浅谈维修技能培训

摘 要：教学是的学校中心工作，学生技能的掌握是教学目的所在。教师要运用技能形成的规律、特点，实施教学，使学生尽快熟练掌握维修

技能。

关键词：教学；技能培训；航空维修

航空维修技能培训学院的教学工作是教师的一项日常性工作，其根本任务是使学生掌握航空维修基本专业知识，形成基本维修操作技能。既判、读、写、算和操作的能力。如何更快更好的培养出优秀的维修人员，就需要教师在教学过程中不仅要发挥自己的主导作用，更要掌握技能形成和发展的规律。

1 技能的概念

技能就是通过练习获得的能够完成一定任务的动作系统。

航空维修保障技能主要有学习技能和操作技能。譬喻学习系统的工作原理、工作情形和分析故障的技能等就是学习的技能；而机轮充气、飞机加油、注油的技能等则是操作技能。

技能要经过反复练习才能形成。操作技能就是我们常说的动手能力；心智技能也就是我们平常说的分析、解决问题的能力。操作技能重在“做”、心智技能重在“思维”。在一项具体的维护工作中，两种技能都要用到。一方面“做”是形成“观察与分析”的依据，另外一方面“思维”又是“做”的控制者。“如何做？做什么？”都需要思维的指导。熟练的技能是从事航空维修工作的保障，需要手脑并用才能完成，因此技能获得的培养就成为必需。

2 操作技能——动手能力的培养过程

操作技能需要通过认知与练习获得，教师应知道维护技能形成特定和规律，有针对性的开展有效的教学训练。

2.1 操作认知

操作认知是在脑海中建立起动作活动的过程，是在观察、聆听示范讲解的基础上获得的。因此，教学中要充分利用听觉、视觉等手段把动作的要点以表象的形式烙印在脑海之中，成为控制、指挥动作形成的依据；同时形成动作的初步印象。正确的初步印象，能帮助学生顺利掌握各种动作，而正确印象的建立需要通过学生对教师示范动作的直接感知而形成。通过讲解示范，在头脑中获得动作的内在联系，如动作成分、动作顺序、动作执行方式，从而建立起有关动作的方法、步骤、技巧等动作认知。

例如：讲解机轮充气时要讲解清楚如何检查冷气瓶、轮胎气压，如何连接、检查导管，如何充气，如何检查轮胎充气嘴的密封性，操作过程中的注意事项，特别是要讲清如果忽略注意事项会有怎样的后果等。使学生 在头脑中建立起完整的机轮充气过程这一动作认识。

2.2 模仿操作

模仿需要在认知的基础上，进行练习。也就是通过观察，对示范动作进行模仿练习，从动作认知表征阶段转化为实际动作表征阶段。一个操作技能往往由多个操作环节构成，所以模仿应在单个操作的基础上，先进行一步一动的练习，而后再把各个操作环节串联起来。模仿是形成技能的开端，是一个必要过程，只有通过模仿才能逐步获得实际操作技能，并逐渐提高操作正确率。在示范的时候，要将操作过程有效拆分，正确演示。模仿时会因紧张而使动作僵硬，此时教师要多鼓励、少批评、勤纠正、多练习，以消除紧张情绪。

例如：在机轮充气的示范阶段，教师可将充气分解为五步，分别进行示范和模仿练习。第一步示范检查气瓶气压；第二步示范检查导管、连接导管和吹导管；第三步示范检查轮胎气压的方法和步骤；第四步演示充气的操作要领；第五步示范轮胎气压和密封性检查，第六步示范设备的恢复。每一步示范完毕后，学生都应模仿练习。在动作的模仿训练过程中，务必使各个动作成分符合示范的动作要领，注意提高学生对其动觉的自我意识水平。

2.3 整合分步操作

就是把模仿阶段学习的各个动作串起来，形成完整、一体化的动作。整合的过程，就是把各个动作按照序列，整合成一个连贯动作的过程。通过动作整合使各个动作之间联系更逐步趋于顺畅，以减少动作之间的相互干扰。

对于充气练习来讲，教师要在学生掌握各分步动作之后，进行整合动作的示范，使学生将分解动作：检查气瓶气压、检查连接导管、检查轮胎气压、充气、检查轮胎气压、密封性、恢复整理充气设备的动作串起来，按照顺序进行练习。训练中要注意排除多余动作，注意动作间的合理联结，并使这种联结形成合乎法则的操作技能。

2.4 熟练操作

是操作技能掌握的高级阶段。熟练操作是在反复练习的基础上实现的，熟练的机制首先在大脑中形成暂时性的神经联系熟练操作在熟练机制的作用下将各个动作在时间和空间上彼此协调起来，构成一个连贯的稳定的操作系统，使操作的执行达到准确、协调、稳定和灵活，从而顺利地完成整个动作。

例如机轮充气的熟练阶段就是不慌不忙的按照程序完成充气过程。 在操作技能达到熟练的过程中需要不断变更工作条件，改进教学方法合理分配练习时间，优化组织形式，以提高练习效能，统一操作中的各个动作协调一致，自动进行，达到提高操作准确性和快速性。

