预应力梁板预制与架设

摘要：大桥12×20m空心梁板，桥长244.96m ，最高桥墩23m，共12跨.自建预制梁厂，梁体砼浇筑采用混凝土输送罐车运输浇筑，梁体架设采用双导梁架梁机架设.

关键词：大桥 后张法 预应力 空心板 预制 架设

1.1、预应力空心板施工

本桥20 m后张法预应力空心板，先简支后连续，模板采用定型钢模，砼采用自动计量拌合站.混凝土输送罐运输，插入式振捣器及附着式振捣器振捣.

1.1.1施工准备

①台座采用C30钢筋混凝土结构，台座上铺6㎜厚钢板底模；

②精确测放台座中心线，严格控制水平标高；

③台座基坑开挖以后认真检查地基是否符合设计要求，不符合要求时，进行处理，以避免不均匀沉降造成台座的破坏；

④混凝土一次浇筑成型，不留施工缝，并注意预留孔洞和预埋件的位置.

1.1.2钢筋绑扎及安装波纹管

底模安装完成后，帮扎钢筋.钢筋骨架加工制作严格按钢筋加工施工规范和设计文件要求施工、制作，在符合规范的范围之内.钢筋加工时要充分考虑保护层厚度，绑扎时各筋位置准确、无误.焊接绑扎牢固不得跳扣，预埋件焊接牢固，位置外露尺寸、根数、型号均满足设计及规范要求，钢筋保护层用塑料垫块，垫块绑扎在主筋上，防止浇筑砼时串动.

预应力筋管道采用波纹管，钢带厚度不小于0.3毫米，所有管道沿长度方向每50㎝设置一组“井”字架定位钢筋并点焊在梁体钢筋上，确保管道在浇筑时不上浮、不变位.安装波纹管时，一定严格按照设计管道坐标安装固定，并用水准仪精确测定管道坐标，以保证预应力筋位置准确.

1.1.3模板安装及混凝土的浇筑

待钢筋经监理工程师检查合格后，安装模板.在规定允许范围内，支模的宽度比设计值尽量小一些，根据钢模情况充分考虑胀模系数，保证拆模后梁体几何尺寸，混凝土采用自动计量的砼拌合站.混凝土掺入FDN与高效减水剂，以提高砼的和易性及早期强度，减少用水量.混凝土使用龙门吊送入模内，从一端向另一端分层一次浇筑完毕，砼振捣以插入式振捣器为主，平板振捣器为辅助振捣，振捣时严禁碰撞钢筋和孔道、模板，防止钢筋变位和孔道、模板变形，以免影响张拉和成品的几何尺寸，浇筑过程中时刻注意砼坍落度的变化，随时调整以保证砼的和易性.砼施工前在波纹管中插入胶棒，以增加其刚度，防止漏浆堵管.浇筑过程中注意波纹管的位置，如有变化及时调整并观察波纹管是否漏浆，保证预应力孔道的畅通.砼浇筑过程中，制作标养试件及同条件养护试件.

1.1.4拆模及养护

在梁板表面铺设保湿棉和塑料薄模，定时洒水养生。在养护期内始终保持砼湿润，根据实际温度情况确定拆模时期，但在拆模前最好要压一组同条件养护下的试块，以保证混凝土的外观质量。

1.1.5预应力钢绞线加工制作

预应力钢绞线进场后分批验收，钢绞线的下料长度通过计算确定，计算时考虑预应力梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素。钢绞线切割前在切割点处用铁丝扎紧以免切割后散头，钢绞线切割采用切断机，保证切割后断面平整。用梳丝板梳理后，检查钢绞线外观是否有油污，如果存在及时处理干净，在用钢丝间隔绑扎成束。

1.1.6钢绞线穿束

预应力孔道采用预埋波纹管成孔，波管用定位钢筋固定，用水准仪测定其孔道各部位标高，以保证预应力筋的位置准确，穿束前用通孔器通孔后，将钢束前端用胶布缠绕，先穿引线，然后用卷扬机拉引线穿束。

1.1.7张拉

当同条件养护试件达到设计张拉强度后进行张拉。张拉前对梁体的外观和尺寸进行检验，用已经检测标定的千斤顶和高压油泵进行两端同时对称张拉，以油表读数和实测伸长值进行双向控制，但张拉时注意当时天气的气温，以及梁体砼的龄期，尽量减小中板与边板起拱度的差值。

