一种多功能差壳轴承压装及封销机的简述

摘 要：本方案主要是差壳上下两盘轴承同时自动压装、通过汽缸推动齿轮轴来检测销是否漏装，以及铆枪冲铆销孔达到销孔局部变形的目的。

关键词：差壳轴承压装;差速器;销孔冲铆

1 现有技术背景

1.1 差速器（如图1）在装配过程中需要将销孔冲铆变 形以防止在行车过程中防止销脱出。（销脱出后会直接影响车辆的行驶）现同行业差速器的装配，销孔的冲铆多采用手锤砸扁销孔或液压机挤压使之变形，且达不到销的防漏装功能。

1.2 差速器的销孔变形部位要求在孔的直径位置且变形的大小为圆周上约1/4。

1.3 本差壳压轴承及防错封销机为在压装差壳轴承的过程中自动达到销孔的冲铆及销的防漏装功能。且销孔的冲铆采用铆枪来实现。

2 现有技术的缺点

2.1 使用手锤砸扁销孔存在落锤点不准确，销孔变形不规则，一致性差，且存在安全隐患。同时影响其它零部件的性能。

2.2 液压机挤压变形销孔，虽然能达到要求但是在挤压变形的过程中需要支撑差壳的其他部位，是在牺牲其它零部件部位的性能上达到的，且投资比较高。

3 本方案解决的技术问题

3.1 本方案应用差速器的冲铆销孔，解决了在冲铆过程中销孔变形的标准要求，且达到差壳销孔局部变形的要求，并且实现防漏装。

3.2 本方案投资低，使用铆枪实现销孔变形的功能，实现差壳销孔局部变形难的要求。

4 方案说明

4.1 详细的结构见图2。将装好的半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴及销的差速器放在工件定位座10上，启动自动运行按钮（如图3），轴承压头7下压，到位后保压延时， 下压过程中触动接近开关，汽缸8或9（两个产品）推向行星齿轮轴，检测销是否漏装，无漏装推动汽缸3带动铆枪5接近销孔，在达到接近开关时铆枪动作，并通过时间继电器控制对销孔的冲铆次数，达到要求后时间继电器断开，各部位复位，等待下一次的循环。

4.2 解决生产中的问题。压装的实现：使用半轴孔定位，下定位弹簧压缩实现上下两个轴承同时压装的功效;

防漏装的实现：使用轻型汽缸推动齿轮轴判断销的有或无;

销孔冲铆的实现：使用铆枪对销孔进行冲铆，既实现到销孔变形也实现局部变形的要求。

4.3 本方案实现了多年来在冲铆销孔要求中在销孔局部变形的难题，且达到一机多能的功能。

5 本方案创新点

本方案主要是差壳上下两盘轴承同时自动压装、通过汽缸推动齿轮轴来检测销是否漏装，以及铆枪冲铆销孔达到销孔局部变形的目的。

6 本方案的优点或技术进步效果

本方案同时实现压装、防错及冲铆等自动实现的功能，达到一机多能功效。最主要的实现铆枪冲铆销孔达到销孔局部变形及防漏装。