水泥混凝土桥面铺装施工质量控制探讨

时间:2022-09-25 07:27:46

水泥混凝土桥面铺装施工质量控制探讨

摘要:本文主要根据唐丰快速路TF-6合同段桥面铺装施工和桥面铺装混凝土施工进行了阐述,得出了在桥面水泥混凝土铺装中常见的质量问题,并提出了桥面水泥混凝土铺装的质量控制措施。

关键词:水泥混凝土;桥面铺装;施工质量

中图分类号:TU528.45文献标识码: A 文章编号:

引言

根据我标段具体情况,全桥引桥5联17跨,每跨30米,主桥1跨35米,我标段采用纵向分跨分幅施工。我标段完成的混凝土桥面铺装中,右幅10-18跨和左幅16-18跨(共12跨)采用工地自拌混凝土施工,其余一律采用紧邻施工现场并经监理及甲方审批同意的商品混凝土施工。

一、桥面铺装施工

以槽钢作为模板控制,具体施工顺序:凿除浮碴、清洗桥面、精确放样、绑扎钢筋、安装模板、调整钢筋、浇注混凝土、混凝土养生。

1、桥面铺装施工前,将T梁板面预埋钢筋(剪力筋)调整规范,剪力筋每隔50cm布设一根,与预制梁顶负弯矩钢绞线线接触时,稍微调整剪力筋布设位置,但是布设数量不能变。对梁面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用空压机高压气流冲干净,检查合格后进行桥面的钢筋绑扎作业。

2、精确放样与高程控制,对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。为了施工方便,我标段采用用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每30m定一个里程控制点。

3、按照设计图纸要求进行钢筋网片铺设作业,钢筋网的搭接长度≥25cm;钢筋网的搭接头处采用梅花绑扎的形式;尽量横向布设钢筋网,减少钢筋接头损耗。

4、桥面标高的控制。我标段采用8号槽钢控制,槽钢为80mm×43mm×5mm的型号,槽钢设在两侧护栏内边缘内15cm处,根据里程控制点,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度,交底给槽钢安装工人,槽钢安装后,精确测量各点槽钢标高,并调整角钢标高至设计标高,各点间的槽钢,拉线调平,调平后,每2m检测一点标高,作为行走轨道的槽钢要保证其刚度和挠度,因此在桥面上每50cm左右要预埋螺纹钢作为轨道的行走支架,并检查槽钢的稳定性及槽钢接头的高差。

5、槽钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小,保护层调整后,将梁面上的剪力筋勾到桥面钢筋网片上,使其连成一个整体。

二、桥面铺装混凝土施工

1、混凝土的运输及运用

我标段原材料的选择:水泥选用冀东P042.5R水泥,砂选用卢龙П中砂,碎石选用丰润产的5~31.5mm连续级配碎石,外加剂选用秦皇岛高效减水剂。

(1)混凝土在我标段拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至现场,用泵车泵送混凝土至桥面。另外本标段其余的混凝土一律采用紧邻施工现场并经监理及甲方审批同意的商品混凝土。商品混凝土也采用罐车运输至现场,罐车到现场有专门的技术人员检测塌落度,检验合格后用泵车输送混凝土至桥面,在施工过程中工地现场负责人及时调整罐车发车时间,保证混凝土浇注施工能连续作业。

(2)在浇注混凝土之前洒一层稀水泥素浆湿润桥面,使新浇注的混凝土和梁顶面联结更好。在振动梁振动前先将料进行人工初平,对低洼的地段进行人工填料,振动梁在振动的过程中,行走的速度控制适中,保证混凝土振捣的密实、均匀 ,保证振动梁振动过后桥面平整。 振动梁振捣完毕以后,有熟练工人在其后用木镆抹面收光,并及时检查混凝土质量,一般过半时间以后再次抹面收光、精平。待混凝土稍硬,可用手指感觉,进行面层的拉毛工作,我标段自拌的混凝土一般浇注完2小时以后可以进行面层拉毛工作,而商混的时间稍长,不好控制,我标段混凝土浇注完以后派专门的技术人员在现场控制拉毛时间。拉毛时用专门的拉毛器横桥向拉毛,保证拉毛深度在2mm以上,保证桥面铺装层的粗糙度。另外我标段因使用商混表层富浆,拉毛不到位的部位,待混凝土强度到达要求以后采用喷砂作业,取得很好的效果。

