高速公路生态环境和景观综合设计探讨

摘要：高速公路作为社会经济高速发展的产物，是一个国家现代化水平的重要标志之一。凭借着它方便、高速、快捷、经济的特点在整个公共交通事业中起着非常重要的作用。然而在高速公路的建设取得了跨越性成就的同时，在施工和建设过程中还存在着诸多问题，其对周边自然生态环境的严重影响就是其中的一个重要方面。高速公路的景观建设是高速公路设计中的重要课题，高速公路的景观建设在一定程度上可以缓解高速公路建设同生态环境之间的矛盾，通过高速公路生态环境和景观综合设计可以在最大程度上，降低对周边环境的破坏，促进高速公路的可持续发展。

关键词：高速公路；生态环境；景观；设计；环境；影响；景观绿化

Abstract: highway as social and economic development of the product, is a national modernization level one of the important marks. With its convenience, high speed, efficient, and the characteristics of the economy in the whole public transportation development plays a very important role. However, in the highway construction has made KuaYueXing achievement at the same time, in construction and construction process still exist many problems, the peripheral natural ecological environment of the serious influence is one of the important aspects. Highway landscape construction is an important subject in the design of highway, highway landscape construction in some extent could ease the highway construction and ecological environment, the conflict between through the highway landscape ecological environment and comprehensive design can maximize the, reduce on surrounding the destruction of the environment, promote the sustainable development of the highway.

Keywords: highways; and Ecological environment; Landscape; Design; Environment; Influence; landscape

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

在经济和社会迅速发展的今天，高速公路作为交通运输行业的命脉在生产和生活中发挥着越来越重要的作用，也是在这个大背景下，高速公路的建设进入了一个飞速发展的新时期。在高速公路的建设和施工过程中不可避免的会影响当地的自然生态环境。在高速公路的施工过程中其对周边环境产生的负面影响主要体现在以下几个方面。

对水文条件以及地质环境的影响。由于施工过程中会不可避免的对地表进行破坏，这样很可能造成此区域的土质疏松，地标，从而增加了水土流失和山体滑坡的危险。更多的土淤积于河流或者沟渠，更容易导致积水过多淹没农田。另外为了配合高速公路整体的建设，可能会改变部分区段的地表沟渠的走向和形式，在一定程度上改变了原有农田的灌溉形式。尤其是对于原来多渠道分散抗涝为集中于桥涵口排出的改变，回在很大程度上干扰原有排涝系统的正常运行，甚至在雨季形成内涝的现象。

高速公路的建设和使用对沿线土地利用的影响。首先高速公路的建立会极大的促进当地产品以及资源的对外贸易。方便本地同外地的交流，有效的促进当地经济的发展。但是一旦高速公路建成以后将直接影响当地的土地利用情况，原来用于农业或者自然环境的更多的被其他行业开发和利用，再者在高速公路附近居住的居民会由于高速公路的建设而被迫搬迁，这使得在此地区的供需结构和生活方式都会发生一系列的变化。

高速公路建设对生态的影响。在施工过程中，由于要开挖土方，这就会不可避免的破坏当地的地表植被，改变动物的原有栖息地。同时这种破坏也造成是水土流失和当地生物多样性的改变，进而影响到整个生态系统的平衡。地表植被受到破坏就会自然而然的影响到当地的气候，在某些较严重的情况下甚至会出现气候环境的异常。

高速公路建设中的污染。在高速公路的建设中会使用到各种大型机械设备，并在使用过程中造成严重的噪声污染，甚至影响当地居民的正常生产生活。与此同时在大型机械的使用过程中会产生大量的废气，其大量排放直接影响了当地的空气质量。在建筑过程中，将会产生大量的固体废弃物，和生活垃圾，这些垃圾如果处理不当直接遗留于施工场地将会对当地居民的生活和环境质量产生极大的负面影响。

高速公路建设对周围生态链的影响。由于高速公路的施工建设以及建成后的运营都会对自然环境造成一些废污染性的影响。例如其改变了当地的地理和水文环境，在一定程度上改变了原有的自然结构使当地原生物种的生活环境发生了变化造成了其生长活动规律的变化，进而引起了生物的发育不良，繁殖能力减弱，抗病能力下降的负面影响。另一方面，高速公路的运营扩大了人们的活动范围，增加了对原始植被的压力。众所周知一地的自然环境是其固有植物和生物等众多因素组成的微妙平衡，一旦收到一些外来因素的影响，平衡被打破，将会导致当地生物链的断裂而不利于当地生态的进一步改善。

