基于第五方物流的电子商务物流信息平台模式初探

[摘要] 本文在详细分析当前电子商务与物流信息平台缺乏整合的现状及所带来的问题的基础上，提出基于第五方物流的电子商务物流信息平台模式，并对该模式及其特点，该模式中各行业的关系和业务流程进行了讨论。本文将为电子商务平台与物流行业进行信息整合提供一种新的解决思路。

[关键词] 电子商务　物流信息平台　第五方物流

一、第五方物流概述

第五方物流的概念最早于2002年由JP摩根史丹利在香港网丰物流集团进行投资调研的时候提出来。其主要内容指在实际运作中提供电子商务技术去支持整个供应链，并且能够组合各接口的执行成员为企业的供应链协同服务。

第五方物流是一个系统的提供者、一个优化者和一个组合者。所谓一个系统的提供者，是指其以IT技术为客户组合供应链上各个环节，将平台系统放进客户的实际运作中，收集实时信息，以达到评估、监控、快速反馈运作信息的作用；所谓一个优化者，是指其可以促进物流标准化的实现；所谓一个组合者，是指其是一个用户之间可以寻求多种组合，构成多接口、多用户、跨区域、无时限的物流信息平台。

二、电子商务物流信息平台现有模式及其不足

当前，各种成熟的电子商务平台，无论是B2B、B2C还是C2C都已将商流，资金流和信息流完美的进行了整合。但作为电子商务发展的最大瓶颈――物流的整合问题，特别是对于电子商务平台与物流信息平台的整合问题却一直不能得到很好的解决。

1.现有的电子商务物流信息平台模式

按电子商务平台与第三方物流服务提供商的物流信息平台之间的对应关系，主要可以分为以下两种模式：

(1)1对1模式。又称专一系统模式，即各电子商务平台有自己的物流信息平台，该物流信息平台仅支持单一，或少数几个第三方物流服务提供商。该模式实现简单，但不利于电子商务平台为多个物流服务提供商提供信息服务。较适合于企业自建的B2C电子商务平台。

图11对1模式结构

(2)1对N模式。由电子商务平台自己建立物流信息平台，该平台不仅为有限的第三方物流服务提供商服务，还可以通过自助添加规范的接口来增加对其他第三方物流服务提供商的信息支持。

图21对N模式结构

在该模式下，由电子商务平台提供统一的接口标准。但物流服务提供商必须为不同的电子商务平台提供不同的信息接口，不利于物流服务提供商为不同的电子商务平台提供物流信息支持。

2.现模式的不足

基于对以上模式的分析，我们可以发现当前电子商务物流信息平台模式存在的一些不足之处：

(1)作为一名买方，在电子商务平成一个实际物品的购买并完成支付后，却不能通过订单的查询功能随时查看该订单的物流情况，包括由哪个物流公司承运，当前已进入何种物流状态，何时能到达他的目的地并最终交付到他手上等。

(2)作为一名卖方，在完成一个电子交易后，不能通过电子商务平台非常方便对第三方物流服务提供商的信用、价格、覆盖地区及服务种类等进行比较和选择，然后随时方便的跟踪到该货物的物流状态。完成物流后，也不能对该物流服务进行评价，投诉或理赔等。

(3)对于现在的电子商务平台而言，希望让买方和卖方实现以上功能而又不用与各第三方物流服务提供商进行合作和协商，因为这样的工作量实在巨大。并且如果由每个电子商务平台单独来进行系统的开发，会不利于信息的标准化和共享。

(4)对于物流企业而言，他们既希望能让更多的电子商务平台的用户选择他们，又希望能提供更方便和快捷的服务，包括物品跟踪查询服务。但是现在却只能通过自己的网站和服务电话等方式来进行，而这些的使用又必须要求买方知道货物的单号，物流企业的名称和网址。由于不同的物流企业查询的方式也不一样，这无疑给买方得到物品的跟踪信息设置了极大的阻碍。

综上所述，一方面，买方和卖方及电子商务平台对物流信息提出了方便查询、跟踪、对物流企业进行评价，投诉和理赔的需要；另一方面，电子商务平台和物流企业又面临着查询手段和方法不统一，不方便，及与电子商务平台信息服务结合不紧密等问题。这两方面同时制约了电子商务中物流支持的发展。所以，电子商务和第三方物流服务提供商都很迫切的需要这样一种能实现以上各功能的物流信息平台，从而解决这两方面的矛盾。

三、第三方支付平台模式

本文提出的基于第五方物流的电子商务物流信息平台模式参照第三方支付平台模式（如图3）而建立。第三方支付平台是马云2005年在瑞士达沃斯世界经济论坛上首先提出来的，旨在解决在电子商务交易环节中，安全诚信的资金支付问题。其中最具有代表性的是支付宝，财富通及PayPal贝宝等。

