车展到底看什么

有人只看买得起的，有人只看买不起的，有人只拍美女增加博客点击率，有人进去就拉开横幅壮烈维权……金钱、美色、暴力应有尽有。车展到底看什么?

J.D.Power2009年在中国的调查显示，除了互联网，消费者获取车型信息的最重要途径就是车展，占比甚至超过了汽车杂志与电视。布加迪、特拉蒙塔纳等小众品牌在中国都是靠车展一夜之间从无人知晓到无人不晓，车展上的传播推广比起其他平台更具放大效应，这也是全球各大汽车厂商对重要车展不遗余力的原因。

4月，2011年上海车展将开幕，百万美元的跑车、一脱成名的车模、只练仰拍的猥琐大叔又将一一登场。车展是个万花筒，车展是个大熔炉，有人只看买得起的，有人只看买不起的，有人只拍美女增加博客点击率，有人进去就拉开横幅壮烈维权……金钱、美色、暴力应有尽有。

去车展到底看什么?《汽车商业评论》杂志本月联合搜狐汽车、网易汽车、腾讯汽车、凤凰网汽车进行网上调查，一探车展众生态。

本次调查共收到有效问卷6420份，梳理总结调查结果后得出以下结论：

1　过半观众为买车做准备

尽管对车展的效应有一定心理准备，但这个数据还是大大出乎意料：58％观众看车展是为买车做准备。这也难怪，北京、上海、广州这种大型车展几乎所有汽车厂商都会到场，车展仿佛是世界上最大的汽车展厅，走几百米就能将各种品牌的各种产品一一深入比较，对于有购车意向但还拿不定主意的消费者来说，去车展看车的效率远远大于奔波于遍布城市郊区的4S店。

另外，选择“喜欢汽车”的网民也高达四成，这部分人群，无论是有车族还是暂时无购车计划，都是潜在的消费者，车展上各厂商的表现一定会对他们的未来决策产生影响。

有上述基础，“您最关注哪种车型?”问项的结果就水到渠成：选择“家庭用车”者高达83％，因为既然是为买车做准备，大多数人关注的还是适合自己使用的车型。豪华车、新能源车、概念车等依次排在其后，但占比都很小。

2　观众渴望深入了解产品

“车展中，您最希望以哪种方式了解产品?”问项中，“体验式互动”得票率最高，64％；“现场讲解”其次，33％，而“企业宣传资料”仅3％，可以忽略。

这提醒了参展厂商，节目表演、明星捧场固然吸引眼球，但观众最终的目的还是深入了解所需要的信息，大老远带走一堆宣传资料还不如在网上自己搜，零距离接触产品、能形成互动和讲解是车展的根本优势，切不可本末倒置。

与之呼应的是“您最希望看到企业何种宣传活动?”问项，“明星代言”和“文艺表演”得票率均是个位数，而“有奖互动”最高，超过六成。

3　厂商宣传需符合定位

另一个意外的发现是观众已日渐成熟，更看重厂商宣传是否符合其产品气质与企业文化。如“您最希望得到什么样的企业赠品?”问项，得票率最高的是“代表企业文化，有一定收藏意义的赠品”，达六成。而“您最看重车模的哪个方面”问项，“与产品契合的气质”也接近六成。