浅谈本特利汽机本体监测系统在200MW机组的应用及缺陷处理

摘要：本文结合实验，主要介绍了本特利监测系统在ALSTOM200MW机组的应用以及缺陷处理的情况并提出相关维护注意事项。

关键词：本特利；探头；前置器；校验

中图分类号：U46 文献标识码：A

1基本情况介绍

某公司汽轮机发电机组是ALSTOM公司生产的带有两级抽汽的供热机组，每台机的汽机本体监视用的是本特利监测系统，配有本特利探头16支，其中汽机瓦振8支（8mm）、轴相位移3支（8mm）、偏心一支（8mm）、键相一支（8mm）、高压缸胀差一支（50mm）、低压缸胀差用两支探头（14mm）。

每台机用模块10块，分别为电源模块2块、通讯接口模块一块、键相模块一块、位移速度及加速度模块4块、胀差模块2块。

该机组1999年投运以来，本特利监测系统经过长时间的运行，未出现过保护误动或拒动的情况。但也发现了一些问题，如#1机高压缸胀差无数据显示、#2机低压缸胀差方向与#1机相反、#2机启动时偏心偏大、瓦振保护和画面显示只取了Y轴方向的探头等等。

2本特利监测系统校验和消缺

需用设备有：交流毫伏信号发生器一台、直流电压信号发生器一台、本特利校验台一台（TK3-2E）、8毫米本特利探头一支、万用表一块、千分表一块、装有本特利组态软件的计算机一台。

2.1探头的校验

①按上图所示连接实验设备。

②调整在TK3实验及校准仪器上的轴状千分尺一直到其读数为0.51mm。

③把探头装到TK3的探头夹持器里，调整在夹持器里的探头，直到数字万用表的指示为-3.00+0.10VDC。

④调整千分尺到0.20mm，然后再调回到0.25mm，以补偿千分尺的机械间隙，记录输出电压。

⑤用千分尺以0.25mm为增量，递增间隙，每一次增大间隙后，都要记录其电压大小。

⑥对于每次的电压递增，从相应于较小间隙的电压减去相应于较大间隙的电压，然后除以0.25mm，这会导出系统增量的灵敏度7.87V/mm左右。

②轴相位移通道校验

其方法同探头校验，只是将前置器与系统连接，调整TK3校验台上的千分尺，在记录间隙电压的同时，再记录电子间组态软件上的显示和画面上的显示。

③偏心探头和通道校验。

先拆下偏心探头，按照校验探头的方法，给偏心探头加位移信号，由于偏心信号是在有键相信号基础上才有效，画面才有显示。所以我们只能测量前置器输出的间隙电压，来确定探头是否线性。通道校验先将千分表垂直安装在本特利校验台旋转块儿的上方，旋转块儿是一个斜面，旋转旋转块儿一周，读取千分表最小显示值和最大显示值，它们的差值为这一点的偏心度，然后拆下千分表，换上8毫米本特利探头，并使旋转块儿旋转，观察画面显示。由于本特利校验台旋转块儿的转速与盘车转速有很大误差，且用千分表测斜面偏心度也有人为误差，所以我们只做了趋势上的判断，并未做记录。

计算出斜面零点电压后，与本特利组态软件中的设置进行比较，发现软件设置为-11.235V，两者相差不大。确定两个探头的零点电压后，到就地量前置器电压，略有差别，调整就地探头安装位置后，画面显示仍为8mm，问题没有解决。然后查阅相关模块配置资料后，发现在对标准斜面胀差的通道组态中，通道对（1，2）中的通道1和通道对（3，4）中的3必须和监测"斜面"的传感器相连，检测器利用这个传感器测量转子的轴向运动。通道对（1，2）中的通道2和通道对（3，4）中的通道4必须和监测"平面"的传感器相连，这个传感器测量转子的径向运动。检查通道接线发现两个探头的通道用反了，调换后画面显示为零。经过长期的运行，数据显示正确。

3本特利监测系统日常维护注意事项

①上文已经提到，前置器有两种：一种带有9m电缆，一种带有5m电缆，在前置器铭牌上有标记。注意电缆长度一定要与前置器类型相同。

②探头后带的电缆与延伸电缆用一个旋转接头连接，用热缩管套住，每次大修时要拆开检查，重新紧固接头，因为经长期的机组震动，接头容易松动。

③探头与前置器的连接电缆的绝缘皮比较容易被划伤，使里面的屏蔽线碰到电缆套管，造成数据显示扰动。所以拆装电缆时，一定要小心，轻拉轻放。

④查看组态软件时，一定要上载后观看，千万不要随意下载，改动软件设置。

参考文献

[1]BENTLY NEVADA.本特利操作和维护手册[M].

[2]严可国.大型旋转机械监测保护故障诊断系统.北京：北京英华达电力电子工程科技有限公司.