关于农村公路建设工程检测的相关思考

摘要：近年来，国家对农村基础设施建设的力度不断加大，农村公路建设取得了巨大的成就。然而农村公路施工技术落后，工程质量偏低的问题没有得到根本解决。由于农村公路的建设涉及到广大农民群众最为切身的利益，因此农村公路质量问题不容忽视。要提高公路工程质量就必须加强工程施工管理和施工全过程的质量监控，本文就质量监控涉及的试验检测工作在农村公路建设中的发展谈谈几点个人看法。

关键词：农村公路工程，试验检测，现场管理，现实情况

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

一、农村公路建设的现实意义：

首先，我们得清晰地认识到加强农村公路建设的现实意义。我们知道，虽然经过近30年的经济和社会发展，但是我国仍然是一个农业人口大国。据中国社科院2012年社会调查称，我国的城市化率在今年刚达到50，也就是说我国城乡人口各占一半。因此，加强农村地区公路建设，有利于农村地区更好更快地发展，也是全面建设小康社会的需要；加强联系农村地区的公路建设，有利于我国的新农村建设，推进城乡一体化。

第二，由于我国地区差异较大，各个地区的发展不一。加强农村的公路建设，从长远来看，更有利于打破地区的分割，实现地区均衡发展。同时，作为经济和社会发展的基础性工程，加强公路建设，特别是农村地区公路工程建设，从而实现资源配置时的自由流通，更好地纳入市场，使社会化大生产更加深入全国各地，使发展的成果惠及全体中国公民。

二、农村公路试验检测现实情况：

1.工程建设规模小，造价低，施工周期短；工程所提取的试验经费也少，缺乏建立中心试验室和工地试验室的必要条件和经济来源，也就是说没有试验室是农村公路工程试验检测影响的第一因素。

2.缺乏足够的试验技术人员，由于农村公路大多工程工期短，施工单位和业主单位都无法配备足够的试验人员，也就是说即使有试验设备也不可能配备足够的试验人员，说到底还是管理经费不足。

3.施工单位和工程监理往往会因工程少而采取外观检测，经验推理从而忽视工程全过程的全面试验检测，从而造成工程质量的遗憾。

4.按规范规定的频率取样送检，用真实的数据说话，才能保证工程质量，还必须在保证工程质量的前提下尽可能的加快施工进度，以确保施工效益和投资效益的实现。

三、对农村公路工程试验检测的几点做法

为了保证农村公路工程建设能够达到合法性、科学性、合理性和经济性，确保对工程观察检查，评价，控制等，督促目标的实现。笔者建议对农村公路这些小型工程以严密的制度对工程参与者的行为进行监控，督导和评价，并结合工程的实际情况，采取相应的管理措施。

1.建立和健全责任机制。

建立健全规章制度，强化制度建设 ，以质量管理为准则 ，建立以岗位责任制为中心的管理体系，促进试验检测工作的制度化、规范化建设，其中包括部门的岗位职责；各类人员的岗位职责；检测工作的纪律及守则；检测人员考勤制度及奖罚制度；计量标准器具管理制度；试验检测仪器设备操作制度 ；检测事故异议处理制度；技术资料文件的管理及保密制度；检测样品的管理制度；试验检测结果的处理制度；试验仪器设备使用保养及安全制度；试验仪器设备购置验收维修降级和报废制度；试验检测报告的审核与签发制度；试验室管理制度等。只有这样才能使试验检测工作有章可循，有据可依，使农村公路工程建做到标准合格。

2.建设一支稳定、长久可靠的检测队伍。

一旦有了好的组织制度，我们还得打造一支稳定、高水平的检测队伍。因为光有好的组织制度是不够的，实现农村公路发展的长治久安，我们必须加强人才队伍建设和管理。注重培养本地人才，引进高技术人才，努力建设专门人才，做到农村公路检查的常态化。“百年大计，质量为本”，这是一项关乎老百姓人身安危的大事情。因此我们得给予充分地重视，使得公路工程安全深入人心。

3.具体做法：打包试验

所谓“打包试验”就是将一定地域范围内的施工条件、施工水平相同、或相近的农村公路建设项目列为一个施工项目序列，将该序列内的试验检测工作统一纳入一个试验检测机构进行检测。一般以乡镇为单位来进行。应为在这一范围内各个项目施工所采用的材料、施工设备、施工人员基本一致，从任意的备料场取样的试验结果也将基本一致。所以出具共同的砂、石、水泥等材料的检测数据也将具有一定的代表性。

