关于BCT在地铁车辆中的作用

摘 要：本文分析了BCT及其工作原理，从实际BCT故障案例的角度出发，介绍了案例基本情况，分析了导致故障产生的原因，提出了相应解决措施，证明了BCT对地铁车辆运行的关键作用，最终提出了一系列注意事项，希望能够达到进一步提高BCT模块工作效率与水平的目的。

关键词：BCT；地铁车辆；作用

中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）03-0086-01

随着社会经济发展水平的提高以及各领域技术的进步，当前国家对交通领域的要求，已经走出了鼓励车辆“多拉快跑”的年代，对车辆运行安全性的要求开始越来越重视。地铁车辆属于城市交通的主要组成部分，将BCT应用到车辆运行过程中，是提高车辆运行安全的主要措施之一。确保BCT通讯畅通十分重要，若非如此，极容易导致安全事故发生。

1 BCT及其原理

BCT又称总线耦合器，BCT模块是地铁车辆的主要组成部分之一，功能在于实现地铁车辆网络通信，以提高地铁车辆运行安全性[1]。

在地铁车辆运行过程中，车辆多功能总线，是确保其网络通信功能发挥的基础。总线通信功能的实现，大体依靠两种数据传输方法：第一，以车组为基础的数据传输方法。该传输方法要求采用以变压器电压隔离方式为主的数据总线来完成数据的传输。第二，以单节车层次为基础的数据传输方法。该传输方法要求采用以光感耦合电压方式为主的数据总线来完成数据的传输[2]。

上述两种功能的实现，均需要将数据信号进行转换与传输，BCT模块的功能正在于此。如在地铁车辆运行过程中出现了故障，BCT模块能够及时的对出现故障的部分进行处理，将其数据总线切断，以此确保地铁车辆运行安全。

2 BCT在地铁车辆中的作用及面临的问题

某城市地铁车辆在运行过程中BCT故障出现频繁，对车辆运行安全性影响极大，考虑车辆的安全以及城市轨道交通的顺畅性问题，有关部门对车辆BCT故障原因进行了分析，并提出了具体的解决办法。

2.1 BCT故障

在地铁车辆运行过程中，如BCT出现了故障，车辆运行的安全性极容易受到影响。由于BCT模块的功能在于确保通信的畅通，因此一旦其功能o法实现，数据信号的转换以及传输也就无法实现，最终导致一节车厢乃至整个车辆内子系统通信中断[3]。总的来说，在地铁车辆出现BCT故障时，一般具有如下表现形式：

（1）故障诊断系统出现问题，车辆各子系统均会出现报警反应，且出现时间相同。（2）故障诊断系统出现问题，车辆各子系统的通信情况会受到影响，由于通信中断，因此子系统会出现通讯超时的反应。（3）观察各节车厢状况，如仅一节车厢存在上述问题，则认为故障发生在一节车厢内，反之，则需要对整个车辆的BCT通讯情况进行检查，判断BCT故障所在，以更加全面的解决问题。

2.2 BCT故障原因

2.2.1 硬件故障

BCT通信需要依靠大量的硬件作为支撑来实现。通常情况下，BCT通信对系统内部电路以及相应电子元件的依赖程度较高，如有元件出现问题，BCT通信都会受到影响，因此，如BCT通信出现的问题，则应首先考虑上述故障。

2.2.2 供电问题

BCT供电主要依靠继电器来实现，如BCT出现故障，一方面可能由供电系统的线路接触不良所导致，另一方面也有可能受继电器触头动作存在卡滞所导致。如故障由后者所导致，BCT通信会出现不稳定的状态，因此，如发现故障存在上述特点，则可以判断故障可能由继电器问题所引起。

2.3 BCT故障的解决

2.3.1 硬件故障的解决

如在检查之后，发现故障由硬件原因所导致，一般应通过更换整体BCT模块的方法来实现维修，以此达到解决BCT通信故障的目的。出现故障的BCT模块，应作返厂处理，提高模块应用水平与效率。

2.3.2 供电问题的解决

针对由供电问题所导致的BCT故障，应通过通过观察模块中的电源指示灯判断故障，并采用供电线路导通阻值测量以及线头连接是否松脱的检查进行处理。如线头连接松脱，则可采用重新连接线头的方法实现维修。

3 注意事项

需要注意的是，除上述因素外，BCT模块通信故障还有可能受其他因素影响所产生。

以车辆多功能总线为例，由于地铁车辆运行对通信时实性要求较高，因此车辆多功能总线需采用双绞屏蔽型电缆来实现通信，并保证电缆接地，以此提高电缆通信质量，确保通信稳定安全[4]。车辆的长期运行，会对电缆接地的有效性产生影响，因此应做好日常维护工作，如日常维护不到位，导致屏蔽层与接地点断开，信号便有可能受到来自于外部的电磁干扰，进而导致通信质量受到影响，最终致使BCT通信故障出现。针对上述问题，在BCT故障发生时，必须综合考虑车辆多功能总线的接地问题，以此提高故障判断与解决的全面性，切实维护BCT功能与作用的发挥。

4 结语

BCT模块的作用在于确保车辆通信畅通，以此提高车辆运行安全性，如BCT出现故障，导致通信终端，极容易导致安全事故发生。对此，应从不同角度出发，综合考虑模块硬件问题、多功能总线接地问题以及供电问题，提高故障解决效率，优化BCT作用的实现环境。

参考文献

[1]张志.深圳地铁列车BCT模块通信故障分析及处理措施[J].技术与市场，2013，05：7+9.

[2]禹建伟，纪铅磊，欧阳省.西安地铁2号线列车冲动限制及电空转换功能试验研究[J].铁道车辆，2016，05：11-14+4.

[3]曹时德，刘爱平.地铁车辆交流传动试验系统主电路设计[J].电力机车与城轨车辆，2014，06：50-53.

[4]刘非.浅谈南京地铁三号线列车网络系统及故障分析[J].山东工业技术，2014，23：168.