电动飞车再创纪录

电动汽车比汽油汽车环保，这件事儿地球人都知道。所以，要想保护环境，减少尾气排放，选择电动汽车准没错。不过，电动汽车充电难，速度慢，续航里程短，这些缺点一时半会儿还真难以克服，所以电动汽车总是没法接汽油汽车的班。电动汽车要是能在速度上赶超汽油汽车，或许能争取更多的支持。不管能不能，反正有一群人正在为此努力！

电动飞车，光是想一想就挺刺激的！

拿破记录当饭吃

在美国的俄亥俄州立大学，有一个研发团队，正在紧锣密鼓地进行超级电动飞车的研究。这个团队中的大多数人还是大学生，但这群家伙的研发实力，堪比世界上最优秀的汽车工程师！

这些“大学生工程师”属于俄亥俄大学专门的“汽车研究中心”，在过去的几年中，这个团队屡次打破世界电动汽车速度纪录。这群不知疲倦的家伙经常工作到清晨的第一缕阳光从车间大门下的缝隙爬进来为止。

从2008年开始，“汽车研究中心”就使用氢燃料电池，创造了电动汽车时速458千米的世界纪录。两年后，他们又将氢燃料电池应用在一辆改装赛车上，将这一纪录提高到480千米/小时。

而现在，他们正摩拳擦掌、夜以继日地工作，目的是将这一纪录再次提高到600千米/小时以上。他们凭什么做到这一点呢？

四大难点

600千米/小时！这样的速度，即使是传统的汽油汽车，迄今也仅有9辆达到过，其难度可想而知了吧？制造这样疯狂的电动飞车，会遇到几个看上去几乎难以克服的难点：

难点一：汽油汽车只需要一部发动机，就能提供足够的动力。但就目前的技术水平而言，一台电机压根不能满足电动飞车的动力需求，必须使用4台电机，每台负责为一个车轮提供动力。

难点二：更多的电机，意味着需要更多的电量。因此，必须增加电池数量，而这又增加了汽车的全重，这个矛盾怎么解决？

难点三：当汽车的速度接近600千米/小时的时候，气动阻力将呈几何级数增长，必须反复修眉气车的外形，解决空气动力学问题，让汽车既快又稳，而且绝对不能被撕裂。

难点四：轮胎的转速极高，离心力可能将轮胎撕裂。

打造飞车

难题虽多，一个一个解决。研发团队可不是吃素的。

火箭还是汽车

所有的一切装配到一起，超级电动汽车即将诞生。完工后的电动汽车，如同一枚躺倒的火箭。这样的外形非常符合空气动力学的要求，尽可能得做到减少阻力，要知道，在如此高速的行驶中，每减少一点阻力，就将成倍地节约动力。

在最初的设计中，电动飞车连那个三角形的尾翼都没有，就像一根铅笔。但是考虑再三，还是加上了尾翼。无尾翼的风险在于，很可能在高速行驶中失去控制。尾翼的存在增加了一点阻力，但为了安全，这是值得的。

说到安全，电动飞车还配备了减速伞和飞机上使用的制动器，出现紧急情况时，能够为减速出一把力。但是，谁希望出现紧急情况呢？瞧吧，世界纪录就快诞生了！