金融危机后中国三大投资领域的研究

摘 要：经过全球经济快速增长以后，2008年开始的一系列经济危机几乎使每个人都对未来感到悲观。美国的房地产泡沫引发国际金融危机。此外，巴西，印度和中国等过于依赖于信贷消费国，如美国，新兴国家也因此遭遇了出口上的滑铁卢。中国作为一个在全球经济中具有重要作用的国家，不仅受到以上这些大环境因素的影响，而且在这场应对全球金融危机的战役中面临其自身的挑战。针对在金融危机后的中国市场环境，对国内保险行业、汽车行业和新能源行业三个极具投资价值的市场作简要分析。

关键词：金融危机；中国投资；汽车；保险；新能源

中图分类号：F830 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）04-0081-02

引言

金融危机后，为保证中国经济增长，中国政府计划推行三个主要政策：一是重新调整经济结构，改依赖于发达国家的出口市场为鼓励国内需求市场的增长。二是通过采用新的政策，将目前国内制造业为主的市场改为以服务业为导向的市场，并在随后的几年中，扩大服务市场。三是跟随全球环保新能源的经济趋势，扩大在中国的新能源市场以取代现在生产效率低下、污染严重的生产方式。这些政策在生产市场和投资行业都将有很大的积极作用。因此，在金融危机后的中国，有三大投资领域能为投资者带来巨大的回报。这些领域是保险业、汽车行业、新能源行业。本文将对这三大行业的现状和未来发展趋势作简要的研究分析。

一、保险业

虽然保险业在中国的历史悠久，但其发展缓慢。目前，与国际保险业相比，中国的保险业仍处于发展的早期阶段。仅2005年一年 [1]，中国的家庭储蓄总额超过140 000亿元，以13亿人口来计算，相当于人均1万多元。而在同一年，总保费收入仅为49 270亿元，人均保费只有379元。个人储蓄和保费收入之间的巨大差距表明中国的保险业有着巨大的潜力。而且在金融危机后，以下几个原因将使得保险业市场需求迅速上升。第一，人们对于未来全球经济持续低迷的悲观情绪还在蔓延，加上中国人口老龄化不断加剧，而目前国内大多数人仍须自行承担失业、医疗和教育的风险，这些都将导致国民购买保险的需求。第二，为了刺激经济发展，政府部门在金融危机后出台了一系列的经济改革和企业扶持政策，这新一轮的投资将创造大量的财产保险和商业保险的需求。第三，近几年开始迅速增长的汽车市场也将为保险业带来众多低风险的汽车保险业务。所有这些市场特点都表明，中国的保险市场将有很长一段时间的发展和盈利空间。

不过，中国保险行业的发展仍面临着各种挑战，而其存在的主要问题之一是未经完全开发和完善的市场制约了保险销售。首先，大多数销售人员并不了解他们的产品而只是盲目追求销售业绩，因而产生了大量具有高潜在风险的保险产品。其次，传统的保险公司经营混乱，缺乏有效的理赔支付机制，让整个保险行业在大众心里留下了不好的印象和声誉，从而导致进一步的营销困难。然而，就像每个硬币都有两面，只要具备了更好的理赔服务和专业的销售队伍，保险业将是值得重视的拥有巨大潜力的未开发市场。

二、汽车行业

此次的全球经济危机使欧美及日本汽车行业遇到了严重的考验。美国的通用汽车、克莱斯勒和福特，日本的丰田、本田或其他日本汽车制造商，以及德国和法国的汽车公司都遭遇了历史性的利润下跌。然而，中国的汽车市场前景却一片大好，显示出其特有的活力。例如，2010年吉利集团成功收购沃尔沃公司，向着国际汽车市场迈进了一大步。据中国汽车工业的研究表明 [2]，自2006年以来，中国的汽车年销售收入中的大部分已从以前的政府或公司采购变为个人购买。截至2008年9月底，中国个人所拥有的汽车数量已经达到约402万辆，比去年增加了13.71%。随着经济的复苏和发展，再加上政府在个人购车上的政策支持，汽车行业将在至少未来的十年内得以蓬勃发展。

