高速公路机电设备报废更新系统的设计与实现

摘 要：该文以高速公路机电设备报废更新系统的设计与实现为研究对象，论文首先探讨了系统的需求，进而对系统的总体架构和功能模块进行了设计，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值。

关键词：高速公路 机电设备 报废 更新 维护 设计 实现

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）06（b）-0008-01

1 系统需求分析

所开发的管理系统必须满足客户的要求称之为系统需求。在建立系统之前，必须对客户的需求理解到位，以免所建立的系统有偏差，得不到实际应用。因此，对客户的需求进行全面的调查，准确的对客户需求进行分析、归纳和整合是非常重要的。该文所建立的设备报废更新决策系统的总体需求为：以高速公路机电设备的使用寿命（主要是设备的报废和更新）为研究内容，在总结国内外先进技术和应用成果的基础上，对高速公路的重要设备进行报废和更新等问题进行分析研究，目的在于补充和完善我国高速公路机电设备的管理和辅助报废、更新决策的理论和方法，为高速公路设备管理提供数字、信息化的平台打下基础。

具体需求如下：

（1）设备详情。主要包括设备的名称、编号、型号、设备供应商、技术参数、设备的购置价格、购置及投入使用时间、设备理论使用寿命，故障率和维修费用等。（2）设备状态查询。用户可输入设备的编号（使用地点或名称也可），查询设备的现时状态，对设备的工作情况预先了解，减小设备故障几率，以确保高速公路的正常有效运转。（3）设备的使用分析。输入并记录设备的工作时间、故障时间、故障次数及维修次数等相关数据，通过建立的数学模型对设备进行综合分析评价，对设备是否需要报废、更新提供决策依据和建议。（4）设备相关数据的添加、修改和删除等功能，并打印设备管理过程中的相关报表。

2 系统总体及功能模块设计

设备报废更新系统是一种人机系统，包括设备信息收集、传递、存储、加工、分析、处理、使用和维护，其开发方法同企业管理信息系统的开发异曲同工，需遵循软件工程理论，按照软件开发各个阶段的要求进行系统调查、分析、设计和实施。总体上，系统可划分为4个层次。从原始的数据到上层的用户操作界面，下一层为上一层提供操作接口。高速公路机电设备报废更新系统业务流程的分析如图1所示。通过对高速公路机电设备报废更新系统业务流程的分析，该系统可划分为系统配置，用户管理，设备管理，报废管理，更新管理，设备使用寿命分析，故障率分析，维修费用分析7个功能模块。

（1）用户管理。用户管理包括用户信息、用户使用权限、操作历史等内容，可执行的操作有添加、修改、删除、查询。

（2）设备管理。设备管理模块等功能可分为设备属性管理、设备查询、设备统计、设备关联、设备报表。其中，设备属性管理包括设备名称、设备编号、使用地点、设备价格、购置投入使用时间、理论使用寿命、故障率等信息；设备查询可查询设备属性；设备统计可根据用户需要实现分类显示设备信息，准确统计同类型机电设备数量。设备关联可查询每个机电设备与其相关的设备，并列表显示。

高速公路机电设备数量大、种类多，为方便管理和查询，应合理的对设备进行分类，设置设备编号，简化对设备档案的提取和储存。根据对高速公路企业的调查，可将高速公路机电设备系统分为监控设备、通信设备、收费设备、供配电与照明设备、隧道机电设备和办公工具设备等七个系统，每个系统下又有具体的设备。高速公路机电设备的编号根据设备的分类和设备的使用地点进行设置。如某自动栏杆机的编号为LGJ030132007，其中LGJ表示设备的名称，0301是设备的分类，设备是属于收费设备系统下的出、入口车道设备，32表示设备的使用路段地点，007是设备的数量编号。

（3）报废管理。包括设备报废期限的提示功能，设备的报废准则、设备报废流程，以及报废设备的相关处理建议等。

（4）更新管理。主要是设备利用所建立的更新决策模型，提出相应的更新建议，方便企业及时做好更新准备。

（5）统计分析部分中的设备使用寿命分析、故障率分析和维修费用分析主要是利用第三章和第四章提出的相应的数学分析模型，收集统计相关的数据，进行计算分析，用户通过分析结果进行相应的决策。

参考文献

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