沥青路面病害成因分析及养护措施

摘要：公路工程的建设不仅提高了人们的出行率，也为运输业的发展提供了很大的贡献，与此同时也促进了国民经济的发展。然而在沥青公路工程的建设中，由于种种原因造成了其病 害情况的发生，影响了其使用寿命以及人们的出行安全。因此，本文就针对沥青路面的病害成因进行分析，并总结出其养护措施。

关键词：沥青路面；病害成因；保护措施

中图分类号：U416文献标识码： A

引言

随着社会经济的快速发展，我国公路也迅速的发展，公路的路面基本上都是沥青路面，沥青路面之所以被广泛的应用，主要是因为沥青路面的施工时间较短、适应性较强、车辆行驶时较为舒适并且在公路养护和维修方面也比较方便。但是由于沥青受到材质、设计结构和施工技术等因素的影响，沥青路面常常会出现裂缝、松散、推移、泛油和水破坏等病害，这些病害是沥青路面普遍存在的问题，沥青路面一旦出现这些病害，不仅会影响车辆行驶的速度、安全和舒适感，而且还会缩短公路的使用寿命，甚至会降低公路的运输能力和安全性。对于公路沥青路面常出现的病害，公路管理部门应该加强沥青路面的防治，提高沥青路面的运输能力，延长沥青路面的使用寿命，因此探究公路沥青路面病害的成因以及防治的对策就具有积极的现实意义。

1、对于沥青路面的基本要求

随着我国道路交通越来越发达，对于沥青路面的使用性能的要求也越来越高，主要要求如下：

（1）要求沥青路面有足够的力学强度，这样才能保证道路有较强的承载力；（2）要求沥青路面有较高的高温抗车辙性；（3）要求沥青路面有较好的低温抗裂性，这样才能保证道路在低温下能够抵抗收缩裂缝；（4）要求沥青路面有较好的耐疲劳性，保证沥青路面的经过反复荷载时不被破坏；（5）要求沥青路面水稳定性好，即保证沥青路面在受到水的侵蚀时，不会发生沥青剥离、松散及破坏的情况；（6）要求沥青路面抗老化性强，保证沥青混合料不受气候的影响，并且能保持各种良好的性能。但是在实际施工过程中，由于各方面的原因可能会导致沥青路面产生一些不好的结果，沥青路面的主要病害包括车辙、水损害、裂缝、泛油病害等。

2、沥青路面病害的形成以及原因

2.1沥青路面产生裂缝病害原因分析

沥青路面产生裂缝病害主要分为纵向裂缝、横向裂缝和块状裂缝。纵向裂缝。沥青路面产生的纵向裂缝主要包括两种：一种多发生在行车道部位，形状为纵向条带状；另一种多发生在路肩部位或者紧急停车带，形状多为月牙形，沿着路肩边一直向内扩大，这类裂缝危险性很大，很容易导致路基滑移。导致沥青路面产生纵向裂缝的主要原因如下：（1）温度裂缝和反射裂缝；（2）半填半挖导致裂缝的产生；（3）没有足够的结构承载力，导致各种裂缝的产生。横向裂缝。沥青路面产生的横向裂缝多发生在道路两侧的硬路肩，分布较为均匀，并且不断发展，最终贯通全路幅。导致沥青路面产生横向裂缝的主要原因如下：（1）由于混凝土和沥青的温缩，容易引起裂缝；（2）由于施工材料的收缩引起的裂缝；（3）差异沉降导致的横向裂缝。这种裂缝多发生在软土地基和非软土地基的交界处。块状裂缝。导致沥青路面产生块状裂缝的主要原因如下：（1）沥青路面不断地老化并且变脆，容易产生块状裂缝；（2）沥青路面局部强度不够，稳定性不良，导致基层软化，产生裂缝。

2.2路面产生推移和车辙的原因分析

（1）行车荷载的影响

沥青混凝土高速公路，其路面的承重力是有一定限制的，但是现在随着大型车辆的使用，很多超重车辆在公路上行驶，行车道车辆轮迹处进一步压实并逐渐形成不同程度的辙槽。大型的重车普遍超载，轴载对路面的作用力增大，并导致当量标准轴载作用次数大大增加，加速车辙、推移的形成。

