设工程因其综合性、 大标段的实施更是与市场紧密联系， 这是因为铁路 工程的各个因素都与市场密不可分。市场经济条件下的铁路施工单位， 如何在激烈的市场经济的竞争中求得生存和发展 ， 是一个重要的问题。下文主要对铁道工程施工的若干问题进行探讨。

1．审核设计资料

为了施工的顺利进行 ，在施工之前要做好设计陶、土石方数量等设计资料的审核工作。在施工的过程中，施工人员有时候会凭借个人工作流程的熟练经验去操作 ，难免因为一时疏忽把工程量 、尺寸和水灰比等重要问题弄错并及时的上报 ，这些细节问题的则是关系到工程施工的进程和质量 ，更会造成经济利益的大量损失。因此 ，施工技术人员应当做好施工前对设计资料的审核工作，可以结合实际从以下几个方面进行 ：首先施工人员要在接收到设计图的时候，认真的分析图纸中的内容，对图纸内容有疑问要及时的和设计单位沟通，做到对图纸的含义清楚明了。其次是要根据设计图中采用的定型陶、通用图和标准图等图号的要求按规定及时的准备 ，准确的把握建筑工程的工程数量 、建筑材料 、结构尺寸和相邻工程之间的关系。另外还要对设计图进行复核并做好记录 ，首先是检查设计图是否存在笔误 ，检查设计图是否符合规范和是否和实际施工情况以及概预算是否适合。要从设

计图中准备相关的材料和及其设备 ，如果要对设计图进行更改应当及时的申报办理签证手续。

2 ． 施工测量

施工测量工作是指导施工工作的技术权威， 施工技术人员的管理水平高低直接影响到整个工程的质量和进度。因此 ，首先要选择一些理论知识充足 、实践经验丰富，同时还要有高低的责任感和严谨的工作态度的施工技术人员，保证良好施工技术水平和施工的进度。其次是在施工前对水准路线、线路中线及工程数量进行复核。参照设计资料进行对比。发现问题及时上报处理。并作好记录。基桩是控制线路走向及标高的重要桩在施工中很容易受外界因素的影响从而损坏丢失 。因此根据需要 ， 结合现场地形设置护桩 ， 并详细绘制桩位示意图。确保部分损坏或某种原因不能使用时备用。及时安排对每一细小部位的测量工作． 做好各项记录 ， 使误差符合规范要求。以满足施工要求。准备好水准仪 、测距仪 、经纬仪等测 ，测量工具，以保证的施工的过程中测量的需要。在施工的过程中要合理的利用测量仪并要保 持仪器的干净，定期对其进行校验，使仪器的误差始终保持在规定的要求之内。

3 ． 新奥法施工

所谓新奥法就是在施工过程中充分发挥围岩本身的自承能力 ， 以锚杆和喷射混凝士为主要支护手段， 及时地进行支护， 控制围岩的变形和松弛，使支护与围岩形成联合受力结构共同作用，并通过对围岩和支护的量测监控指导施工 。它主要采用全断面的开挖方法和侧壁导坑环形开挖法等 ，开采方法的采用是根据实际的地质条件来选择。一般采用的辅助工法组要是降低地下水位的井点降水法达到防止地面下沉的目的和防止涌水的注浆工法。新奥法施工技术在世界上许多的同家城市浅埋地铁施工中得到广泛的应用，例如日本的粟山、大贯 、北四番丁城市隧道和横滨市地铁区间及横滨地铁车站等。联邦德国是当今地铁工程中较多地采用新奥法技术的同家。他们不仅在地铁区间隧道应用，而且还在多层多跨大断面地铁车站隧道中广泛应用 ， 如慕尼黑车站 、法兰克福站， 埃森、渡洪、纽伦堡地铁车站等 ， 其施工技术 已发展到较高水平 、在美同华盛顿地铁． 法国里尔地铁 。南朝鲜汉城地铁 、香港地铁等也被广泛采用。浅埋地铁区间和车站隧道的施工方法众多，且在不断地进步发展着 ，我国应当借鉴世界发达国家的施丁经验，并结合本国的实际施工情况进行创新 ，大力支持施工的科学实验 ，形成一套属于适应我国实际情况，具有本国特色的施工方法 ，以推进我国地铁建设事业的迅速发展。

4 ． 接触网改扩建工程中网络技术的应用

4 ． 1利用网络技术安排施工计划

既有铁路线改造是在不中断行车情况下， 多专业同时施工， 需要在施工过程中实现有效控制， 合理地安排施工进度 ， 总体把握施工项目， 使施工得以顺利进行。编制施工进度计划， 把复杂的施工内容合理有效的组织起来 ， 并能迅速反映不断变化的现场情况，及时调整和修定 ， 如果仅凭以往的经验安排施工进度计划 ， 具体操作起来难度就会较大，甚至行不通。网络技术在兰武二线既有电气化接触网改造过程中的成功应用 ， 使这一问题得到了解决 ， 每个车站 、 每个区间、每处拨接地段都必须编制一份进度网络图，将所有影响因素罗列编排在网上， 然后出关键线路 ，并据此安排施工。这些网络图的应用使得施工过程可控有效 ， 理顺了施工关系， 降低了工程成本。

4 ． 2运用网络技术，优化施工方案

网络的优化，是在关键线路上选择效率最高的方案 ，缩短其持续时间，从而达到充分利用停电天窗点的目的。在这一过程中需要对施工现场的实际情况有准确的把握 ，并对本专业项目和其他施工单位的专业项目做好对比，理出逻辑关系，在同一个项目中做好至少两个施工方案，在施工过程中，根据实际情况做好方案的调整 ，以保证工程预期目的的实现。在施工方案中要明确施工项 目的先后顺序，对天窗点的程度有效的把握以及对恢复运营怎样做好过渡措施等一系列工作要明确。

5． 结语

总而言之 ，在铁道工程的施工中做好设计资料的审核 、施工测量 、 施工方法的选择以及网络技术的运用是保证施工进程与质量的关键 。 另外施工负责人员要用沉着、冷静和科学的头脑来处理复杂的施工局面，使整个工程的施工安排能有条不紊的进行，是极为重要的, 我们要不断地加强比、 学、 赶、 超的思想政治工作 ， 在企业创造一个良好的工作环境 ， 调动职工的积极性， 提高工效 ， 保证进度的完成。

（作者简介：张石磊;男；1981年出生于湖北天门；2004年毕业于武汉科技大学；从事铁路建设行业；现为工程师职称。）