沈绍基:仓储企业不要盲目涉足“大物流”

陆续出台的冷链物流规划与商贸物流规划，将仓库设施的建设与各类配送中心的发展作为五年规划的重点。国务院常务会议要求尽快解决仓储业两大政策问题。

6月15日，由中国仓储协会主办的“第六届中国仓储业大会（2011CAWS年会）”在北京召开，在会上，中国仓储协会会长沈绍基表示，6月8日，国务院常务会议研究提出了促进物流业健康发展的八项措施，其中，有2条是直接解决仓储企业税负重、仓储用地价格高的问题，有2条是肯定与鼓励仓储企业向社会化配送中心与低温配送中心发展、鼓励仓储资源的整合与共享， 表明了国家对仓储业的重视。

仓储业发展快过物流业

他还汇报了2011年全国仓储业的发展情况与主要特点， 2010年全国仓储业(含邮政)固定资产投资总额为2238亿元，同比增长了26．7％。仓储业的增加值2084亿元，同比增长13．7％，高于物流业增加值的增幅0．6个百分点；2010年152家仓储服务企业主营收入较上年增长了68．5％，其中，66家企业提供的数据显示，配送收入同比增长28．4％，配送量同比增长44％；26家企业提供的数据显示，质押监管收入增长72．2％，质押贷款授信额度增长了74．5％；2010年保税仓储业得到恢复性发展，全国保税区内物流企业实现营业收入3731．61亿元，比上年增长22．2％。全国保税物流园区内的291家，2010年共实现营业收入67．81亿元，比上年增长l5．6％。全国出口加工区内的199家仓储企业，全年实现营业收入18．4亿元，比上年增长66．6％。2010年实现仓储转口进出口额1024．45亿美元，比上年增长41．3％，占保税区进出口贸易总额的65．7％，出口加工区内保税仓储转口货物进出口额达到l76．65亿美元，成为来料加工贸易方式后的第二大进出口贸易方式。

仓储地产与流通企业加大投资

沈绍基说到，“各地区、各类投资人继续加大现代仓库的投资力度，物流园区、仓储地产企业与流通型企业表现突出，企业仓储成为仓储业发展的新热点。”中仓协秘书处从网上检索到2010年规划、开工与竣工的物流“园区’’(基地)55家，经分析，呈现三大特点：园区布局正在向二、三线城市甚至县城发展，园区规模越来越大，园区的功能越来越综合。以“普洛斯”成功上市为标志，我国仓储地产业的竞争渐趋激烈，开始重组并购，规模化与网络化的趋势已经明显。

到目前为止，普洛斯运营与在建的仓库有680万平米，其中运营的仓库面积400万平米，不仅延续我国仓储地产“老大”地位，而且仓库总面积首次超过“中外运”、成为全国仓库面积最多的公司。2010年10月在新加坡成功上市以来，已经实施两项并购案：间接持有“深基地”(宝湾是其品牌)20％的股份，间接收购北京航港的53％的股权，并计划每年新增仓库面积l20万平米。以阿里巴巴高调进入仓储地产业为标志，不仅增加了全国仓储地产业发展的热度，也强化了生产制造企业与流通企业自建仓库或自营物流的态势，企业仓储成为仓储行业发展的新热点。阿里巴巴2010年先后投资星辰急便和百世物流两家物流企业，并开始筹划“大物流”计划，2011年1月正式公布其物流战略：自筹100亿、并与其金融合作伙伴共同筹资近l000亿元，逐渐在全国建立仓储网络体系，以解决制约中国电子商务目前的物流瓶颈。

重视专用仓库建设

“食品、危险品、医药、烟草、钢材等专用仓库设施与专业仓储服务受到业界广泛重视，取得新的成果。”沈绍基表示。随着国家冷链物流发展规划的出台与低温仓储设施的市场需求不断增加，冷库建设掀起高潮。2010年全国有超过l5家以上存储量过万吨的冷库建成投产，主要是民营与外资企业的投资。由雨润集团投资80亿元建设的西安雨润农副产品全球采购有限公司，占地3000余亩，建有20万吨冷库、39万平方米仓储面积、20万平米加工配送中心，目前正在紧张建设施工，将于今年年底投入使用。目前已有美国、日本、澳洲4家外商在中国投资冷库。“在加快建设冷库的同时，肉食品交易市场配套的公共型冷库管理方式出现重大变革，无锡天鹏菜篮子工程有限公司彻底改变了‘分格式’分散管理模式，实行的‘货架+信息系统’的集中统一管理模式已经逐渐成熟，走在了行业同类冷库的前列，从今年开始，天鹏又开始对系统升级，并在集中管理仓库的基础上、筹划统一配送。”

沈绍基认为，在危险品仓储方面有三个特点：一是原有的被城市包围的危险品仓库区改造与搬迁已告一段落，老的危险品仓储企业的设施规模在减少；二是新建的各类化工生产园区，都有配套的仓储设施，入驻化工园区的危险品物流企业占到入驻企业总数的10―15%,仓储企业占入驻物流企业总数的60％，其中公共仓储企业与第三方物流企业占50％以上，其它为生产制造与贸易企业投资的仓库；三是面向化工交易市场、流通企业、机关团体以及消费者个人的危险品仓库设施，仍然供不应求。“根据国务院今年2月新修订的《危险化学品安全管理条例》，国家将对危险品仓储实行专项许可制度。随着该制度的实施，我国危险品仓储定点企业不足的问题将会逐步得到解决。”

私人仓储与金融仓储得到发展

据沈绍基介绍，私人仓储在发达国家已盛行了40年，近几年在北京、上海等城市悄然兴起。“私人仓储与金融仓储等新的仓储经营业态，2010年以来正在被业内复制，原有企业的规模正在扩大。”美国人2009年投资的仓宝阁仓储(上海)有限公司。从美国回来的陈昱先生于2010年创办首家24小时自助式私人仓库――“悠悠空间”。3000平米的仓库改造成从0．7―23立方不等的20多种规格的独立仓储格间，按月、季、年出租。据中仓协在网上检索的情况，近年来上海这类企业已有多家，显示了私人仓储在我国的发展趋势。

“金融仓储，主要还是集中在浙江，分支机构在辐射其它地区。”据他介绍，浙江涌金仓储股份有限公司，2010年授信额度已达到30亿，在全国已经设立5家分公司和3家子公司，客户数量与2009年相比增加了50％。浙江和金仓储有限公司，2010年的授信额度10亿，客户已达到50家、涉及20多个行业。浙江银桥仓储有限公司，2010年授信额度2亿。

仓储企业税负重

“仓储业虽然得到较快发展，但仓储仍然是物流领域的薄弱环节，影响行业发展的一些政策性问题与仓储企业普遍存在的经营管理中的问题，仍然比较突出。” 沈绍基表示，在政策层面，目前最突出的问题是仓储企业税负重与仓储用地价格偏高的问题。我们相信，在国务院的直接领导下，这两个问题的解决将会很快落到实处。

沈绍基指出，仓储企业自身普遍存在的问题，主要是企业定位、增值服务与设备技术应用等问题。市场定位与发展目标的同质化，直接影响了仓储企业的发展。多数仓储企业不甘心做配送中心、而愿意发展“大物流”；库存管理与控制能力不够，流通加工与商品配送的规模不大，主要是靠收取仓租生存，投资收益率较低。仓储管理信息系统、货架、托盘与叉车等现代仓储作业最基本的设施，还远没有普及，与此同时，有的公共仓储企业出现了一味追求全自动化的苗头。