在中国和东盟地区建立物流网

日立物流集团旗下的日新运输集团和日新运输联运公司正在加强国际化的物流服务，特别是在中国和东盟地区建立物流网络。该公司的优势在于不仅限于运送业务，还开展检品、检针、分类、通关等一条龙的物流服务。今后将进一步加强在中国、东盟的事业，建设中国、东盟、日本三个网点相互连接的物流服务体系。

日新运输集团在日资物流企业中率先把中国定位于重点地区，加强在中国国内的物流、服务体系建设。1992年作为日资企业首次获得在中国的货运资格，成立了上海远新国际运输公司。现在中国拥有五家当地法人，并在广州和成都设有办事处，建立了覆盖中国全国的物流网络。

服装方面，在中国国内拥有约20个检品、检针工厂。总面积达到13万平方米，为顾客的品质管理及节省工厂占地面积等作出了巨大贡献。在中国国内从货运到保管、检品、检针、分类等一条龙体系为顾客提供了极大的便利，带来了物流的高效化，受到顾客的好评。今后将在中西部建立网络，进一步加强中国国内的物流体系。

近年来作为生产基地受到关注的东盟地区公司建立物流体系。作为继中国之后的重点地区，同时也是为了应对新的生产趋势。现在印度尼西亚和缅甸设有当地法人，而日立物流集团则在泰国及越南等地设有当地法人。计划在柬埔寨也成立日新运输公司的当地法人，从而使该公司的物流网覆盖东盟的主要国家。

随着上述物流网络的建立，连接中国、东盟、日本三地的物流体系也获得加强。例如在中国生产面料及资材等在东盟较难采购到的高品质原料，然后送到东盟缝制成衣，该公司的物流网络能够迅速应对这样缝制生产。

连接中国与东盟的物流始于去年开拓的从昆明到仰光的陆路物流业务。和海路相比具有速度和成本的优势，从中国到缅甸的整体运输时间约为1周，是海运的约一半。从去年夏天开始试验性开展上述物流服务，现在还开通了从南通到仰光的运输，事业顺利发展。

日本物流服务的特点是细致的服务，日新运输集团还有高速和正确的优势。在进一步建设中国及东盟的物流网的同时，继续磨砺服务优势。该公司还充分利用日立物流集团IT技术建立的物流管理系统，提供物流整体优化解决方案。具体包括销售、生产、采购的一条龙高效物流，从而削减整体的成本，同时提高物流速度和正确性，不仅是纺织行业，其他产业也对该公司的服务十分关注。

在卖场活性化及工厂生产日程管理方面，建立缜密的物流体系十分重要，厂商对物流日趋重视。今后随着EPA/FTA等经济协议的进展，将会产生新的商品流动，物流变得愈加重要。在这样的环境中，日新运输集团把中国和东盟定位于重点地区，进一步加强建立物流网络。