迷途和坦途

7月中旬至8月4日，短短半月时间，歌手韩红驾车三次违規，分别为7月中旬驾驶一辆没有牌照的奥迪A8走公交车道，和一辆小轿车发生事故；8月2日，驾驶一辆疑似无牌照的法拉利打电话；8月3日，驾驶一辆路虎，涉嫌挪用牌照被查获。之后，韩红虽然多次道歉，并称自己“败给了自己的小聪明”。但是，她的这种行为引起了我们的不安，这种不安不仅仅在于韩红一人，也在于这种行为不是明星中的个例。

行车上路，本应是遵守交規行在坦途，但是明星驾车却屡屡出现违規，使得坦途变迷途，这是为什么？

本刊记者采访了多位同样身为公众人物的主持人、演员、相关专家，针对韩红事例以及类似事件，他们进行了分析，谈了自己的看法。

我们在此也呼吁，希望“韩红们”以此为戒，驾车上路，和所有人一样，遵守交規，将车行得堂堂正正。

《红绿灯》主播 常露文

难忘采访酒后驾车被拘的吴京

记者 马丽

说到韩红交通违法事件，常露文直言可惜，她说，韩红是自己喜欢的歌手，而且在慈善方面还做了很多有意义的事情，但这样一事件所带来的负面影响却是难以估量的。她告诉记者，根据自己这些年播报交通新闻和前往一线采访的经历，可以得出这样的结论：无论是名人还是普通人，驾车时都要谨慎守法，绝不可跨越违章的红线。

她强调说，名人或公众人物因为在社会上的影响力，所以他们违法的代价远远大于普通人。常露文曾经采访过动作明星吴京，他是在2006年的深冬酒后驾车后被拘留十天，刚出来时常露文对他进行了采访，开始时吴京显得有些紧张，因为毕竟这样面对镜头实在是有压力，但后来聊的多了，他也敞开了很多，真诚地道出了酒驾的原因和过程，还有事后的想法和在拘留所中的感受等等。常露文说，采访内容大部分都不记得了，只记得他说在拘留所中的那十天不知道怎么度过的，很痛苦很纠结，但也想清楚了接下来的后果什么。她说，很多人在驾车的时候频频违章而没有被抓到，于是就心存侥幸，也会更加肆意去违章。但是当侥幸和肆意积累起来，就会和厄运相遇，付出的代价也将无法挽回。所以，吴京说了一句，民警将他拦下处罚，起初觉得倒霉，但后来觉得是幸运的，因为避免了更严重的后果！

做了七年的交通节目，常露文目睹了太多交通事故，地曾经也想过放弃做这个节目，一方面是很多事故惨不忍睹，自己经常会做噩梦，另一方面因为同样的内容和题材反复报道难免枯燥。但是她至今还在坚持，即使有很多新的节目需要主持。原因就是，那些触目惊心的瞬间带给她太多刺激、触动和感悟。

说到这里，她感慨地告诉记者，你很难想象就那么一个小动作，一次冲动或是一念间，很多悲剧就酿成。一名公交车司机好心低头捡起车上孩子滚落的苹果，导致大客翻落山涧，车上几十名乘客殒命；一对夫妻在车上争吵，老婆抢夺老公方向盘，他们的车子就失控飞落进了永定河；一个年轻人贪杯驾车从国贸桥上飞到桥下，一车四名年轻同事共赴黄泉。她说，我要告诉大家交通事故的残酷，我也觉得自己有义务不断重复遵守法規的重要性。我是经历了交通法規由“交規”到“交法”的演变，过去我们说违章，现在即使闯了红灯也叫违法。常露文说，现在让她感到最为焦虑的是交法在不断地变得严格，违法率确有大幅下降，然而还是有很多的司机在违規驾驶，而且对于自己的违法违規不以为然或是麻木默然。其实交法攸关生命。因为在路上一旦出事，后果难以挽回。尤其是交通事故死亡带给死者家属的创痛是最为严重的，可能前一秒钟还在和你谈笑风生的人，下一秒钟就与你天人两隔了，永远的离开，离开得那么突然，让你来不及反应！