如果说高速公路的兴建和使用对当地的自然环境造成了破坏，那么适当的高速公路景观将会在一定程度上改善自然环境甚至使高速公路同当地环境浑然一体相得益彰。

在高速公路的建设上已明确的将高速公路的组成分为入口、立体交叉、服务区、主体路段等。但是在其沿途的景观的组成和分类上莫衷一是。根据屈永建在其公路景观建设一文，将其分为隔离带景观、立交景观、两侧带状景观、边坡地被景观、休息站景观等五大部分。这些部分在高速公路景观的建设中是要重点注意的。然而相对于高速公路征地以外的广大地区，高速公路周边的人为景观仍过于稀少，因而在高速公路的景观建设中仅仅具有生态环境后的弥补景观而缺少作为背景的广大因借景观是远远不够的。在设计过程中因地制宜将弥补景观和因借景观有机的结合在一起，把握每个部分的特点才能更好的进行高速公路景观设计使整个高速公路充满着活力。

中央分隔带景观。中央分隔带是高速公路中部3- 5米之间的部分, 植株高度或挡板高度控制在1. 5-1. 8 米且间距合理, 具有防眩功能, 形式较规整, 要求较严格。

生态涵养带景观。生态涵养带景观非为植物保护坡以及路段部分的生态林带等，其常常以草、灌木、乔木的合理搭配与道路中央的分隔带一起构成二板三带的基本结构形式。生态涵养带景观从功能上来讲具有防尘、防噪、美化和防护的多重功效。从结构上来讲生态涵养带景观使高速公路同周围的自然环境融为一体，为公路增加了丰富的色彩和灵气。在景观布置上其没有中央分隔带景观严格具有较强的可塑性。

互通立交景观。互通立交景观作为整个高速公路景观中最重要的组成部分，可塑性最强，场地最大，立地条件最好是高速公路景观设计的重点。其作为公路整体结构中的节点，和与其他道路交汇时的入口需与管理区整体考虑，统一布局以体现和展示出道路的风采。

服务区景观。当高速公路的长度超过100公里时需设立服务站，一般为每50公里左右设置一处。服务区内设置有修理站，餐厅，卫生间，加油站，变速车道的一系列设施。其景观综合设计性较强，相对复杂要求既符合服务站的功能，又能具有较强的景观美感。

正如上文所述，在高速公路的建设和运营但中对周边生态环境造成了巨大的影响，结合生态保护考虑的景观设计就显得尤为重要。在高速公路的建设工程中逢山开道遇水搭桥，对沿线生态环境的破坏往往是致命的，即使在后续工作中有人为的干预和主动修复对于脆弱的自然环境伤害也是久难愈合的。另外人工修建的高速公路虽然方便了人们的出行，但是为动物的迁徙添加了不可逾越的鸿沟，因而在高速公路的选线过程必须慎而又慎。另一方面, 对司机而言, 高速行驶的途中, 路侧环境好坏所带来的视觉冲击所占比例在下降, 而线路本身的视觉影响所占比例在增加。因此线形设计对高速公路的景观的好坏起着决定性的作用。对于边坡以及路堑应采用结合生态修读考虑的景观设计，精心选择护坡植物的种类，凭借合理的设计使其同时达到美化视觉环境和防止一系列生态问题发生的作用。对于沿线绿化景观要协调乔灌草的合理搭配，发掘本地植物的优势，精心设计季节和色彩的变化，协调统一、全方位、立体化、多层次的利用地上地下空间绿化受到破坏的地表，恢复整体的自然环境，以最小的投资取得最大的生态效益。

环境保护是当今社会面临的一个重要的课题，只有加强高速公路沿线的生态景观建设才能保持公路的可持续发展。尤其对于高速公路，由于选线地处偏僻，沿线地质地形变化显著，气候条件差异较大，生态条件、动植物资源分布变化不一，合理的路线走向、得当的施工方法，正确的施工路线是确保工程建设和生态景观建设良性发展的基本要求。只有各个部门都意识到其重要性，将保护高速公路生态环境和景观建设结合起来一条条生态美好，可持续发展的高速公路才能从建设者的受众一寸寸延展开来。

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