在中国，汽车市场的主流消费者是中产阶层。出于这个原因，市场上最受欢迎的类型是那些中等价位，大约10万元～20万元的汽车。然而，中产阶层的收入在短期内不会上升到一个足以负担得起更高价位汽车的数值。此外，不同于以前的主流消费群体是以三到四人的家庭为单位来购买汽车，那些工作了几年有一定积蓄但仍然未婚的青年将成为未来中国汽车市场的主要购买力。这一群体将更倾向于紧凑型或迷你型的汽车。考虑到这些因素，中长期内，中等价位的紧凑型或小型汽车将会成为中国汽车市场上最畅销的汽车款式。

就目前的情况来说，传统的汽车行业的确也存在着潜在的风险。首先，随着石油价格的上涨和石油资源的减少，长远看来现行的汽车市场将会被更环保更经济的新能源汽车所取代。其次，由于政府会针对汽车消费和生产收取特殊的税款和其他费用，政策将对这个市场有着巨大的影响。然而由于新能源汽车的生产技术和生产链尚未成熟，相关技术仍然需要研发和改进，新能源汽车在短期内仍难以取代传统汽车。而经济危机发生后，为了促进中国汽车市场的发展和刺激国内消费，政府执行了一系列如减免汽车购买税，降低购车贷款的利率等对汽车行业利好的政策，经济危机后的这段时间在汽车行业进行投资仍是一个很好的时机。

三、新能源行业

虽然新能源汽车的普及仍然需要较长的时间，但新能源产业已迫不及待地在中国生根发芽。众所周知，新能源将是解决全球能源危机的主要途径，许多国家已对风能、太阳能、生物燃料能源进行了重要投资。根据2007年9月的《可持续能源中长期发展计划》 [3]，从2005—2020年，中国面临着水力上130 000亿元、生物燃料上2 000亿元、太阳能上1 300亿元、沼气和风能上1 900亿元的投资缺口。面对大量的资金短缺问题和建立一个在全球可持续能源市场上领先的新能源产业链的目标，政府已大大放松了对新能源产业投资开发的管制，并向社会公众投资者提供了大量的优惠政策，例如减少新能源公司的税收和向这些公司提供优先的土地使用权。同时，目前中国的能源消费结构仍是以90%以上的传统能源为主，水力发电、核能等新能源只占不到10%，中国新能源的市场上升空间非常巨大。

在不同类型的新能源中，风能可能是在中国最有前途的一个。首先，考虑到中国多山地少平原的地理环境特点，适合于开发太阳能的地区十分有限。此外，拥挤的居住环境使得中国无法效仿一些国家利用居住环境的顶部空间收集太阳能。而海上风电不但不存在这些问题，还拥有更长的平均生产时间和更多的生产能力，也鲜少对环境造成的污染。其次，尽管水利技术也没有地域的局限，但其在中国已有较长的历史，行业相对已成熟完善，不利于新投资者的进入。而风能是一种新的技术，市场少有垄断现象。

风能行业也确实有其瓶颈。主要问题之一是风能技术仍需加以改进以实现更高的利润。除此之外，本地大型能源企业和外国企业所带来的行业竞争也是影响行业发展前景的重要因素之一。最后，政府政策严重控制和影响着投资环境。尽管这一行业存在着一定的壁垒和竞争，风能市场对投资者来说仍有其特殊的吸引力。

结论

虽然金融危机给世界经济和中国经济均造成了可怕影响，中国市场仍然展现了巨大的潜在增长空间，尤其是在汽车、保险、绿色能源，特别是风力发电行业。考虑到中国在过去十年的经济快速增长和危机后的经济复苏，这三大市场将在长期内有良好发展。因此尽管有各种风险因素，汽车行业，保险行业和新能源行业仍是经济危机后可看好的三大投资领域。

参考文献：

[1] 赵晓敏.中国保险市场的发展现状分析[J].西部财会，2008，（8）.

[2] 汽车行业数据研究中心，http：///qiche/.

[3] 国家发展和改革委员会.可持续能源中长期发展计划[Z].2007.