在平兴高速公路建设中推广标准化管理的实践和思考

摘要： 通过研究省交通厅标准化规定、指南，并学习借鉴省内外其他项目好的做法和经验，认真查找自身工作的不足，及时加以改进，逐步建立科学系统并具有平兴特色的标准化管理体系，使工程实体质量达到规范要求，使平兴高速公路标准化管理水平再上新台阶，打造优质平兴、安全平兴。

Abstract： By studying the standards and guidelines regulated by Guangdong Ministry of Transportation， and learning from other projects， the construction team find their own shortcomings， and improve in a timely manner， and gradually establish a scientific and systematic standardized management system with Pingxing characteristic， to make the engineering entity quality meet the specification requirements， promote Pingxing Expressway management level to a new level， and create high quality and security of Pingxing.

关键词： 高速公路；标准化管理；施工质量

Key words： expressway；standardized management；construction quality

中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）21-0046-03

0 引言

高速公路建设点多线长，属劳动密集型行业，作业人员专业水平相对较低，机械化、自动化、标准化的水平较低，质量通病问题一直未能得到很好地解决。面对严峻的建设形势，平兴高速公路全面推行高速公路建设标准化管理。

1 推行标准化管理，必须做好前期准备工作

1.1 编制管理手册和各类细则

仔细研读省交通厅印发的规定、指南并参考省内各兄弟项目的先进经验，结合本项目工程实际，编制了《平兴高速公路项目建设标准化管理手册》。《手册》从2011年8月开始着手编制，至2012年10月份作为土建招标文件的重要组成部分，历时14个月，期间多次修改、讨论，最终经评审后定稿。

按照规范化管理的要求，对现有的各项程序文件和管理制度进行了整理归纳，颁发了《广东平兴高速公路有限公司管理手册》（试行），明确了标准化施工质量目标、安全目标和各部门及岗位人员在标准化施工中的职责，完善了标准化管理质量及安全保证体系。

要求施工单位严格遵守施工技术标准，建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理等管理制度，制定考核标准；要求监理单位制定现场监理机构的工作机制，明确工作内容、工作权限和岗位职责，建立考核激励机制，编制监理实施细则，按照标准化管理要求将监理工作进行分解，对检查内容、检查方法、检查程序进行细化。

1.2 对参建各方进行宣贯

1.2.1 采用多种方式大力宣传

从提高认识入手，组织施工、监理等单位认真学习领会《手册》的有关要求，使各参建单位明确了活动目标，认识到开展施工标准化活动是治理和消除质量通病、安全隐患的有效手段，充分认识开展该活动的重要性、必要性和重要意义。项目公司广泛动员，大力营造“比学赶帮超”的良好氛围，将活动部署到所有施工、监理单位，积极落实推行标准化施工的各项工作。

1.2.2 加强培训学习

项目公司针对技术管理人员现状，组织开展一系列技术培训；总监办根据工程进展及管理处的要求，制定出详细的培训计划；各承包人明确标准化的具体要求及质量目标，重点加强在各施工阶段对施工班组的培训。

1.2.3 组织参观学习

组织各参建单位参观学习一些标准化临建施工推行较好的标段，参观项目驻地、拌合站、钢筋加工场、预制梁场等施工现场。通过宣传动员和实地观摩学习，全面加强施工单位人员标准化思想认识，使标准化管理由被动接受向主动执行，由“要我做”到“我要做”转变，营造文明、和谐的施工环境，深化标准化管理的要求。

2 推行标准化管理，设计标准化要先行

自2011年4月始，广东省交通集团逐步开展了集团内的高速公路设计标准化研究工作。到目前为止，设计标准化研究和文件编制工作基本完成，取得了丰硕成果，已经进入成果的推广应用阶段。

2.1 设计规格标准化

平兴项目倡导标准化设计，通过勘察设计大纲审查贯彻标准化设计的指导思想，要求各设计单位统一设计风格，路基、桥涵等通用图统筹分工合作，桥梁同一类型上部结构、同一类型下部结构尺寸一致，同一施工合同段尽量减少桥梁的结构形式，统一涵洞、通道等结构型式，统一路基处理通用图。结合项目实际，将跨径不大于20m的桥梁上部结构梁板的预制，设置在预制梁最多的土建第九合同段，将全线圆管涵预制设置在采用圆管涵最多的土建第八合同段。

2.2 设计工程量编制标准化

工程量编制标准化降低了出错率，减轻了三级清单编制人员的图纸阅读量，提高了工作效率。工具软件的应用实现了自动生成三级清单及编制清单预算所需的基础数据，避免了人工输入数据而易产生差错的情况。此举有效控制了工程造价，该成果已在全省项目中推广使用。

3 推行标准化管理，首先要抓工地建设标准化

自各参建单位进场之初就高度重视标准化工地建设工作，对各参建单位的驻地建设、试验室、混凝土拌合站、预制场、钢筋加工厂、施工便道的建设提出了具体要求，积极开展了标准化工地创建活动。各参建单位均高标准地完成了驻地建设、试验室、混凝土拌合站、预制场、钢筋加工场等场站建设。