关于《列车运行自动控制技术》课程教学改革的思考

摘 要：列车运行自动控制技术是轨道交通信号与控制专业的一门非常重要的专业课。本文首先介绍了列车运行自动控制技术课程的主要内容，以及该课程的部分缺陷，然后，提出在理论课程中增加相关的上机实验教学内容、采用系统的理念和方法来讲授该课程，以及结合具体的信号设备来介绍该系统的功能等方法，丰富教学内容，提高教学质量。最后，为了更好地完成该门课程的教学目标，本文设计并开发了一套基于上海轨道交通9号线的CBTC仿真系统用于学生的上机实验。

关键词：列车运行自动控制技术 CBTC 教学改革 上机实验

中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）01（b）-0000-00

1 概述

列车运行自动控制技术课程属于轨道交通信号与控制专业的一门专业课，学生通过该课程的学习，既可以理解城市轨道交通信号系统中的各个子系统工作原理，也可以巩固学生对以前所学的多门专业课以及专业基础课的认识和理解。特别是，通过该门课的学生，学生可以深刻地理解信号系统的工作流和数据流的过程。

2 列车运行自动控制技术课程教学改革

2.1列车运行自动控制技术课程内容概述

列车运行自动控制技术课程的内容，不仅包含各种类型的硬件组成结构，也包括软件系统如何结合硬件进行正常工作的过程。因此，本课程的内容丰富，知识点多而复杂，学生理解整个系统的工作流过程难度较大。

通过该课程的学习，可以使轨道交通信号与控制专业的学生在整体上，理解把握整个城市轨道交通信号系统，同时，也可以认识和理解城市轨道交通信号系统内的各个子系统之间的硬件接口和软件接口。

2.2 列车运行自动控制技术课程教学改革的主要内容

课程的教学内容丰富而且充实，但是，如果学生单纯地从理论上去理解整个信号系统，存在很多的问题。比如，很多概念、名词以及功能，无法理解或者理解不清楚；因为学生未解除过实际的信号系统，学生将各个子系统，甚至设备能够在信号系统中串联起来学习的难度较大等。所以，本人针对以上这些问题，提出了如下的几点建议和方法，从来提高学生的专业能力水平。

2.2.1 增加上机实验操作内容

由于该课程的理论多而复杂，所以，为了提高学生对整个信号系统的理解，开发了针对性的实验内容。具体的实验内容，如表2所示。

同时，为了让学生具体操作实验，开发了基于CBTC信号系统的仿真系统，用于以上实验。

2.2.2 结合具体设备和操作，理解在整个信号系统中的作用和功能

城市轨道交通信号系统是一个非常复杂的系统，如果单纯地跟学生在理论上介绍系统，可能学生接受和理解的内容比较有限，通过将整个信号系统划分成各个子系统，并针对各个子系统设备来介绍功能，容易让学生接受和理解。从而，有助于提高该门课的教学质量。

2.2.3 灌输系统的理念

由于学生未学习过系统工程等相关课程的内容，所以，通过讲解信号系统内容时，给学生灌输系统的一些特点（比如，系统的基本特性，），有助于提高学生的理论水平，以及更好地理解整个城市轨道交通信号系统的功能内容。

2.3 效果

由于城市轨道交通信号基础课的内容丰富，采用这种针对不同专业背景的学生，有重点得讲解该专业与城市轨道交通信号基础相关的内容，可以充分吸引学生对该课程的兴趣，提高学习的积极性。同时，也可以拓宽学生的思路，争取在交叉学科的道路上，有所创新的想法和思路能够产生和被发现。

3 结论

列车运行自动控制技术作为一门轨道交通信号与控制的专业课，内容复杂，涉及到很多的软件和硬件知识。因此，为了提高教学质量，本文提出了一些了针对这门课程的教学方法和建议供参考。要想达到更加理想的教学效果，还需要在教学过程中不断地创新与探索。

参考文献

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