打破中庸细节致胜

时间:2022-10-26 10:02:31

全新的动力总成,引领时代风潮的英伦设计,标志性的MG徽章。11月1日,上汽MG品牌高性能风尚中级车MG GT正式上市,售价9.59万-14.99万元。当夜,MG GT没有错过任何一个表现自己的机会,英伦摇滚范儿的开场以及第一代MGB GT的亮相无不彰显着MG GT车型的韵味与内涵。

纵观MG品牌的历史,90年来,这个品牌始终与“运动”一词紧密相连。从1965年的MGB GT,到1967年的MGC GT,再到1973年的MGB GT V8,MG品牌的GT车型以出色地性能和潮流的外观征服了无数走在时代潮流前段的消费者。在今天的MG GT身上,我们同样能看到这种已经发挥到极致的竞速精神的传承与创新。

打破中庸

这是一个中庸必死的时代。在时下竞争激烈的中级车市场,“中庸必死”已经成为众人皆知的秘密。需要指出的是,所谓“中庸”并不是没有特点,而是在产品定位、营销策略等方面面对竞品同质化的庸碌无为与对消费者更加严苛需求的无动于衷。在这个已经进入充分竞争、贴身肉搏的市场,主打运动、将细分市场圈定在80后、85后甚至90后的车型不在少数,但这样的定位在如今看来已经难言“精准”,换而言之,如此粗糙地描述一款产品已经很难再打动任何一个消费者,这使得主机厂应该去思考如何能够“解围”。对于自主品牌来说更是如此,如果说合资品牌可以凭借所谓的“神车”情节吸引大批死忠的话,如何适应汽车消费市场已经变化的规律就成为了品牌力稍弱的自主品牌应该思考的问题。

上市会现场,寰球汽车记者获悉,作为MG品牌旗下的最强之做,MG GT将细分市场定位于85-89的区间内,对于这个消费细分市场,上汽的理解是他们极具个性,不向平庸妥协,在拥有开放心态的同时,作为即将步入而立之年的他们,还具备了更加成熟的心智与理性的消费观念。MG GT正是这样一款能够唤醒他们冷静外表下追求高智能、强动力、够安全、超时尚愿望的“型车”。

资料显示,作为首款搭载上汽CUBA-TECH动力总成的产品,MG GT搭载SGE 1.4TGI缸内中央直喷涡轮增压发动机、TST 7速双离合变速器、start-stop智能启停节能系统、EPS电子助力转向、inkaNet4.0智能网络行车系统,使得MG GT成为国内同级别车小排量、高科技的代表,在产品力层面完全具备了与合资品牌产品竞争的实力。

会现场,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋表示,MG GT是上汽中英团队倾情打造的中级车力作,以全新设计语言、全新动力总成、全新智能科技满足年轻消费者个性化、智能化的需求。MG GT不仅激活了MG品牌新的生命,为品牌注入了向上的能量,更将上汽乘用车带入了全新的产品时代。

玩转“85后”

这是一个细节致胜的时代。

如果说“产品定位”是一个谁都会说的话,在落实到“怎么做”的过程中,上汽乘用车与MG GT同样展现出了对“85后”群体的深刻理解。众所周知,当下的“85后”都生活在网络时代,对这部分人群,体验比经验更重要、发生比发现更重要。不仅如此,时代进步和硬件变革的必然结果――信息的碎片化与时间的碎片化已经开始呈现出愈发明显的趋势。从书籍、报纸,到广播、电视,再到PC、手机,人们获取信息的便捷性在不断实现突破。时下的年轻一代已经不再满足于通过某个单一渠道获取信息,他们的选择在不断累加,获取的信息愈加庞杂。在这个过程中,消费者的主动选择权越来越大、自我思考越来越多,开始不断筛选,选出自己真正感兴趣的信息去接收。对此,寰球汽车记者在与企业人士的交流中发现,不少汽车企业在打“年轻”牌的同时,依然是“新瓶装旧酒”,希望借营销传播让年轻人把碎片化的时间重新整合。

然而令人印象深刻的是,在接受寰球汽车记者专访时,上汽乘用车公司副总经理俞经民表达了不一样的看法:“不同于过去大家习惯的那样,在新车上市后消费者才能到4S店试驾。如今年轻人的时间是碎片化的,他们会希望试乘试驾新车的体验能够真正融入实际生活,而这种服务的感觉与体验正是我们追求的。因此,上汽乘用车将为年轻人提供全国首创的客户体验机会:在全70个城市提供这种说走就走、敢想敢做的全新试乘试驾体验。

其实,这种合作并非只是为了获取生意上的收益,更主要的是共同研讨市场、客户变化,满足消费者的体验需求,从而更好地优化服务。”俞经民告诉寰球汽车记者,从10月29日开始,上汽乘用车推出了“全城”大型试乘试驾体验活动,通过整合线上、线下资源,为年轻消费者量身定制碎片化时间试乘试驾新体验。虽然“碎片化”的过程存在可逆的可能,但如果真正读懂了年轻人,为什么不可以顺势、借势而为?俞经民介绍,这种全新的试乘试驾体验基于手机端,只要安装APP,就可以查找附近的MG GT试驾车,如果该车处于空闲状态,就可随时预约进行试乘试驾,免去了到店花费的时间成本。

值得注意的是,有业内人士表示,MG GT无疑已经具备了与合资品牌中级车产品在产品力方面抗衡的基础。如果发力精准营销对路,MG GT也许会成为在自主品牌在中级车市场带来一款真正意义上的“顶梁柱”产品。

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