第一炉香琐记

我每去一个地方旅行，必要看看当地的厕所。这点多半受三毛的影响，她万水千山走遍，通常先去当地的菜市场和厕所看看：菜市场能反映出一个地方的真实生活水平；厕所则可以反映一个地方的卫生状况，进而反映出这个地方的文明程度。试想如果一个地方，连公共厕所都一尘不染，那其他地方的卫生状况也肯定不差。

我这次旅行去的是香港，从首都机场T2航站楼起飞。说到T2航站楼，我就想吐槽我一哥们儿的遭遇。他说他有一次在T2航站楼洗手间单间里方便，这时旁边单间门开了，进来个人小解。也不知道这人小解的时候魂在不在，尿水噼里啪啦透过单间隔板下的空当，溅了那哥们儿左脚鞋上、裤腿上全是。我那哥们儿是出了名的急脾气，马上出来就要连腮增掌，抽那孙子，结果发现始作俑者是一位两鬓苍苍的老大爷。老大爷一个劲儿赔不是，说不是故意的，真没想到。哥们儿是吃软不吃硬的人，最后也老大没趣儿地算了。

飞机着陆的时候我们到了香港国际机场。拿男厕的单间来说，虽然只有两个，但这两个是相向而设，且为瓷砖墙体，这样就避免了我那哥们儿的尴尬倒霉事，又很好地保护他人的隐私。而且这个单间里面很长，门内空出一块空地，方便人们放自己的行李，这是个非常贴心但不起眼的设计。试想假如您一个人出差或旅行，您进了厕所单间，可行李箱只能放在外面，您说您放得下心吗？

可能哪位朋友要说了，你说的是个案，难道香港的厕所，都只有两个单间？还得是对向设置的，单间都是瓷砖墙面相隔的？这个自然不能够，但香港厕所都是坐便，所以被溅一鞋污水的情况就被避免了。当然，这关键还得看人，一个厕所即便设计得再人性化，如果上厕所的人不够“人性”，那也白搭。我兀立良久观察香港机场的厕所，结果身后一位洗漱的哥们儿，看我站在洗手池边上，以为自己的行李车挡了我去洗手，连忙向我说了句Sorry，把车子推到一边。我在想，香港也许就是因为每个人有那么一份心，能想着他人，所以人性化的设计才会比比皆是。

我们从机场出来后，乘坐巴士换乘地铁。香港地铁原称地下铁路（Mass Transit Railway），是香港的通勤铁路线，由香港铁路有限公司（前名地铁有限公司（MTR Corporation Limited））营运。自1979年开通以来，香港地铁已经发展成7条路线，全长91公里的铁路系统网络，共有53个车站，其中14个为转车站。

在香港游玩5天，我出行基本除了脚下双足，就是地铁。我在北京坐地铁，感觉换乘特别麻烦，每次快走也要五六分钟才能到。要是赶上上班早高峰，人流濡缓前行，大家睡意犹然，都默不作声，仿佛僵尸片一幕幕走进现实。其实北京也有一条“香港地铁线”——北京地铁4号线，京港地铁公司拥有该线路的特许经营权，4号线也成为内地首个公私合营的轨道交通线路。托香港设计者的鸿福，我在4号线换乘，就感觉方便很多，通常换乘只要坐个滚梯，再拐个弯就到了。

在香港坐地铁，您就会发现，其实在哪儿换乘都这么方便。任何两条交叉的地铁线路，必有相邻的两个换乘站。换句话说，下了地铁，对面就是换乘站。这样的设计有效缓解了换乘站惯有的巨大人潮。另外，香港地铁内的商业形式非常丰富，有超市百货，还有咖啡、快餐等店铺，累了渴了就坐下来喝上一杯饮品。香港地铁很干净、亮丽，尤其是迪斯尼线路。车厢里每一段都摆放着耳熟能详的迪斯尼卡通角色，十分可爱有趣。下车后，看到的是绿色的站台，弧线形的顶棚，流线型的花样大理石板。等车的人们坐在干净的楼梯上，聊着笑着。