3 操作技能教授的方法

3.1 正确的示范和讲解

正确示范是操作技能形成的基础。正确示范有利于动作表征的调整，进而调节操作的执行；促进操作技能的形成。操作技能的形成会受到示范的准确性、时机等因素的影响，因此在示范时要注意以下几个问题：

1.注意“示范与讲解”相结合

示范对技能形成具有导向和指引功能，能引导练习者做出合乎规范的动作。示范与讲解的效果直接影响着学习效果，是学习者对照比较、校正错误动作的依据。而讲解在技能形成过程中起着重要的作用，因此讲解时要做到语言简洁、精炼、形象、准确，既要讲解动作的组成与具体要求、动作包含的基本原理；又要讲解动作的物理特性，使学生用心体验动作操作的感觉。如机轮充气讲到在气瓶上连接导管时，要先对正、后轻轻转动导管的对接手柄，防止蛮干损伤对接螺纹时，只有亲身进行体验，才能体会到先对正，后轻轻转动手柄的感觉。

2.连贯操作与分步示范相结合

示范要正确，重点要突出。示范时，一定要先分步演示，让学习者观察到每一个动作的细节，使学习者准确的把握动作的结构特点，以便更好的观察、理解与模仿。

例如讲到飞机的压力加油工作时，教师要完整的做一遍加油的过程示范：查油量、查油质、放接地线、撤轮档、取堵头、对接加油接头、接通机上电源、打开加油面板开关、加油、检查、签单、恢复飞机、放水等步骤；尔后再一步步进行示范、讲解、练习，使学生对技能的接受有一个循序渐进的过程，这样才学的快，学的牢。

3.讲解、示范“度”要合适

学习的初期，讲解要清楚、慢，一步一动，示范动作的要慢，防止因讲解和示范的信息量过多而导致消化不良。模仿练习时要仔细体会操作时的感觉。

例如进行压力加油接头的对接示范练习时，要体会对正、两臂用力相对运动的感觉、安装到位的感觉以及没有对正、两臂用力的感觉，在此过程中只有示范到位，讲解清楚，才能使学习者更好的体操作要求，才能在较短的时间内领悟动作要领。

3.2 操作练习要及时

练习是掌握动作技能的条件和途径，操作技能是在练习过程中逐步形成和提高的。练习促进操作时间缩短、动作准确、协调。技能练习受到许多条件和因素的制约，高效率的利用这些条件和因素有利于操作技能的形成和发展。所以，高效率的练习需要从两个方面入手：

一是合理运用整体练习与分步练习

根据技能形成的规律、特点，可以把技能的形成分为整体练习和分步练习两种。整体练习是把某项技能作为一个完整体来掌握，从一开始就着眼于操作动作间的衔接练习。分步练习法是指练习时，把某项技能分解为若干步骤，按照顺序来学习和操作，逐渐达到掌握整个技能的目的。两种方法各有优劣，操作较简单时，采用整体练习的效果好；操作较复杂时，分步练习的效果较好。在技能形成的初期，应采用分步练习法，有利于掌握正确的操作技能；随着熟练程度的提高，则可采用整体练习。

例如在技能形成的前期“注油技能”的形成，采用整体法练习效果更好；“机轮充气”则采用分步法练习效果较好；而在“机轮充气技能”的提高过程中，采用整体练习的效果更好。

2.强化正确方法

技能获得是以认识为基础，练习为途径，手、眼、身、心协调为目标。因此教学必须引导、帮助学生掌握正确的练习方法，加强指导，提高操作质量，鼓励学生“想、练”结合，对正确动作进行正强化，对错误动作进行负强化，最终形成正确的自动化动作。

例如在讲解“保险丝的打法”时，要引导学生回忆“克丝钳、尖嘴钳、一字解刀”的使用方法，并教授使用克丝钳和尖嘴钳在“拆保险丝”过程中的用法和“装保险丝”过程中的用法。

3.3 有效、及时的检查指导

在操作技能形成过程中，练习固然重要，而有效、及时的检查指导更有必要。重复与反馈是技能形成必不可少的条件，没有足够的重复，技能就得不到巩固和提高。反馈能发现和纠正动作偏差，带来操作技能的进步。正确的反馈指导，在一定的条件下能使练习效果迅速提高，所以恰当的反馈能让学生知道每一步的练习结果，及时改进。

例如练习保险丝打法的过程中，看“拆”的时候是否是从穿孔的部位剪断、剪下的断头是否放到工具盒内、螺帽的保险方向是否正确、编花是否均匀、紧度是否合适、结尾是否压下等，每一步就要进行检查和纠正。使学生看到自己的进步，认识到自己的不足，从而促进技能早日掌握。

4 结束语

任何知识的学习过程都是一个循序渐进、不断更新的过程，需要反复练习才能掌握。培养高质量的技能型维修人才更需遵循这一规律，这样才能更好的进行教学，使学生尽快掌握操作技能。

参考文献

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[3] 郭传智.军事教学法指南[M].北京：军事谊文出版社，1996.02