图3第三方支付平台模式

其业务流程如下：

第一，买方在电子商务平台上选择商品并下订单，该订单的状态变为“等待买方付款”。

第二，买方在银行存入款项并通过网上银行向第三方支付平台充值。

第三，通过第三方支付平台为该订单付款，该订单的状态更新为“买方已付款，等待卖方发货”；此时，买方在第三方支付平台中为该订单所付的金额将被冻结，但并未到达卖方支付平台账户。

第四，卖方向第三方物流公司委托运输或配送，并在电子商务平台上录入托运单的有关信息，此时该订单的状态更新为“卖方已发货，等待买方确认”。

第五，买方收到货物，在电子商务平台上确认后，第三方支付平台将订单所需金额从买方划入卖方账户；此时该订单的状态更新为“交易成功”。

第六，卖方从第三方支付平台上向卖方银行提现，并从银行提取现金，完成整个交易过程。

现行的第三方支付平台也有一些不足的地方，比如没有实现通过第三方来建立买卖双方的信用体系。现买卖双方的信用体系还是由电子商务平台各自建立，不利于信用在各电子商务平台的通用性。

四、基于第五方物流的电子商务物流信息平台模式设计

在对当前电子商务物流信息平台研究分析的基础上，通过对基于第五方物流的电子商务平台模式进行研究和设计，为实现在实际电子商务的物流服务过程中，对第三方物流服务的选择，运输和配送过程的跟踪、查询以及物流服务结束后对服务的评价和监督，甚至支付等功能提供较好的解决方案。

1.模式的设计

基于第五方物流的电子商务物流信息平台模式使用的多对多模式（如图4），是本文所探讨的一种新模式。在该模式下，由第三方即第五方物流服务提供商来建立一个独立、开放、安全、可扩展并能面向各种电子商务平台和各种第三方物流服务提供商的信息平台。通过规范的接口标准，随时将各电子商务平台和第三方物流服务提供商的信息服务整合在一起。

图4多对多模式结构

2.模式中各角色的关系

在本模式下，客户，供应商，银行，物流企业，电子商务平台与物流信息平台之间构成一个完整的基于电子商务的物流信息平台模式(如图5)。其中，公共支付平台和第五方物流信息平台是整个电子商务系统的两大核心，它们为各大银行，各物流企业和各电子商务平台起资金支付和物流信息服务支持的作用。同时也为客户和供应商提供完整的电子商务从交易、支付到物流一体化的解决方案。

图5基于电子商务的物流信息支持模式

3.模式的特点

本模式的服务具备第五方物流的特点，包括：多种组合，构成多接口、多用户、跨区域、无时限。

(1)多种组合包括电子商务通过该平台实现与物流信息的整合，与非电子商务平台的交易系统实现接口达到其物流信息的整合，以及与B2C,C2C,B2B等模式的电子商务系统进行接口。

(2)多接口支持现存的各电子商务平台及各第三方物流公司的信息平台，支持不同的操作系统和数据库管理信息系统，支持B/S模式和C/S模式系统的连接。

(3)多用户将可以支持所有基于互联网或局域网的各客户和供应商。

4.模式的功能

第五方物流信息平台是开放性的，通过标准的接口为各电子商务平台和物流企业提供支持。其功能主要包括以下几方面：

(1)物流服务订单

该功能为供应商或卖方进行物流服务选择时提供选择方案，包括按目的地，按价格，按信用，按运输方式，按服务等级等进行各种查询、排序，并提供下订单功能。下订单时包括发货人的联系方式，接货地址和收货人的联系方式等各种信息的提供，以及通过支付平台的物流服务费用支付功能。

(2)物流信息跟踪

供应商或卖方选择并支付了某一物流服务后，可以通过网络时刻跟踪到货物的当前最新状态，包括收件信息，发件信息，接件信息等。

(3)物流服务提供商信用管理

客户或买方接到货物后，可以对该次物流服务进行评价，评价包括评分和评语两个方面，该评价将成为构建物流服务提供商信用等级的主要依据，同时也作为供应商在选择物流服务时的一个重要参考。

5.模式的业务流程

本模式通过独立的第五方物流信息平台来为各第三方物流服务提供商及电子商务平台建立统一、集中的信息平台和信用体系（如图6）。

图6第五方物流信息平台模式

其物流相关业务流程如下：

(1)买方下订单并选择物流方式，比如平邮，快递或其他方式。

(2)卖方选择第三方物流服务提供商，并确定取货的时间和地点及联系方式。

(3)第三方物流服务商上门取货或卖方到公司发货。

(4)卖方通过电子商务平台录入托运单号，并对第三方物流服务提供商对该次订单的发货服务进行评价。

(5)买方通过电子商务平台查询和跟踪订单的物流状态。

(6)买方接到货物，并通过电子商务平台对订单确认，并对本次物流服务进行评价。

五、结束语

本文提出的新模式通过第五方物流信息平台较好的解决了电子商务平台与第三方物流服务提供商的信息平台的物流信息整合问题。今后，还可以将第三方支付平台引入到第五方物流信息平台，解决第三方物流服务的支付问题，以此来进一步规范第三方物流服务行业的有序竞争。

本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。