车市语录

新手+新车=猪头

只要你在北京的大街上走一圈，就会发现开车的新手越来越多，你看看车后玻璃上的告示就知道了，这些告示也算是车流中的一景，写着“新手上路 请多关照”是通用版，写着“新手+新车=猪头”你能不乐吗？不过，你要是开着车，可千万别乐大了。

恨不得把车扛在肩上

北京的有车族尤其是私家车主们常常慨叹养车难，除了保险、维修、油钱外还有相当大的一项就是停车费。一位车主笑道：“跑也花钱，不跑也花钱，恨不得把它扛在肩上。”

抱着别人的屁股狂‘吻’

成都市交管局事故处理处统计数据显示，重大车祸肇事者，主要集中在持有2―3年驾照的司机身上。他们比1年以下驾照持有者制造的事故更可怕更惊人。导致这些事故的最根本原因是他们的安全意识极其淡薄，违章行驶，开霸道车；不明白或者忽视交通安全标志意图；遇到突发事件时手忙脚乱，不能正确处置；行车不按规定拉开距离，最终不幸发生“抱着别人的屁股狂‘吻’”的事件或者闯出大祸来。

奥运交通将瘫痪？

北京机动车保有量突破200万辆。官方媒体纷纷评价，这是首都道路交通发展史上又一个具有重要意义的里程碑，预示着北京已高速步入汽车时代。 新华社记者一认为：奥运之前，在北京的道路上要想“风驰电掣”只是一个美好的愿望。而到奥运时，北京原先作出的“53%的场馆在20分钟内可以到达，所有的场馆在30分钟内可以到达”的承诺会否成为一纸空文不得而知。

终于知道到哪里交罚款了！

一张专门针对驾驶员的汽车地图在上海正式推出，图上在每个路口都有加油站图样、市区大部分医疗抢救机构的位置和电话、各路段交巡警支队的地址和电话，甚至连刚刚出台的《交通事故快速处理规定》在地图里都可以找到。一位刚刚拿到地图的车主幽默地说：“违反了交通规则，终于知道到哪里交罚款了！”

退出车贷险市场

中国人民财产保险股份有限公司宣布：在全国范围内停售汽车贷款履约保证保险。与此同时，平安产险、太平洋产险、华泰保险也纷纷做出类似的举动，停止在南方一些城市的车贷险业务。有关人士称，对保险公司而言，车辆保险本身就处于亏损边缘。现在保险公司既要承担车贷保险的风险，又要承担道德风险，正是因为这些才导致产险公司几乎全部退出车贷险市场。

荒唐至极

国内知名保险问题专家、中央财经大学保险系主任郝演苏教授认为酒后驾车险“荒唐至极”。郝教授有两点看法，一是保险产品首先不能违法，而我国的交通法规明文规定严禁酒后驾车，此保险产品承保酒后驾车后的肇事损失，这本身就是属于违法。第二是在目前我国老百姓对保险认识不够的情况下，这一行为不仅会对保险行业产生不良影响，而且可能会助长酒后驾车的不良习气。

路越修越堵

国家“畅通工程”专家组副组长、同济大学教授杨晓光呼吁：“别再用行政手段搞城市道路建设了！”不少地方的政府惯于用行政手段去解决交通问题，结果越弄越糟。他提醒，现代城市交通规划的科学性极强。领导现场办公固然是好事，但也要以科学为据，否则，头痛医头的城市交通永远走不出“路越修越堵”的怪圈。

“包税制”

一些个体加油站的售价明显低于国有石油企业，大多还设立巨奖促销，搞起免费按摩、免费温泉浴、免费美容美发。个体业主能有钱赚吗？有记者了解到，在江西，个体加油站多半采取"包税制"纳税。以一个体加油站为例，其日平均销量40吨，年销量就是14600吨。按税法规定，每年应纳税七八万元左右。而采用包税制，年纳税仅十几万元。

汽油清净剂

天津汽车维修站的李工程师介绍说，长期使用含清净剂的无铅汽油在汽车尾气污物排放方面，对新车可保持排放不劣化，对老车可明显地改善尾气污物排放。在车用无铅汽油中，由于汽油清净剂的应用，使汽车的燃油系统获得了清洗和保洁，进而降低了汽车的油耗，改善了排放，并减少了发动机的维修，还能延长车辆的使用寿命。

“汽油炸弹”

蓟县"鹏大加油站"设在陈家河村村民住宅区，两个大汽油加油罐就着放置在村党支部和村委会办公的院子里，没有任何防火安全设施，一位88岁高龄的老人气愤地说：上届村干部对全村老百姓的死活太不关心了，就为了每年多收入500元钱，让人在村里放了两颗“汽油炸弹”。

粗粮细粮各一半

武汉的一些加油站工作人员最近有些“烦”。因为时下到加油站要求“自配95号汽油”的车主骤然增多，使得他们加一次油要换两把油枪。一记者从中石化武昌一家加油站了解到，一些私家车和摩托车主要求加油工将93#和97#油各加一半。 一位开夏利2000的司机称，这种方式“省油、加速性能好”。不放心的他还专门咨询过一些维修站，得到的回答是“有无好处没有调查，但至少应该没坏处”。

名模陪车 1天1万

有香车就有美女相伴，这似乎成了车展不成文的规矩。在前不久刚刚结束的长春车展上，与汽车同样火爆的还有模特。每次车展，对参展的企业来讲车模都是一笔不小的开支。一家企业曾经请模特的费用在上百万元。 随着汽车产业的快速增长，模特的费用也是水涨船高。现在的行情是一般模特没有车模吃香，而车模的费用每天动辄几百甚至上千。有些模特不得不改做车模。

北京快要成为车轮上的城市

北京市公安交通管理局向新闻界宣布，全市的机动车保有量今天突破200万辆。有关人士评价，这是首都道路交通发展史上又一个具有重要意义的里程碑，预示着北京已高速步入汽车化时代。在200万辆机动车车中，私人机动车达128万辆，其中私人小汽车达80万辆。至此北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30.5辆，拥有私人小汽车19辆，平均每4人当中就有一名机动车驾驶员，意味着北京已经真正进入了汽车化社会。