高速公路长大纵坡沥青路面的施工技术

【摘 要】在山区高速公路修建过程中往往会遇到长大纵坡的问题，其路线大多长而陡。为此，如何有效的对高速公路长大纵坡沥青路面进行施工是急需解决的问题。本文借用长大纵坡高速公路的实际案例，就典型山区混合沥青高速路面铺设作业方案进行研究，针对其施工技术的实际效果比较我们可以看出改进作业技术实现山区长大纵坡沥青高速公路施工的可行性，并为同类型的施工提供一定的借鉴。

【关键词】高速公路 长大纵坡 沥青路面 技术

由于地貌地形的制约，使得山区高速公路具有路线长而且坡度陡峭等鲜明特征，这种路段是最容易受到外界影响的路段，且其影响程度一般都较为严重，特别是有超重车辆行驶时会加大路面的破坏程度，造成不可估量的损失，长此以往下去会影响公路的正常运行。为此，如何有效的对高速公路长大纵坡沥青路面进行施工是急需解决的问题。

1实例概况

在本文中主要选取某地一典型的山区高速公路为例加以说明，该高速公路处于地形较为复杂的地区，路段较长，坡面较陡，其中公路之间的高度面相差甚大，其中最高与最低区域的高度差可达400m左右，在整条线路中坡度占到一定的比例，这种现象对车辆的正常运行造成一定的影响，如若处理不当极容易引发不安全事故现象的发生。

2高速公路长大纵坡沥青路面的施工技术

2.1施工前的准备工作

在山区进行高速公路长大纵坡沥青路面施工过程中，施工人员首要的一步工作是对施工中所要用到的全部材料进行全面周详的检查，必须严把质量关，对质量不合格的材料禁止使用，其次要提高路面清理工作意识，主动做好路面的清洁工作，确保下一项工作顺利进行。

2.2防治混合料离析的技术

（1）纵向离析施工的防治措施。在该施工阶段，首先应选取性价比较高的摊铺机，之后要严格按照施工的实际情况对超声波料位器进行合理的调整与改变，使其与工程实际之所需相吻合。在进行具体施工的过程中，还需严格按照施工的实际需求对螺旋前导料板进行必要的改变，促进施工过程的顺利进行。

（2）横向离析的有效控制措施。在实际施工过程中经常会出现混合料横向离析现象，为了有效避免此类现象的发生，我们可以从以下几个层面加以改进：第一，在运输沥青混合料时要使用大型的卡车进行运输，这是为了有效避免沥青料的出现相互混淆现象。第二，使用自卸卡车进行装卸料，装卸料时，要严格根据装料的先后顺序进行装料，切勿打乱顺序，这是保证后续施工顺利进行的必要前提。第三，施工人员在从储料仓卸料时要注意不能一次性将料全部倾泻，而应在储料仓中保存一少部分，以防止离析现象的发生。并在放料时要注意要使摊铺机与运输车辆的后轮相接触即可进行后续工作。

（3）温度离析的控制方案。本工程在施工中对温度离析的控制主要采用以下两种措施：a.使用重搅拌螺旋机构来实现对混合料温度的有效离析控制。倘若螺距之间的距离较大时则可进行混合料的摊铺工作，但若螺距之间的距离过小则应将混合料进行重新搅拌处理，在这里值得注意的是，在搅拌不同时，需要加入一些料与其进行混合，并经过充分的搅拌后使两者混合均匀，以避免出现温度不均衡出现离析等现象的发生。施工人员将沥青混合料运输到施工场地后，首先应将混合料置于接传机上进行预处理，待处理完毕后将其运输到摊铺机内，以避免在运输中出现温度离析以及级配离析现象的发生。b.纵坡段混合料施工离析的有效控制。施工人员在进行摊铺施工中一定要严格参照相关设计标准要求做好混合料的摊铺工作，摊铺的速度以及宽度要与实际需求相吻合。我们都知道摊铺的厚度与摊铺的速度之间存在不可分割的联系，倘若速度突然发生骤变，则会使摊铺的厚度也会发生一定程度的变化，这样极容易出现离析等现象。

2.3对沥青混合料的施工质量进行有效控制

（1）在山区混合沥青高速公路铺设作业时，科学优化料石配合比是保证沥青混泥土技术参数满足工程需要的重要前提。为了保证施工料石在混合作业时配合比不会出现较大的离散，作业时应该仔细研读工程设计，严格的按照设计要求管控进料的速度和比例。在进行料石混合搅拌时，也要考虑雨季降水、高温对砂石等材料的影响，及时优化改进料石配合比、调整进料节奏，如此才能更为有效的保证施工沥青混泥土的质量满足工程的需要。

（2）料石加工完成后应该对成品料进行工程指标的检测和质量管理。在进行料石混合作业时，应随机抽取样品进行沥青混合样的质量配比。对成品料的检测要仔细按照工程质量检测要求加以实施，也要对沥青混合抽样的构成开展研究，提出符合工程实际的优化措施。最后要及时检查沥青抽提仪，确保其正常工作。

（3）在进行碾压施工中，应采取行之有效的措施做好沥青混凝土的稳定工作，将空隙出现的概率降至最低。沥青混凝土的压实度在各个面层的标准要求是不尽相同的，比如对于上面层来说其压实度在98%，而对下面层来说则为97%。在对沥青混凝土路面实际孔隙率进行测定时，要采用两种方式加以测定：一是实测密度法；二是相对理论密度法，这样可最大限度的降低误差。

（4）在进行碾压施工阶段中，施工人员还要注意严把沥青混凝土的质量关，不管是在施工温度的控制层面上，亦或是碾压方式的选择上都要进行严格把关。在实际碾压工作中一定要按照相关标准要求进行工作并按照相关顺序进行实施。压路机一定要紧随摊铺机之后，而且要在温度较高时进行碾压施工，增强碾压的实效性。与此同时，还可采取高频和低幅的碾压方式进行碾压，这样可以大大提高石料的使用效率。在该工程中对沥青混合料的拌合温度已作出了严格的界定，即温度应在一定范围内浮动，此外相关人员还对压实温度也有严格的规定，在温度下降之前一定要保证所有的施工环节顺利完成，提高工程的施工成效性。

3结语

长大纵坡作为山区高速公路的常见形式之一，由于纵坡大、重载车多以及荷载作用时间长，其出现的破坏形式主要为车辙破坏。因此在高速公路长大纵坡路段沥青路面施工中，应重点考虑为避免车辙破坏而采取相应的措施。

参考文献：

[1]丁欣.高速公路长大纵坡沥青路面施工技术研究[J].山西交通科技，2009，（06）：26-29.

[2]周健民，张争奇，张雅涛.长大纵坡路段沥青路面修筑关键技术研究[J].黑龙江科技信息，2012，（11）：35-42.