（2）基层施工质量差

由于基层的厚度达不到相关技术要求，或者基层的材料、施工、养生不当，也会引起基层整体强度不足，使得路表变形过大而形成辙槽和推移。

（3）沥青面层高温稳定性差沥青混合料是一种弹塑性材料，如沥青、矿料的选材不当或混合料组成不均匀，会导致沥青混合料的高温稳定性差、抗塑性变形能力低，在车辆的反复碾压下，路表变形过大，并使得面层混合料产生横向流动而形成辙槽和推移

2.3沥青路面产生水损害病害原因分析

导致沥青路面发生水损害病害的最主要的原因就是沥青膜从集料的表面剥落。沥青混合料的关键取决于集料的性质是憎水还是亲水的。亲水性集料对水的吸附能力比沥青要大，所以集料表面的沥青膜非常容易被水给置换了，而憎水性的集料就刚好相反。一般情况下，亲水性的集料是显酸性的，而憎水性的集料是显碱性的。由此可见，碱性集料的粘附性要比酸性集料强，而且酸性集料的酸性越强，其与沥青的粘附力就越差。

2.4沥青路面产生泛油病害原因分

析沥青路面出现泛油现象主要是发生在新建的沥青混凝土路面通车后的第一个高温季节的路面。在连续多日的高温天气下，新建的沥青混凝土路面被车辆不断地反复碾压，会造成混凝土内部的自由沥青不断向上移动，从而出现路面泛油现象，其中油石比较大的地段泛油现象尤为明显。通常沥青路面泛油现象只出现在行车道道中，而且是呈间断式片状的分布。造成沥青路面泛油病害的主要原因如下：（1）混合料的组成设计不合适；（2）混合料在搅拌时控制不当；（3）粘土油用量不当；（4）水破坏作用；（5）工程施工质量较差。

3、沥青路面的养护对策

3.1加强原材料的质量控制

原材料的质量控制对沥青路面的病害具有十分重要的作用，首先应该选择具有良好的高低温性能、含蜡量低、抗老化性能以及高粘度的沥青，并且在符合标准的前提下，可以在沥青中加入适量的改性剂，有助于提高沥青的基本性能；混合料的配比设计应该根据当地具体的气候和交通情况进行选择，兼顾各方面的性能优势。

3.2优化设计方案，规范设计标准

就目前我国在沥青路面的设计来看，沥青路面结构层的设计较薄，沥青路面的地基和底基层都满足不了现有车辆的通行，沥青路面结构的设计能够符合沥青路面的强度和承载能力，特别是在设计时要充分考虑到特大车辆对路面的要求。因此在进行半刚性沥青路面的设计时，应该选择干缩系数和湿缩系数较小，抗冲刷性能好，以及抗拉强度高的材料作为沥青路面的基层，沥青的面层则选用松弛性较好的优质沥青。

3.3重视沥青路面的日常养护工作

首先，负责沥青路面养护工作的部门和相关责任人应充分的考虑到当地的自然环境以及该路段的实际车流量情况，制定出有针对性的沥青路面的日常养护计划，并且进一步的明确养护工作的具体流程；其次，应建立一支综合素质较高并且有丰富实践经验的维修养护队伍，对沥青路面的使用性能进行及时的检测，从而有效的控制沥青路面的病害情况；最后，在恶劣天气的条件下，更应做好对沥青路面的养护工作。举例来说，当出现了大雪天气时，应及时的组织相关人员将路面的积雪清除干净，从而有效的避免冻坏等问题的出现，保证路面具有良好的性能。

3.4完善排水设施

为了保持路基干燥和稳定状态，需要将影响路基稳定的地表水排出在路基范围之外，同时要将地下水予以拦截和疏导使地下水位降低。特别对于依山傍水、排水困难的地质条件需要因地制宜地设计排水设施，对于黄土地区的排水设施应注意防冲、防渗以及水土保持问题

3.5严格路面施工控制

路基质量的好坏非常关键，在路基施工过程中，填筑一定要严格按照规范的要求，控制每层的铺筑厚度、粒径和各项指标要求，使压实含水量在规定范围以内，做好临时的排水，各项指标均在标准以内。

结束语

美丽的沥青路是城市一道靓丽的风景线，如果路面遭到破坏，那么将会影响到整个城市的环境，不仅如此，还会严重影响到城市的交通运作。一旦沥青路面发生病害，不仅维修起来费时费力，而且还人们的出行非常的不方便。由此可见，对于城市沥青路面的一些病害应该主要采取预防措施，尽量做到在沥青路面的设计、施工和管理养护阶段时就能够消除病害的隐患。

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