浅谈电梯限速器-安全钳联动机构常见的故障

摘要：作者根据自己检验电梯的经验，结合有关文献资料，讨论限速器-安全钳联动机构在电梯运行过程中的保护作用，以及对常见的可能发生的故障的原因进行了分析，旨在给电梯检验、安装维修、维护保养人员一定的参考

关键词：电梯；限速器；安全钳；故障

Abstract: the author according to their own inspection elevator experience, with the related literature material, discuss the speed limit-security clamp linkage institutions in the elevator running process of the protection function, as well as to the common possible fault the causes for the analysis, to give the elevator inspection, installation and maintenance, the maintenance staff certain reference

Keywords: elevator; overrunning governor; Security clamp; fault

中图分类号： TU857 文献标识码：A 文章编号：

随着我国经济的高速发展，电梯这一机电设备也以极快的速度进入广大普通百姓的工作和生活中。在电梯的日常使用中，“安全”无疑是对于它的最低要求，在电梯的使用中由于制动器失灵、制动力不足、曳引力不足，或控制失灵以及钢丝绳断裂等各种原因都引起的轿厢超速和坠落 ，是对电梯乘客的最大的安全威胁，此时合格的限速器-安全钳联动机构能将轿厢迅速的制停在导轨上，最大程度的保证乘客的安全。作者根据实际经验，对限速器-安全钳联动机构进行讨论，并对故障进行分析。

1.限速器-安全钳联动机构工作原理

1.1限速器工作原理

限速器工作原理是：当轿厢下行速度超过额定速度，首先限速器的超速电气开关动作，切断电梯安全回路，使电梯制动器抱闸。如果制动器不能有效使电梯减速，电梯继续超速，当超过额定速度的115%但小于规定值时，限速器的机械装置动作，限速器停止旋转。

限速器可以分为两类：即离心式、摆锤式。

1）离心式限速器工作原理是：利用连杆机构使甩块与限速器同步转动，如果发生轿厢速度超过预定速度，在离心力的作用下甩块便会向外甩开，超速电气开关因此会发生动作。若是轿厢的速度继续增大，当到达到限定值时，棘爪便会动作，棘轮在棘爪的带动下开始转动，钢丝绳钳块便会夹住限速器绳，完成电梯的制动。

2）摆锤式限速器一般是采用绳轮上的凸轮来带动摆锤进行摆动，其摆锤摆动的振幅和频率会随着绳轮转速的增加而不断增加，如果出现绳轮转速接近或者达到预定的速度，那么摆锤便会触发限速器的超速开关动作，使绳轮制停，完成电梯的制动。

1.2安全钳工作原理

安全钳包括提拉联动机构和电气安全开关，当限速器动作将限速器绳卡住后，伴随着轿厢继续向下运行，限速器绳便会提拉安全钳联杆机构，当安全钳联杆机构动作时，首先通过连杆机构使电气安全开关动作，切断控制系统的安全回路，电机停止工作。同时或之后安全钳制动元件便与导轨接触，导轨两侧的安全钳同时夹紧在导轨上，从而使轿厢制动停止。

2.限速器-安全钳联动机构常见的故障分析

2.1限速器常见的故障分析

1）限速器弹簧长期处于伸拉的工作状态，致使弹性系数发生变化，改变了最初设定的动作速度。

2）限速器的转动部件（如轴承）因磨损、缺油等致使转动阻力变大，影响限速器的正常运行。

2）限速器的动作机构如弹簧、棘爪及轴发生锈蚀，或有尘土或油污，其灵活性大大降低，则会出现棘瓜无法卡住棘齿的现象。

3）限速器钢丝绳因设计或制造与限速器结构不匹配，使得限速器夹绳块误动作，从而夹住限速器绳引起限速器误动作。

4)在用的电梯，由于限速器轮槽的磨损，限速器钢丝绳的位置有所下降，使限速器的夹绳块接触不到钢丝绳或制动力不够，造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。

5）限速器在正常使用的过程中，未及时按照TSG T7001-2009规定的检测标准和周期进行检测，各动作部件部分或全部丧失功能。

2.2安全钳常见故障分析

1)由于限速器的上述各种失效原因，导致限速器钢丝绳无法提拉安全钳连杆机构，致使安全钳不能动作。

2)限速器的方向安装错误，当电梯向下运行超速时，限速器钢丝绳不能被夹绳块夹住从而提拉安全钳，导致安全钳无法制动。

3)安全钳因钳口内有沙子、颗粒灰尘、油污等异物，降低了安全钳与导轨之间的摩擦系数，造成安全楔块夹不住导轨从而导致制动失效。

4)安全钳楔块尺寸不符合要求或装配不到位，当安全钳的提拉机构已被拉到最大极限位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，或接触面积不足，导致安全钳工作面积不足，造成制动失效。

5）安全钳的提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够,提拉不到位,使楔块接触不到导轨工作面,造成失效。

6)安全钳提拉机构不到位,导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力,造成失效。

3 结论

随着科技的发展，电梯的集成性越来越高，致使很多电梯的相关工作人对电梯内部结构和性能了解越来越少，但是限速器-安全钳联动机构是电梯超速下行或坠落的最重要的保护屏障，这就不仅要求检验人员对限速器一安全钳联动机构工作原理及失效原因全面了解，而且要求在检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验，并告知电梯维护人员如何进行维护保养，做到消除隐患，不留死角，确保电梯高效、安全运行，从而保障人民群众的生命财产安全。

参考文献：

[1]国家质量监督检验检疫总局，电梯制造与安装安全规范GB7588-2003[S].

[2]国家质量监督检验检疫总局，电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯 TSG T7001-2009.

[3]毛怀新，电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：北京学苑出版社，2008．

[4] 叶友谊.浅析电梯限速器-安全钳联动试验失效[J].机电工程技术,2010,5:109～110

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。