记得入住酒店前第一次坐香港地铁，大包小包，女朋友碰到个座坐下。她旁边一个人看了我一眼，起身走了。我朝女朋友说，合该咱俩坐一块儿，我也坐下了。这么坐着过了两三站，女朋友把眼睛向地铁门那儿一递，说：“你该谢谢人家，人家看咱俩行李多，为让咱俩坐一块儿，把座位让给你啦。”我一瞧，刚才那人站在门边，正看手机。从未有人给我这么让过座，当然，我说的是在北京坐地铁的时候。所以第一反应是，这香港人可能有点排外，见我俩大包小包的，他眼不见为净，走开了。可又回忆，他看我那一眼，眼神中毫无厌烦之意，想必是自己防人之心太重。那人站了足足五六站方才下车，很想跟他说声谢谢。

受了别人的恩泽，我也自当积极泽被一下他人。我这回在香港坐地铁一共给别人让过两回座位，两回让的均是老人，结果两回老人都没坐。第一回是老先生为了和坐着的老伴儿聊天，他老伴儿坐在车厢另一边，他就没过来坐；第二回让座时，那位爷爷向我摆了摆手，拍拍自己胸脯，意思是我不用坐了，站着没问题。这两次让座让我感触很深，感觉香港的老人很年轻，不爱倚老卖老。我在北京有时让座，有些老人一屁股坐下，连看我一眼都不看，一声谢谢都懒得说。每每此时我都心里安慰自己：做好事不求谢才是助人为乐的最高境界。

我这两次让座还做了件局气事：让了座，人家没坐，我也没马上坐回去。老话讲为人为彻，我把座位空着，站在边上，意思是您要想坐了，这座位还给您留着。直到地铁走到下一站我才坐回去，这期间座位一直空着，没人过来坐。在我看来，香港人把地铁里的座位看得很淡。我在北京坐公共汽车、地铁可不敢这么局气，我让座位，人家没坐，座位空着几秒钟就有人占了。我就特尴尬，这边人家过来了没有座位，那边还得跟这人说，不好意思，这座位是让给抱孩子这位的。坐着的人有时还一脸的不情愿，倒好像是别人抢了他的座位一样。

顺便说说香港地铁几样不起眼的人性化小设计。香港地铁里的座位都是金属的，底座有臀线设计，坐着虽说没北京地铁布面的舒服，但它好打理，看着干净锃亮。而北京地铁的布面座椅我真不想说了，不时看见黑渍，特别是走北京站那趟线。还有人早上在车厢里吃早点，一手油直接往座套上抹。在香港坐地铁是不允许吃东西的，这么多天我也没见有人吃过，大家都很自觉。

另外，香港地铁每隔一两个车厢就有两个老幼孕残专座。座椅颜色为红色，特别醒目，座椅后面车厢壁上画有图形，最上面是画的一个人弓着背拄一根拐杖；中间一个人形挺着圆圆的肚子；下面一个人，一脚高一脚低，两肩拄着双拐。壁上只有图形，大家一目了然。可为什么没有文字说明呢？我觉得这正是香港人性化之处，假设一位残疾人坐在这专座上，后面赫然标着残疾人专座的醒目大字，您说他坐在那儿看着车厢里来来往往的人是什么心情？香港地铁里还有一样设计也很值得借鉴，其靠近车门的座椅扶手处设有有机玻璃板，它能很好地将坐在扶手边的人与站在扶手边的人隔开。北京地铁也有个别线路的车厢有这种设计。不过多数情况是，我坐在扶手这边的座位，扶手另一边站着的人直接靠在我肩上，或者他背后的书包把我的头挤向另一边。

地铁进站后缓缓驶入站台，我看见站台玻璃安全门外站着两个人，堵在门口。我很纳闷，怎么香港人也不懂“先下后上”的道理。结果车门一开，这两人也不管下车的人出来没有，迎着我就过来了，我只能躲着他们，溜着门边下了车。与他们挨身而过，听他们说话的口音，知是内地的。非常感谢这两位朋友，让我在香港坐地铁也能找到家乡坐地铁的滋味。