记者请她给司机朋友提几点忠告，她说：我只想说，要想避免交通事故，只有怀有一颗敬畏之心，因为敬畏你才会真正把开车这事当回事，才能去小心谨慎以及掌握一切必备的常识和技巧，所以开好车不是技巧层面的事，而是意识层面的事！

《红绿灯》主播 张默

明星的真诚道歉别让公众麻木

记者 马丽

奥迪A8、法拉利、路虎，10天内韩红3次被曝光，其中是两天连续被曝光，当然也有两次情真意切的道歉。一时间，明星与交通违法的关联事件又出现在公众视线里，对于这个事件，北京电视台交通节目《红绿灯》主持人张默表示，明星的道歉别让公众麻木。

在接受记者采访时，张默说，事件发生后，他就听到身边有种声音：“很正常。明星有几个省油的灯？”近年来，明星交通违法不断出现——2004年牛振华酒驾身亡；2006年吴京醉驾刑拘；2009年周杰撞车离场；2011年高晓松醉驾刑拘；2012年王志文酒驾被查……公众一方，名人不寻常、不自律成为一种司空见惯；明星一方，真诚道歉作为危机公关，越来越迅速、到位……明星违法的负面效应和真诚道歉，让人们越来越麻木。于是，事件几天后也“消化”在各种信息流中。他说，韩红出道至今，在粉丝心中的形象，是真诚、责任、公益，而该事件与这三个词形成巨大反差，媒体也纷纷抓住其中的落差，群起而议之。韩红的真诚，给人留下深刻印象，真诚中透着率真、豪放、仗义、随性，正是这些使很多人喜欢韩红。

明星这些令粉丝失望的举动，是因为自我意识太强，不顾现实世界的游戏規则。张默分析说，韩红交通违法行为与社会交通环境有关，与浮躁的娱乐国有关，与韩红个性有关，粉丝当然更希望韩红在艺术创作上更上层楼，也希望韩红继续在公益慈善事业方面多做好事，但更希望韩红能够控制这种交通违法的非理性冲动，也就是韩红在道歉中所写的“小聪明”，只有这样，韩红的“偶像”功能才更完整更完美。他说，实际上，在娱乐圈也有很多我们钦佩的榜样，比如话剧演员濮存昕的公众形象，不论是舞台还是生活，都非常正能量，几乎没有负面新闻。

回到开头那个话题，张默说，道理摆在桌面上，作为经过驾校培训过的司机都懂，再三的道歉必然是“明知故犯”之后的事，道歉再真诚也不如不做的好。作为公众人物的明星，更应该发挥好公众人物的社会教育影响功能，即使在做错事后，也一定要珍惜公众的宽容、理解，别再一次次让公众对明星违法和道歉，变得默认、麻木。公众人物应该成为社会榜样，而不是变成公众一声叹息的对象。中国有句古话叫事不过三，没有人希望再看到韩红第三次真诚的道歉，即使真诚得让你热血沸腾。

主持人 秦天

同学的遭遇给我血的教训

记者 程戈

最近，秦天主持的《生活2013》栏目正在做“全民开测——我承诺不闯红灯”活动，“刚开始测试时，闯红灯者达到了百分之七八十，现在做了两个月测试了14个路口，情况有所好转，也有了很大的社会反响。我们希望能达到万人承诺不闯红灯，呼吁市民遵守交通法規，文明出行从我做起。”而谈起明星开车屡出状况的问题，秦天表示，“作为名人，首先要起到表率作用，名人也是交通大军中的一员。”

