大连港集装箱内陆多式联运信息平台可行性分析

时间:2022-09-23 09:35:38

大连港集装箱内陆多式联运信息平台可行性分析

【摘要】为更好地满足大连东北亚重要航运中心建设与发展要求,逐步实现港口经营国际化、港口服务物流化和港口管理数字化,把大连建设为一个全方位、多功能、现代化、数字化的国际大港。我们要秉承现代物流的服务理念,为客户提供多元化、全方位的港口集疏运服务,有效促进区域性物流资源的集聚效应与优化配置。

【关键词】集装箱 多式联运 信息平台

集装箱多式联运是指将集装箱水路、公路、铁路等不同的运输方式有机地结合在一起进行一体化运输,实行全程运输、一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责的一种门到门的高级货运组织形式。它可以简化通关、托运、结算及理赔等各种手续,节省人力、运输成本和有关费用,缩短货物运输时间,降低货损货差,提高货运质量,提高运输管理水平,实现运输合理化。集装箱多式联运的实现,有赖于良好的联运信息系统支撑,有赖于实现信息系统的共享。

一、大连港集装箱内陆多式联运信息化发展现状

基于港口到客户的物流需求,集发物流以铁路、公路联运的方式为客户系统接续海运的集装箱内陆运输服务,经过多年的业务发展,不仅拥有了覆盖东北的运输服务网络,并成功地开辟了由港口到内陆的5条集装箱铁路班列及铁路自备车,并依托内陆港节点完成向客户的最终交付,形成了大连与东北内陆间稳定、快速、准时的集疏运通道。

二、当前面临的主要问题

联运统一组织需加强,联运体系优势需发挥:内陆多式联运体系主要包括:货主/代、船代、班列运营、场站、码头等物流节点,海关、检验检疫、边检等监管机构。各物流节点单位都有较成熟和规范的业务操作流程和作业管理制度,自主经营管理,相对独立。

(1)应鼓励体系内部合作,体现全程物流理念。各物流节点单位在内陆多式联运实际操作中,存在多对多的复杂业务关系,需要通过积极的内部合作,体现全程物流的服务理念。

(2)缺乏全程跟踪信息,无法实时掌握货物状态。

(3)显现信息孤岛现象,影响物流资源优化配置。

三、大连港集装箱内陆多式联运信息平台可行性分析

内陆多式联运协同服务平台主要包括:“易单通”协同商务子系统、“P to D”全程追踪子系统、“一站式”客户服务子系统、监管服务与配套支持子系统、数据分析与辅助决策子系统等五大子系统,对外通过企业信息门户服务于各类用户,对内通过整合集成系统与各物流节点专有操作系统关联,整合集聚、协同资源、优化配置,为客户提供一体化的全程物流信息服务。

(1)协同商务子系统。“易单通”委托管理:货主在进行内陆多式联运业务时,通过该模块只需填写一次委托单据,便可享受到“一单委托、一票到底、全程跟踪”的统一形式、细致周到的全程服务。对外系统一服务门户窗口,对内系统自动进行业务分拨,相关信息推送给各作业单位,再将作业信息整合反馈给客户。通过“易单通”委托管理,铁路自备车、班列运营商通过平台汇总全部用户对铁路班列车皮的申请需求,根据所需的班列车皮情况向铁路提交车皮计划申请。各类用户通过系统可以查询到班列车皮的使用计划,提前进行车皮适用申请和作业准备。

资源优配与综合报价:该模块整合港口口岸相关配套的运输(海运/铁路/公路)、仓储、码头、物流等资源,运用现代物流的科学管理理念对资源进行有效的优化配置,为内陆多式联运用户提供一套完整的物流解决方案,提高各类物流资源的协同配合,在高效联合作业的同时,减少物流中间环节的人力、物力的成本,发挥资源集聚、实现优势互补。

(2)全程追踪子系统。平台以集装箱为主线,以车、箱、货为关注点,通过将船舶动态信息、在港作业信息、海铁联运信息的关联和整合,为用户提供全程物流信息追踪服务;平台通过信息采集、信息加工、信息服务三层信息处理机制,为用户提供全程物流追踪信息一体化服务。

(3)客户服务子系统。这一部分包括客户关系管理、呼叫中心支持和在线电子支付。

(4)监管配套子系统。内陆联运监管支持:系统通过与已经开通使用的检港联动快速查验系统、危险货物申报系统和关联接口同海关、检验检疫局、港口与口岸局、海事局、边检等政府监管机构互联互通,为各类相关客户提供内陆联运跨区域转关信息服务、内陆联运监管信息服务、业务操作“一站式”在线办理等联运监管业务服务;同时也为监管部门提供全程物流信息监管服务。

(5)数据分析与辅助决策子系统。在“多式联运”业务信息采集整合的基础上,借助有效的数据挖掘工具和综合统计分析模型,实现自备车辆利用率统计、联运运能统计、联运吞吐量统计、车辆编组信息、内陆联运整体效率、内陆联运大货主分布、联运监管监控情况等功能,为货主、物流企业、港口企业、管理公司以及政府部门提供必要的辅助决策支持服务。

四、结论

多式联运协同服务系统秉承现代物流服务理念,依托大连口岸、环渤海湾地区及东北内陆贸易与物流节点资源,可满足用户协同作业、物流跟踪、监控运行等迫切需求,有效促进区域性物流资源的集聚效应与优化配置,全面提升大连口岸核心竞争能力与综合服务水平。

上一篇:浅谈西瓜枯萎病的预防治理法 下一篇:关于M7150A磨床新型磨头改造的一点想法