其实在香港，内地人如今已俯拾即是。大街上、饭馆里，商场中……他们在香港消费，给香港带来经济繁荣，同时也把一些不文明的行为带到了这里。就拿过马路这事来说吧，我在香港留心观察，发现个别的内地人仍对红灯置若罔闻，没车就过。作为一个有集体荣誉感的人，我这时就感到很惭愧。我有一种观念：如果一个人因为我穷、没地位鄙薄我，我会不以为然，而且会蔑视这人；但如果一个人，因为我涵养、素质有问题而鄙视我，那我的心理负担就变得很重。所以我在香港这几天，处处小心，生怕自己的举止不够文明，遭人冷眼，给内地人丢人。

当然，也有人和我的想法完全相反，他们冥顽不化，认为人只要有钱就可以恣睢胡为，殊不知早成为他人贻笑大方的作料。且说那次我和女朋友在香港的海港城里买东西，在一个柜台边等着服务员刷卡开票。耳听旁边一个女人，大着嗓门，满口侉话将服务员呼来喝去，像对待使唤丫鬟似的。她两颊山红，粉黛如土，衣服穿得像只肥硕的鹦鹉。眼见她挑来挑去，最后挑到我们这个柜台，胳膊一挥，把我和女友挤到一边，看柜台里的手表。接着又往这边挤，好像这柜台是她家的一样。要搁平时，我早就发作了，但来香港后我人变得谦和了许多，她挤了两次，我礼貌地退了两次。连柜台里那位服务员都看不下去了，向那女的说：“小姐啦，可不可以给人一点空间啦。”我说：“没关系，不碍事。”这女人背后一位大妈，脸像土疙瘩般，一看相貌便知是女人她妈，也跟着说：“没事，他没关系。”而此时这个女人，还在聚精会神地挑手表，视我们的对话如空气。我眉头一锁，心说这对母女真是一对奇葩啊！

女朋友在旁边嘿嘿地笑。她小声说：“你看那女的没有，她一辈子也成不了有钱人。”我说：“她哪像有钱人了？”她说：“你没看她肩上挎的包吗？是香奈儿的，5万多块钱呢。”我惊奇地说：“什么？就那包，五万块钱？看着跟个口袋似的，像动物园批发的。”她说：“所以我说她永远成不了有钱人，有钱人有一种涵养和气质，她没有，穿得再好也没用。”

印象里，第一次知道香港是小学上地理课，那会儿赶上香港即将回归，老师把香港的地图给我们看，说香港只有北京的一个区那么大。来到香港后感觉香港并不小，当然，我指的这个空间是人与人彼此谦让留有的——排队、吃饭、逛街……不会有人催你、赶你。也就是偶尔，有个内地同胞挤挤你。香港的街道也不宽，多数为单行道，但我能感到香港司机的心很宽，我在香港这么多天，只听过一回有人按喇叭。有一次我逛街，看到单行道上一辆小车龟速前进，后面跟着一串车，竟然没一个按喇叭催促。这要是在北京，估计后面的车一个个都急疯了，此起彼伏的鸣笛声，反映出大家的浮躁与不安。每个人都争先恐后，又在追寻什么呢？

读过张爱玲的《第一炉香》，曾经觉得香港是座欲望都市。来了之后，觉得他们的欲望有底线。我在香港，接触最多的香港人要算服务员了。香港的服务员总是言笑晏晏，热情但不过分，这让我想起中关村、王府井。这是两个我最不爱去的地方，每次去中关村，总感觉自己是一只羊，那些穿着西服，叫我大哥、帅哥的人是饿狼猛虎；王府井一进去，街两边各个店铺的喇叭放着音乐广告，声音搅和在一起，成了噪音，听着极不舒服。因此我觉得，香港人喜欢钱，很努力地赚钱，但以尊重他人为前提。

香港旅行结束后，我们坐香港的机场快轨。快轨的服务人员给我们办了行李托运，我有点不放心，再三询问。工作人员说，行李会和您一块儿到北京。这相当于什么呢？相当于在北京您坐机场快轨，在东直门站就可以办行李托运了。回京后，我们又坐了北京的机场快轨进城。上车后，我发现车厢里没有行李架，座位过道横七竖八摆放着乘客们的行李。我想拉着自己的行李箱走过去，找个地方坐下成了不可能的事，索性扶着行李站了一道。那时我特怀念香港机场快轨的行李架，也不得不告诉自己，自己回家了，回到了现实世界。