汽车王国里的自行车

德国因出产诸多的高级汽车而享誉世界，奔驰，宝马，大众，宝时捷等等。我在德国留学二年，算开了眼界。满街跑的都是名车，出租车一律是奔驰，与国内出租车的颜色不同，他们的出租车是米黄色。德国的普通家庭一般都会拥有1～2部车，有的除了小车外，还有旅行车。所以，德国的公交车上人很少，除了旅游者，剩下的大概是正在读书的大学生了。

可你不会想到，德国人的家庭不仅拥有汽车，而且也拥有自行车，其拥有的自行车数量，不亚于汽车。当然，自行车的用途不同于中国人，它不再仅仅是代步工具，而且还是健身器材、旅游的必备设施。

自行车作为交通工具主要是在校园。我在海德堡大学留学，海德堡大学是德国最古老的大学，至今已有600多年的历史。在这个小小的城市，先后有十人获得诺贝尔奖，由此可见海德堡学术风气之浓厚和深远。海德堡实际上也是一座大学城，在这个城市里，每六个人中，就有一个人与海德堡大学有关，不是海德堡的学生，就是在海德堡大学工作的教职员工。美丽的涅卡河，从城区缓缓流过，也就将海德堡大学分成了两个自然校区。德国大学生的生活都很紧张，课排得比较紧。因此，无论去上课，还是去做试验、去图书馆查资料、到计算机中心上网，自行车都是大学生喜爱的便捷交通工具，尽管新旧两个校区，有专门的公共汽车来往穿梭，且学生乘车是免费的，可大学生们仍旧喜欢骑自行车。大学校园的自行车，其规模绝不亚于中国的大学校园。

自行车的另一个用途是作为接驳的交通工具。

德国大学生一般都在外租房。为了省钱，一般都住在城区外。德国的交通相当方便，火车汽车可以将你送到任何地方。于是，放学后，大学生们首先骑车到火车站汽车站，然后将车停放在停车场，乘火车或汽车回小镇的家。第二天，乘车到火车站汽车站，然后骑车去上课。当我第一次看到海德堡火车站旁的广场上，停放着数百辆自行车的情景时，我刹那间以为这是中国，吃惊不小！

当然，除了大学生外，德国人也酷爱自行车，那是作为健身器材用的。

周末的清晨，公路上的汽车还很少（德国的公路不设自行车道），但一个个全副武装的骑手，踏着一辆辆自行车，飞快地骑着，三五成群，赛车一般。他们汗流浃背，却不甘落后。德国人都很胖，恐怕没有比这更好的减肥方式了。当然，德国人酷爱自行车，还体现在出外旅游度假一定会带上它。假日里，公路上跑的一辆辆车，车顶上都高高架起一辆辆自行车，德国人喜欢假日里到郊外度假，他们开着汽车，到达目的地后，就将汽车停放在一处，然后再换上自行车，四处游览，或去河边游泳，或去湖边钓鱼，或去爬山看日出，或去古堡探秘……

学生利用假期出外旅游，也有相当多的人会随身携带自己的自行车。德国的火车汽车都允许自行车与人同行，专门辟有停放自行车的地方。如果你要去另外一座城市旅游，可以先连车带人乘坐火车，到达目的地后，拿着地图骑上自行车，爱上哪就上哪，十分自由。

自行车在德国能得到普遍使用的一个原因是，德国人十分注重环保。海德堡市的女市长既有公车，又有私车，可每天去市政厅上班，她都骑着自行车。其实德国有许多人都这样。我的邻居是一个地道的德国人，家里非常富有，他在旧城区上课，比我上课的地方远得多。他一直骑车上学，无论下雨下雪，从不坐车。其实在海德堡，大学生乘车是免费的，可他宁愿风雨无阻的骑车上学，也不坐免费的汽车。我对此一直很不理解，后来在一次交谈中，我明白了德国人的环保意识很强，他爱他的祖国。

在德国买自行车决不便宜，一般都在500欧元以上，1500欧元至2000欧元的运动型跑车很多人使用。当然，那么贵的车是不同于国内的，主要是制造的材料不同，大多采用的是合金材料，连钢圈都是合金的，不再是国内那种镀珞的，下雨下雪都不会生锈。大学生们的自行车一般都是转手车，不知转手了几次，反正学生不断地走，又不断地来。我的车就是一个日本学生卖给我的，他要去美国读书了，很旧的一辆自行车，他要我给他50欧元（相当于人民币480元），我嫌贵，这个价格在中国可以买一辆崭新的跑车了！可其他人都说很便宜，我就买下了。现在我天天骑着它上学，像我的德国邻居一样，风雨无阻，它锻炼了我的身体和意志，也体现了我对德国环保的支持吧。

德国的自行车虽然很多，但却看不到有修车的店铺。卖自行车的地方，可以提供简单的故障处理，例如换胎、钢丝等，其他的就不管了。德国人喜欢DIY，所以，家里都会预备全套的工具，自行车有问题，肯定是自己修，何况自行车没有复杂的电路和控制系统。但学生没有工具，遇到大一点的问题，就只能把车扔掉，因为即使找到人修理的话，费用也是相当贵的，所以德国的二手车很便宜。

我的德国邻居Robin已经换了三部车。第三部车是在这学期还剩下三周的时候买的，花了800欧元买了一辆新车(相当于人民币7000多元）。我笑他，干吗要买新车？剩下的时间完全可以坐公共汽车上学，因为下学期他要到日本留学，去做他的毕业论文。他说没关系，临走前可以将车卖掉。

有时，德国人的思维真的叫人弄不懂，反正中国人就不会做这样的事。

时下，中国人拥有了越来越多的私家小汽车，自行车越来越少。在国内我居住的那个城市里，在大街上几乎看不到自行车了，马路上也取消了昔日的慢车道，满街跑得的都是小汽车。听说国产车现在很便宜，几万元就可以开回一辆。如果有人说，中国是自行车的王国，那可能是指过去，现在，经济的发展已让我们的国民不再骑自行车上班了。中国人总算圆了汽车梦！

可我觉得，汽车的拥有固然代表着一个国家的经济实力，代表着消费水平，可我们也不能忽略了汽车给我们带来的环境污染啊！噪声、废气、行车难、停车难等，无不困扰着一个个现代化的中国都市，广州如此，深圳亦如此。

这方面德国人给我们做了一个好榜样，汽车王国尚能如此，我们有何不能呢？