在节目中做过急速开车的模拟测试，一分神就翻车

开车时打手机，对很多人来说是常事，秦天坦言也曾这样做过，“因为工作关系电话较多，我曾经也不太注意，开车时会打电话、发短信、发微博。但是后来我现在开车时分神危害太大了。我们《生活2013》节目曾做过一个测试，把急速开车的游戏搬到演播室，测试开车时如果走神会造成什么样的后果。当时我模拟驾驶，高燕在旁边提问，我回答问题。测试中我发现只要我一回答问题，车就翻了。这让我很害怕。”现在秦天早已在车上安装了车载电话，“有急事需要通话时也不影响开车。”

没系安全带被认出，如今对坐车的朋友同样严格要求

秦天认为，作为公众人物，一言一行都可能影响大家。曾经发生在路上的一件事，让他至今觉得很害臊，“我开车时挺不老实的，因为我很喜欢音乐，会边听音乐边手舞足蹈。有一次我停车等红灯，照样在车里又唱又跳，因为我的车没贴膜，外面的人可以看到我。我突然发现旁边停的一辆公交车上几乎全车的人都在看我，还对我指指点点。当时我觉得很害臊，除了因为这个样子被人看到有些不好意思外，更主要的是我当时没系安全带，我看到有人在比画安全带的样子。当时我立刻就把安全带给系上了。”如今，秦天不仅自己系安全带，还要求坐车的朋友也系上安全带，“朋友坐我的车不系安全带时警报器会响，有些人嫌麻烦不愿系，甚至有些人会把安全带系上之后自己再钻出来。因为是朋友，我说话比较委婉，总是以如果你不系安全带我的车会坏为理由来劝说。没想到后来有一位朋友居然送给我一个安全带插销，真是让我哭笑不得。现在，朋友只要坐我的车一定要系安全带。而那个安全带插销一直挂在我的车钥匙的钥匙扣上，我把它当做对自己的一个警醒。”

同学的父亲被酒驾的好友撞死，自己的车上常备代驾电话

因酒驾造成的惨剧屡见不鲜，采访中秦天告诉了记者一个真实的故事，“这件事大概发生在五六年前。我有一个同学，他有三位非常好的朋发，像兄弟一样。四兄弟中的一位出国多年后回国，大家一起吃饭聚会。其中一个人喝醉了，散席后非要自己开车走。其他人不让他开，我同学的父亲站在车前阻止他，说如果你要开，就从我的身上轧过去。没想到，醉酒者真的一脚油门轧了过去。我同学的父亲死了，开车的人酒醒后整个人都崩溃了。好兄弟反目成仇，肇事者也被判了刑。”这个血的教训被秦天牢记在心，“我经常要参加各种活动、聚会，难免喝酒，这种情况我都会找代驾，在我的车上常备着代驾公司的电话号码。”

不论名人还是普通人，都是交通大军中的一员

在秦天看来，安全驾驶有几点一定要注意，“一是不要酒后驾驶；二是不要开斗气车，把马路当成游戏场；三是不要疲劳驾驶。”对于现在有些名人不遵守交通法規的现象，秦天表示，“不论是名人还是营通人，都是社会的一分子，都是交通大军中的一员。作为名人，首先要起到表率作用，做好自己，带动别人。借用一句歌词，只要人人遵守交通規则，世界将变成美好的家园。”

主持人 罗旭

真诚处理交通纠纷打工小伙感动落泪

记者 程戈

对北京电视台著名主持人罗旭进行过多次采访，他的认真严谨给记者留下了深刻的印象。不仅在工作中如此，开车时也是一样。这次的电话采访进行到一半时，罗旭主动要求暂停，原因就是要开车，不能接打电话。40分钟后，记者的手机响起，采访继续。

每次验车都看展板，用血淋淋的事实警醒自己

大学毕业时，罗旭看过一个有关交通安全的宣传片，让他至今都印象深刻，“那是北京市交通安全委出品的，其中有一个篮球女孩，她因为在家门口玩耍被大卡车撞伤而高位截肢。她的家里很穷，只能把她放在半个篮球里，她用那半个篮球当腿，用手撑地走路。这幅画面给我的印象太深刻了，短短几秒钟，就会改变一个人甚至几家人的命运。”现在，每次去验车的时候，罗旭都会看看大厅里摆放的“交通事故猛于虎”的展板，“用血淋淋的事实警醒自己，绝对不能危险驾驶。”

