互联网+ 荣威i6不能说的秘密

当互联网浪潮席卷而来，汽车圈何以独善其身？究竟是“互联网+汽车”，还是“汽车+互联网”，答案已经不再重要。重要的是，在互联网的加持之下，汽车变得更加智能，也更具未来色彩。难分伯仲的情况下，汽车圈的又一个热点是什么？互联网汽车！继荣威RX5之后，上汽又推出了旗下首款互联网轿车――荣威i6，是噱头，还是实力派，静态品鉴，足以窥得一二。

第一眼回眸，你会发现，荣威i6与之前的荣威RX5果真是亲兄弟，延续了上汽最新的家族化设计语言。前脸的LED大灯与环翼式进气格栅融为一体，在视觉上营造出一种横向拉伸的扁平感。值得注意的是，前大灯造型从“如意”变成了“凌云”，尾灯则是抽象的“钢琴”形状。

“以大为美”仍是很多消费者选购新车的衡量标准。在与同级车型的对比中，荣威i6的轴距和车身宽度占据一定的优势。具体数据为，轴距2715毫米，宽1835毫米。

荣威i6配置了一块10.4英寸的独立显示屏，背后的互联网秘密全在这里。以阿里云系统为基础，荣威i6能够像荣威RX5那样，实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能，也能够语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作，并已全面接入支付宝随“车”支付功能。在导航方面，荣威i6也采用了新型道路引导模式，配合4GW络，地图尺寸会随车速自动调节，做到车随路转。

荣威i6所搭载的共有两款发动机，分别是SGE 16T和SGE 20T。其中16T发动机，排量为1.0升，最大功率125马力，最大扭矩170牛・米，官方标定的百公里油耗为4.8升。较高调校的20T发动机排量为1.5升，最大功率169马力，峰值扭矩250牛・米。从账面数据来看，日常通勤不成问题，低油耗或许是动力方面的最大优势。

结语：

所有的新车都希望成为下一个“爆款”，于2月17日上市的荣威i6也不例外。道阻且长的，是荣威i6所面临的竞争更加激烈的轿车市场。在移动互联网时代，随时随地接入互联网俨然成为消费者的“刚性需求”，荣威i6可以借助这一差异化优势，朝着品牌天花板发起冲击，或许有潜力创造销量奇迹。