4.试验工作的计划管理和费用控制：

根据农村公路点多面广、造价低廉、施工队伍多的特点结合，设立监理试验室条件不够成熟的特殊情况。我们可以在每个具体项目都制定了详细的试验工作计划，然后汇总到一起合并同类项。坚持共同取样、监督保养、按时送检、及时分析的程序办事，然后委托当地质监站的质检中心试验室或本地区具有相应资质的试验检测机构作为对本期工程的所有材料进行试验检测。避免了监理重复抽捡增加试验经费。通过实践，这种做法在我市农村公路建设项目的各个具体项目中的试验经费都没有突破预算，受到了上级单位及施工单位的一致赞同。

5.具体检测项目的操作

5.1调查原材料市场，从质量和数量两方面考虑确定合适料场，因为质量保证强度，数量保证强度的均匀性原材料进场后要按批进行抽检，根据试验规程要求的取样方法取样数量取样频率及时进行抽检，对不合格材料坚决清理出场要特别强调的是：取样必须具有代表性；保存原始数据 ，并对试验数据进行分析，总结规律，否则试验就失去了其应有的意义。

5.2特殊路基处理后检测

在改建工程施工现场，一定要认真对原有路基进行病害调查，坑槽松散局部处理；对全线进行弯沉测量 ，特异点及弯沉较大路段进行重夯柱夯或冲击碾压处理，对于局部改线加宽路段，由于加宽部分宽度小，不利于碾压，且恰好在原路基边沟部位，常年积水，地基含水量高，施工时尤其需要注意特殊处理 ，保证加宽部分与原有路基成为一个整体这些问题的处理，都需要检测合格才能过关。

5.3施工过程检测

我们应当加强施工过程的检测，严格把握住公路建设过程中的标准，如石材、沙土、路基夯实等方方面面的情况，让农村公路工程建设真正做到风险管理，安全至上。重点是做到以下几点：第一，由于施工机械设备陈旧不配套，使混合料的配合比计量拌和均匀性 、压实度、 平整度等受到很大影响，矿料加热温度过高，沥青和矿料拌和时，沥青被矿料的高温灼焦、 沥青老化，使路面强度不足，产生松散 、坑槽等病害，混合料压不实，就会出现推移，发生微裂 。第二，基层底基层 、路面表面清除不干净 ，在铺筑上一结构层前，若路面结构层及路基表面的浮土浮灰、浮砂清除不干净，在雨水作用下，浮层细料变软被行车挤压造成的高压水流冲刷成浆，进而波及沥青面层表面。第三，还要对农村工程地区的环境评估检测，使修筑公路尽量不破坏当地的自然环境，同时做到人、畜等饮水出行安全。

6.加强试验现场的管理工作

为了严格控制工程质量，让试验检测对各个小项目来说具有可靠性、可代表性。我们还需要对现场的试验监理人员制定详细的岗位职责制度。在思想上，要求现场试验监理人员牢固树立“一切用真实数据说话”的观念，明确试验是防范工程质量隐患的一种手段，对试验工作要做到精益求精，一丝不苟，试验工作并不是简单的取样送检，而是对各种材料的选样，储存，取样，使用的全过程都进行合理、科学的监理和指导。在操作上，要求现场监理试验人员严格按试验规程，操作规程进行取样试验，必须对其操作的取样试验负责，并有台帐登记，各项试验都应做到及时、全面、规范、准确。

三、结束语

为促进公路工程整体质量水平的提高,保证公路工程试验检测工作的质量,我国各地都加强了工地试验检测机构的管理,各单位部门必须对此给予高度重视,监理工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利,切实履行好监督和管理职能,充分发挥试验检测的基础性作用,用科学的数据为工程质量保驾护航,努力开拓管理思路,提高管理水平,加大管理力度,使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路。

一言以蔽之，为了保证对施工全过程实行质量监控，必须建立一套科学的，行之有效的质量捡测系统，必须具备必要的试验设备，测量设备。农村公路建设项目在没有条件建立一整套的试验室的情况下，借助当地的具有资质的试验机构的力量也能够达到同等的目标，并且可以节省经费上的开支。

参考文献：

[1].马西秦.自动检测技术[M].北京:机械工业出版社,1993

[2].祝延年.浅论公路桥梁试验检测技术[J].中国科技财富，2010