用真诚圆满解决交通纠纷，打工小伙鞠躬致谢

开车时难免遇到一些交通纠纷，处理得不好不仅会影响公众形象，也会给双方造成损失。去年，罗旭就遇到了一件事，在他的努力下，事情不仅圆满解决，他还和当事人成了朋友。“去年的一个下雨天，我在居住的小区门口靠边停车，打了双闪，准备下车到后备厢拿雨伞。开车门前我特意看了一下后视镜，确定没人没车，但就在我开车门的一瞬间，一辆电动车撞了上来，一个小伙子带着一位女士，摔倒了。我赶紧过去查看，跟对方说先去医院检查一下，有什么事我负责。小伙子不肯，情绪很激动。我打电话报警，警察说根据道路交通安全法的規定，开关车门的一方要负全责。这个小伙子在我们小区附近的饭店打工，一开始问我要很多钱，包括营养费、精神损失费，还说他摔倒的妻子怀孕了，他的笔记本电脑也摔坏了。我上的是全险，跟他说只要你有单据，都没问题，一直在心平气和地处理这件事。后来小伙子被感动哭了，不再提一些不合理的要求。等到理赔的那一天，我开车带他去保险公司，公司经经理认出了我，帮着多争取了一点理赔金。拿到钱的时候，小伙子非常开心。之后我开车送他回打工的饭店，神奇的是，路都是绿灯，让我觉得心情特别爽。下车时，小伙子给我鞠了一躬，说：大哥，随时欢迎你来我们饭店做客。我们俩还拍了一张台影，照片中他的笑容特别灿烂。这件事让我很有感触，不管是普通人还是公众人物，都要以和为贵。”

明星开车应谨慎，安全驾驶不能忘

列于明星驾驶问题频出的看法，罗旭强调两个字——谨慎，“明星是公众人物，应该谨慎谨慎再谨慎。”在他看来，安全驾驶要注意：“集中精力，避免分心；提前判断，及时行动；经常减压，保持车况；绝不酒驾。”他还特别提到点：车语。“在北京开车有很多特别好的习惯，车语就是其中之一。比如前车有急事，打灯并线，我让了他，对方会打三下双闪，表示感谢。我觉得互相礼让，也体现了北京精神中的包容精神。”

演员 祖锋

在仪表盘上放本书让自己开车稳当

记者 夏茂平

车对于一些明星来说，是越贵越好，越贵越能显示出自己的身份，然而，在祖锋这里，却不是这样，是够用就好，“我家里有两辆车，一辆捷达、一辆马3，捷达已经有一些年头了。很多朋友说，你应该换什么什么的车，我觉得，捷达开着挺好的，够用就行。”

平时开车，祖锋很規矩，“我是海淀驾校毕业的，学车的时候就很严，所以也养成了我现在有一个良好的驾驶习惯。”但是他也有违規的时候，“刚开始开车时，一些地方不熟悉，比如不让左转啊，不让右转啊，就违規了。现在熟悉多了，一年基本不违章。”

祖锋认为开车稳当最重要，“我在车的仪表盘上放了本书，放这本书，是提醒自己开车要心平气和。它让你开车稳当，比如转弯的时候，你要是很急地转，书就会掉下来，这样提醒你下次转弯就要慢点了。我觉得它能镇住我让我不急躁。”

对于韩红违反交規的事，祖锋认为，首先她能主动道歉，“还是不错的，有一个好态度。”但他也表示，作为名人，一定要更加注意自己的行为举止，“其实现在大家都很注意遵守交通規则了，像我身边的一些朋友，平时爱喝酒，现在大家聚会都不开车来了。如果开车来的，都会住一晚上，第二天酒醒了再走。”

