三教《詹天佑》

【前言】三教《詹天佑》由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。二、进行勇于克服困难，不怕牺牲的教育 京张铁路经过的从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧，悬崖峭壁，这样地质条件连外国著名的工程师都不敢轻易尝试，由此可见施工的难度之大，再加上塞外常常狂风怒号，黄沙满天的恶劣的气候环境更增加了施工的 困难，但詹...

摘 要：根据工作的需要，现在又任了六年级的语文课，也是在时隔十年之后第三次教《詹天佑》了。根据日益深化的教育教学改革和所教学生的思想道德及语文素养状况，认真研读了《义务教育语文课程标准》。根据语文学科“工具性与人文性的统一”的基本特点，在充分地备教材和备学生之后，又有了新的收获和感悟，那就是在教学《詹天佑》时，在“情感、态度与价值观”这一维度要对学生进行四种精神层面的培养和教育。

关键词：爱国；牺牲；创新

一、学习詹天佑的爱国主义精神

《詹天佑》一课，讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。我在阅读教学中充分抓住“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”这一中心句进行教学。詹天佑毅然接受了总工程师这一任务，是其强烈的爱国心使然，要让学生明确当时的历史背景是极其重要的。当时正是清朝末期，中国是个半封建半殖民地的社会，受着帝国主义的欺凌，都想争夺京张铁路的修筑权，因此帝国主义国家对修建京张铁路进行了阻挠，继而提出条件进行要挟，当詹天佑被任命为总工程师后，他们认为这是个笑话，并轻蔑地说：“能在南口以北修建铁路的中

国工程师还没出世！”而自然环境对修建铁路又极为不利，所以帝国主义国家认为“这样艰巨的工程，外国著名的工程师，也不敢轻易尝试，至于中国人是无论如何也完成不了的”，而詹天佑就是在这种历史背景和自然条件下，毅然接受了任务。在筑路过程中，詹天佑总是想这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。京张铁路在詹天佑的主持下不满四年就全线竣工了，比计划提早两年，所有这些充分表明了詹天佑的拳拳爱国心，有力地回击了帝国主义的藐视，为祖国争了光。课文分析结束后，让学生谈一谈学习的感受，这就使学生的爱国主义教育得到强化和升华。

二、进行勇于克服困难，不怕牺牲的教育

京张铁路经过的从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧，悬崖峭壁，这样地质条件连外国著名的工程师都不敢轻易尝试，由此可见施工的难度之大，再加上塞外常常狂风怒号，黄沙满天的恶劣的气候环境更增加了施工的

困难，但詹天佑和工人们不怕在峭壁上工作掉下来，开凿隧道随时塌陷的危险，在连抽水机都没有的艰苦条件下，勇于克服困难，不怕牺牲，夜以继日地工作，竟然提前两年竣工，这种精神是值得衣食无忧的学生好好学习的。

三、学习詹天佑严于律己，工作细心的作风

詹天佑的杰出还表现在他律己，细心严谨的科学态度上，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。并经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。所有这些都要求我们一定要像詹天佑那样，从小养成严肃认真、不马虎的学习态度，进而培养敬业精神。

四、学习詹天佑的创新精神

同志说，创新是一个民族进步的灵魂。詹天佑在主持修建京张铁路上表现出了他杰出的创新才能。突出表现在开凿隧道和设计人字形线路上。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，他决定采用中部凿井法，把工期缩短了一半，火车经过青龙桥附近坡度特别大，火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字型线路。这样火车上山就容易多了。通过学习詹天佑的创新精神，使学生认识到创新是民族进步的灵魂，是国家强盛的象征，是经济发展的动力，更是积累财富的途径。

《义务教育课程标准》指出，在语文学习中，培养爱国主义、集体主义、社会主义思想道德和审美情趣，发展个性，培养创新精神和合作精神，逐步形成积极的人生态度和正确的世界观、价值观。而詹天佑的感人事迹正是语文教师培养学生爱国、敬业、无畏、创新精神的杰出典范。

（作者单位 内蒙古自治区科右前旗白辛小学）