世界上最短命的航母

二战期间,为了谋求海战优势,日本把其建造的第3艘战列舰改建成了当时世界上最大的航空母舰,这就是“信浓”号。为了使它真正成为“航母之王”,日本人为它安装了特殊的防护装甲。

1944年10月下旬,日本在莱特湾海战失利后,战争局势迅速朝着不利于日本的方向发展,日军被迫把尚未彻底完工的“信浓”号投入使用,企图以此“秘密武器”扭转被动局面。然而,被寄予厚望的“信浓”号竟成了历史上最短命的航母。

11月19日,日本统帅部命令“信浓”号下水。26日,经过简单装备后的“信浓”号参加战斗。19时15分,舰上的值班军官紧张地向指挥官阿部俊雄报告:“雷达发现信号,从脉冲频率上判断是一艘潜艇。”狡诈的阿部俊雄暗暗思量:“美国人搞什么名堂?既然是潜艇,为何要发出雷达信号呢?这不是暴露目标了吗?这很可能是美国的引诱之计。”为安全起见,阿部下令:“不准开火!我们不能上当。”

事实上,“信浓”号发现的正是美国的“射水鱼”号潜艇。“射水鱼”本来是要援救因轰炸东京而坠海的飞行员,后来计划取消,才游弋在这一带海域待命。巧的是,当时“射水鱼”的雷达出了故障,潜艇被迫浮出海面准备修理,可是雷达又不得不开机,这才进入日本人的视野。21时左右,美艇长接到报告说,前面发现了日军的航母。艇长愣了一下,随即兴奋起来,大声命令:“不要错过机会,逮住它。”

很快,跟踪航行的潜艇便进入了日舰的火炮射程。但奇怪的是,日本人并没有开炮。这令美军艇长颇感莫名其妙,但还是果断下令继续咬住航母,坚持在海面航行。接着,他又冒险向珍珠港发出电报,要求附近潜艇支援。可是,固执己见的阿部认定那艘单独的潜艇是诱饵,是要引他上当。

翌日2时42分,一名通信官向阿部报告:“发现敌潜艇在发电报,强度很大,敌艇离我们很近。”阿部认为那电报一定是联系埋伏好的美舰群开始攻击,于是,他命令航海长调整航线前进。不料,慌乱中,“信浓”号竟然自己送到了“射水鱼”的枪口下。

3时过4分,当“信浓”号离美潜艇只有12公里时,美军立即向这个庞然大物发动了猛烈攻击。在很短的时间里,“信浓”号接连被4枚鱼雷击中。舱室被撕开了10来米宽的口子。海水汹涌地灌了进来。5时许,航母已倾斜到了18度。日本人拼命堵漏,却无济于事。7时左右,航母发动机停止了转动。9时,航母失去全部动力。阿部不得不下令弃舰。10时56分,“信浓”号巨大的舰体直立起来,舰首指向天空,犹如海中的一只怪兽。

就这样,这艘当时世界上最大的航母处女航仅仅行进了17个小时便沉没了。