演员 郭广平

坐出租车也要系安全带

记者 夏茂平

作为政治部文工团的副团长，郭广平主演的《反击》正在北京电视台播出。他告诉记者，自己驾龄12年，开车非常小心，“作为一名公众人物，你更要在乎自己的形象，同时，开车規矩还是关乎你的生命和其他人生命的事，你能马虎吗？”郭广平告诉记者，他还有一个习惯，就是不管是驾驶还是乘车，他很在意系安全带，“就是坐出租车，我在后排也要系安全带。”

郭广平也谈到最近一起大轿车在高速公路上倒车引发事故的事件，“十多个人飞了出去，你说可怕不可怕。”他还谈到在拍戏中一些驾车的问题，“开道具车，也出过问题，所以只要你开车，无论什么情况，你都要遵守交通規则。而明星、演员要以身作则，向社会传递正能量。”

汽车安全专家 柳实

无论是谁，驾车都不能有“特权”思想

记者 马丽

对于歌星韩红开车时打电话及挪用车牌的事件，北京警察学院汽车驾驶学校教授、知名汽车安全专家柳实在接受记者专访时认为，从交通安全的角度来说，无论是普通人也好还是公众人物也好，开车最忌讳的是有一种“特权”的思想，再有就是开车特别忌讳头脑中没有安全意识，这是很多交通事故产生的最大隐患。

而对于明星、名人这些公众人物开车违章乃至违法，柳实认为，就不仅仅是意识差的问题，而是对公众、社会乃至法律的一种藐视。这种藐视带来的是忘乎所以，开车最忌讳的就是忘乎所以，因为忘乎所以了，你可能对周围的人、物、事就视而不见了。柳实教授强调说，从安全驾驶角度来说，我们要求驾驶员行车时一定要理性，所谓理性就是你从思想上一定要重视开车这件事，重视遵守交規，重视周围的人员和车辆。只有这样才能做到预先防范。如果在头脑里有一种“特权”思想，把自己置于普通百姓之上，那么他在行为上所带来的就是违法违規。

他说，每一起事故注定有违章违法的行为，由于忘乎所以而导致的对周围人和事的藐视最后带来的结果一定是触发交通事故。此次韩红因为开车时打电话及挪用车牌被及时处罚，没有出事，那是她的万幸。千万不要等到事故发生后才警醒，那将是不可挽回的了。所以，他强调说，无论是名人还是普通人，我们对于驾驶员的要求首先是驾车要規范，一旦不規范，那一定是和正常的行车規律、正常的人流規律相违背的，这样下去的结果是不言而喻的。另一方面，俗话说谦虚才能谨慎，不谦虚带来的结果是开车不谨慎，而由于不谨慎所带来的交通事故是屡见不鲜的。比如说前些年开车出事的明星各桑、牛振华等等，都是这一原因造成的。

柳实说，通过这件事，我们大家要汲取一个教训：仅仅违章违規而被及时发现，那还算万幸的，倘若没被发现而继续违章违規，后果是不堪设想的。韩红通过这件事也应该警醒。另外，如果每个人对于违章违規都存侥幸心理，那么所谓交通安全就是一句空话。现在大家都在抱怨交通拥堵，但是否反思过自己的行为？其实这种情况的出现，是所有驾车人违法违規的行为造成的。尤其是公众人物，他的榜样作用是无穷的，而他的恶劣影响也是范围极大的。如果人人部向违章违規的名人看齐，我们和谐安全的交通环境就无从说起了。他强调说，大家通过韩红这件事能够唤醒自己遵守交規的意识，知道什么是不可触碰的道德乃至法律底线，要把坏事变成好事。

最后，柳实教授还谈道，这件事也提示有关部门做好识别假牌照、套牌车技术以及加强管理的必要性。这方面的工作做好了，就会大幅度减少使用套牌的情况，还社会一个良好的交通环境。