道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术

摘 要：随着我国经济的快速发展，道路桥梁也得到了发展的机遇。道路交通建设是我国建设的重要部分，因此对它的施工技术也会有比较高的要求。虽然我国的道路桥梁施工技术日趋成熟，但是仍然出现了很多问题。本文主要是分析了道路桥梁工程项目沉降段路基路面施工中的常见问题和道路桥梁工程沉降段路面的施工技术，希望相关部门能够对这类问题引起重视，从而更好地开展道路桥梁施工作业，为人民服务。

关键词：道路桥梁工程 路基路面 施工技术

引言

在道路蛄菏┕ぶ校道路堤和桥台连接位置都很容易出现沉降问题，进而引发桥头跳车现象，给行车的安全性和舒适性都带来了很大的阻碍，也会影响到道路桥梁工程的耐久性。因此，本文对搭板设置技术和地基处理技术进行了分析，希望能从这两个角度对路面沉降问题进行控制，为车辆运行提供安全舒适的环境。

1、道路桥梁工程项目沉降段路基路面施工中的常见问题

1.1沉降段路基受损

沉降段路基受损主要包括混凝土梁锚不牢固和坡道软基变形。在道路桥梁的过渡路段，如果软基发生变形，就很容易导致路面沉降，路面的承载力就会变弱，从而出现路面断裂的现象，道路桥梁工程也就无法在沉降段路面进行施工。比如说2013年的北京某桥段路面，因为沉降段路基受损，大雨之后就造成长时间的路面积水，时间长达一周，这给交通带来很大的不便，而且影响城市容貌。

1.2沉降段路基混凝土锚固不牢

路基和桥梁之间的混凝土梁锚不牢主要是因为混凝土收缩引起的，长期发展就会降低岩土体的抗阻力，使得道路桥梁需要承受来自水和土的压力。而且路基和桥梁之间的混凝土梁锚不牢也成为桥梁项目中常见的问题之一，尤其是在沉降段路面施工中，这个问题愈发突出。比如说在两千年初，长沙某桥梁路段进行了车辆行驶测验，随后出现桥头跳车的情况，由此可见路基和桥梁之间的混凝土梁锚不牢会造成非常严重的行车隐患。

1.3沉降段路面凹凸问题

沉降段路面是否平整也是检测道路桥梁建设质量的一个标准，沉降段路面在施工中忽略了夯实路基这个环节，因而在承载了交通运输压力以后，路面就会开始出现凹凸不平的情况，导致车辆无法正常行驶，车辆轮胎磨损得也非常厉害[1]。再加上材料配比不均和温度高低的影响会引起膨胀和收缩，路基的荷载力分布不均，因此出现路面凹凸不平的情况。比如说在实际生活中，有些道路桥梁工程竣工以后，没过多久就出现路面损毁的情况，这就是由于沉降段路基凹凸不平导致的。

2、道路桥梁工程沉降段路面的施工技术

2.1搭板设置技术

（1）搭板设置方式。道路桥梁搭板施工是一个比较重要的环节，在力的作用下也会出现路面刚度的变化，因此施工也存在一定的困难。在搭板施工中，还要确保搭板和路基路面处于平衡状态，这样打扮顶面与桥面底层标高才会保持水平状态。在设置搭板时还要让搭板顶面标高和路基顶高保持一致，这样就能顺利解决路基和桥梁的过渡问题。（2）桥台与搭板的连接。在桥台上设置搭板近台端，以防搭板出现纵向滑移的问题，从而导致桥头凹陷。为了改变桥头凹陷的情况，应设置水平拉杆和竖直锚栓。钢筋的间距应控制在80厘米以内，如果选择了竖直锚栓，就有可能会导致搭板或者牛腿的破损。而锚栓的应用，可以确保位移和水平拉杆的一致性，因此应用效果更为理想。如果选择应用板式橡胶制作设置搭板，其间距应为80厘米左右，然后在搭板近台端下方铺设两厘米左右的油毡垫层。为了避免损伤路面结构，应该在搭板近台端和牛腿边缘制作倒角，搭板和桥台的接缝位置也要填充材料，一般可选择沥青麻絮和玻璃纤维作为填充材料，以免因为雨水渗入造成其他问题。另外，为了确保填缝的质量，应先填充材料再灌入沥青。（3）搭板施工。设置搭板一定要符合国家规范和行业要求，搭板的平整度和表面坡度都要控制好，这样才能保证工程的施工质量。比如说搭板与基层顶面的距离比较近，在碾压时就容易出现碾碎和薄层问题，因此在搭板施工中，应先凿除水泥碎石基层，然后再浇筑沥青混凝土，从而确保台背的强度能够符合要求[2]。

2.2地基处理技术

为了能够解决桥台跳车问题，应先确保桥背软基处理质量。在施工中应结合实际情况选择地基处理技术，以保障地基的承载力和稳定性降低桥台的沉降程度，防止出现沉降变形和错台现象。对于水分高和孔隙率大的地段，应选择换填土处理方式，而换填土的深度则由软土厚度来决定，如果软土厚度少于4米，开挖深度应为0.6米；如果软土厚度较大，就要增加开挖深度。另外，将晒干的粘土回填地基，或者利用石灰土回填，都可以防止地基沉降变形。在软土厚度较大的地基进行高路堤施工时，因为添加了填充材料就会导致地基出现挤动，从而增加了桩基压力，引起桥台的转动或位移，破坏伸缩缝和支座[3]。为了减少位移问题的发生，可以采取粉喷桩等措施，以加强地基刚性和稳定性。

3、结语

在道路桥梁工程项目中技术是非常重要的支撑点，而我国现阶段的施工技术条件还比较低，在沉降路基施工中存在一些问题，这对于道路桥梁的整体施工来说是一个潜在的安全隐患。道路桥梁沉降段路面施工的质量，不仅会影响到车辆行驶的舒适性，还会危及行车安全。因此，我们要对沉降段路面施工出现的问题有一个清晰的认识，然后采用合理的施工技术，加强落实施工工艺，从而防止出现路面沉降变形问题。

参考文献：

[1] 陈奎.道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的探索[J].房地产导刊， 2013，37（19）：22-23.

[2] 洪海燕.道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的分析[J].门窗， 2013，17（05）：

26-27.

[3] 颜悦.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J].建材与装饰， 2016，11（35）：33-34.