2、混凝土的养生

应对混凝土及时养生,坚决避免质量通病的发生,拉毛完毕以后及时用土工布覆盖并洒水养护7天以上,另外为了保证下一跨桥面铺装的平整度和整洁度,派专人清除接茬处的浆液。

三、桥面水泥混凝土铺装常见的质量问题

1、厚度不足

在梁板施工过程中,若各环节验收把关较松,则会造成成型的梁板尺寸过高;支座的标高控制不严,高于设计高度;梁板的倾斜度过大时,或因为调整桥面纵横坡等因素均可能造成梁板顶面高度高出设计值,而使得桥面铺装层厚度局部过薄。

2、配比不严

施工单位所使用的混凝土来源不同,难以保证其质量。且一些施工单位为成型方面,故意加大混凝土的坍落度。这样会是桥面的水泥混凝土出现蜂窝、麻面、气孔过多等现象,并明显降低其强度等级,影响桥梁的抗裂、抗压的能力。

3、强度不够

造成桥梁的整体强度不够的原因有很多,例如配合比设计不当,钢筋网垫高位置不对,刚浇筑的混凝土的桥面积水、雨淋时未及时处理,桥面铺装较薄,振捣不密实等等。

4、接缝不当

桥面铺装应尽可能少设施工缝,桥面不宽时以全幅一次性浇筑为好,桥面宽度大的,采取以标线位置为分界面,分道施工。但不少施工单位在进行桥面铺装时却随意设置施工缝,或不按规定设置施工缝,且不按规范凿毛,并在浇筑混凝土过程中出现的间歇时间过长等现象。这些都将影响桥梁的整体性和连续性。

四、桥面水泥混凝土铺装的质量控制措施

1、建立全面质量管理体系

这一点要求施工单位建立与完善各项规章制度,加强施工环节的质量管理与质量控制,明确各个岗位的职责,建立完整的质量保证体系。并要加强职工的素质培养,包括思想道德与工作技能,为确保施工质量创造条件。在充分理解技术要求的基础上,通过严格的质量体系控制,强有力的生产指挥系统,做到严密组织,精心施工,系统管理,保证质量。

2、加强原材料的质量控制

水泥混凝土的骨料的含水量不同也会影响其坍落度的大小。在配制混凝土时,要特别注意骨料的含水量的测量。还有混凝土的强度等级也是影响桥面铺装施工效果的关键因素。要根据桥梁抗压等强度设计方案,选择相应的等级的水泥混凝土。

3、注重施工工艺的控制

(1)桥面的清理

施工前应对桥面进行普测,凿除浮渣、浮浆,清除其他杂质物,可用高压水枪冲洗,保证桥面铺装与底层紧密结合。

(2)精确放样与高程控制

施工过程,模板的设置应严格控制安装基准线和高程控制点。在桥面上按纵向5m的间距布设中线点,并准确弹出三适模板的安装基准线,并于中线点处精确测出高程控制点。

(3)平整度控制和施工质量要求

对于桥面,浇筑前应充分湿润,要力争不积水。混凝土混合料摊铺要均匀,布料高度要略高出桥面标高2cm左右,以方便整平和收浆。接着的工序是人工布料,并用振动梁横向平行振捣密实,可一边整平一边用滚筒滚压数遍进行提浆滚平。随后进行真空吸水,吸水时间视气温而定,一般在10min左右,然后用刮尺紧贴模板顺桥向连续反复几次直至刮平。还要注意桥面铺装施工过程要必须保持连续作业,施工前准备人字型遮雨蓬以为雨淋影响桥面铺装质量。在夏季施工要避免中午高温天气下施工,因为高温下的平整度和裂缝的控制难于控制。

(4)消除裂缝的控制措施

避兔和消除施工中裂缝的产生,可从以下几点措施考虑: 桥梁铺面的钢筋网位置布置应严格按照设计进行,钢筋网的保护层不能大于2.5~3cm,以保证钢筋网的抗裂作用;桥面铺装施工时,增加真空吸水和抹光机抹面两道工序在改善因高温或温差较大而产生的变形裂缝方面有显著效果。

结束语

桥梁的桥面铺装的施工质量好坏,直接影响桥梁的强度和连续性。在施工过程,要注意避免桥面铺面的厚度不足、配比不严、强度不够、接缝不当等质量问题。只有针对这些质量问题,从个方面下手,才能有效的保证桥面铺装的施工质量,确保桥梁的施工质量。

参考文献:

[1] 李殿勤.钢纤维混凝土桥面铺装的施工应用[J].山西建筑. 2009(08)

[2] 赵钰坤.水泥混凝土桥面铺装施工的质量控制[J].科技创新导报. 2010(21)

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