张拉工艺流程为：清理锚垫板及钢绞线表面 安装工作锚及夹片安装限位板 千斤顶就位 推紧工作锚夹片 两端同时初张拉（标线） 两端同时张拉到设计应力（测量伸长值、持荷2min） 两端分别锚固 拆除千斤顶 切除端头钢绞线

1.1.8压浆

预应力钢筋张拉后，孔道尽早压浆，压浆采用压浆泵压浆，浆液采用与梁体强度相同的水泥净浆，水泥比选用0.4～0.45，稠度控制在14～18s之间，水泥浆泌水率控制在2%以内。压浆前，先用压力水冲洗孔道，排出孔道内的杂物，然后用高压风吹干孔道，压浆由一端进行，压力在0.5～0.7Mpa之间，待出浆端持续压出浓浆后，关闭出浆阀，进行饱压，直至终凝，保证水泥净浆在波纹管中的充盈度，然后拆除压浆机具，清除锚具外泥浆。

1.1.9封端

压浆完成后，尽早对需要封端的梁端进行封端，先将梁端水泥浆清理干净，将端面砼凿毛、绑扎端部钢筋网，对有伸缩缝的梁端安装封端模板，采用与梁体同标号混凝土进行封端，封端混凝土浇筑完毕初凝后，保湿棉覆盖洒水养护。

1.2.10预应力张拉施工注意事项

a、施工前，对千斤顶及相配套的油表进行标定，绘制出张拉力与油表读表，曲线确定出初张拉，控制张拉时油表读数。

b、施工前对钢绞线锚环、锚塞，按规范要求进行试验检测，对不合格、存在麻点、划痕、表面有坑点的钢绞线，坚决剃除，锚环及锚塞逐一进行硬度检测，合格后方可使用。

c、顶锚时，一端顶锚后，检查另一端油表读数，补到控制应力后再进行顶锚。

d、张拉采用应力及伸长值，双控。当伸长值与计算值相比超过《规范》要求时，从钢绞线质量、千斤顶工作状态、孔道坐标及摩阻等查找原因，必要时从新进行试验检测及从新标定千斤顶。

e、张拉时应有安全措施，梁体前后两端绝不允许有人，工作人员应站在梁侧面操作。收油泵时慢慢均匀收回，防止油管崩出伤人。张拉完毕后，24小时内进行压浆，防止钢绞线锈蚀。

2.1梁板架设

2.1.1架设准备：架梁前，将梁端砼凿毛，清理干净，调直梁端钢筋；

2.1.2台后拼装架设机：台后路基及渗水土填筑完成后，在桥头铺设架桥机走行线，拼装架桥机。

2.1.3准备支座、支座型号、质量符合设计及规范要求。

2.2架梁

2.2.1架梁机就位

架梁机拼装完毕，试吊检查各部性能后，前移架桥机，将前支腿固定到1号墩上，架桥机就位，安装喂梁轨道，运梁车采用电动机发动装置，并自配刹车系统。

2.2.2运梁

首先运梁平车将梁片送入架桥机腹巷至预定位置，然后将1号吊梁天车转至大梁上方，挂好吊点，之后用同样的方法用2号吊梁天车也挂好吊点，两个吊梁天车一致地均衡地使梁片慢慢前行，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求。

2.2.3横向移梁

横移梁设备采用在导梁横撑下的横移小车，横移小车自备刹车系统，可横向任意的调节梁置，直至达到设计要求。

2.2.4落梁安装支座

待梁体就位后，确认其位置准确无误后，使梁慢慢下落到永久支座上，但安装支座关键是保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，先除去支座垫石顶面浮砂，保持垫石顶面清洁、平整、无油污，在支承垫石上按设计位置标出支座中心线，同时在橡胶支座上也标示十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座中心线同垫石上的支座中心线重合，使支座孔位准确， 架梁操作平稳，防止支座偏心，受压或产生初始剪切变形。支座下表面涂一层环氧树脂，落梁时在重力作用下，使支座上下表面相互平行，且同梁底、墩台顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一个平面内。

参考文献：

[1]《桥梁施工规范》（JTJ041-2000）

[2]《质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

[3]《建筑施工手册》