高速公路人力资源精细化管理的方法与途径探索

【摘 要】怎样使人力资源的管理从粗放型向集约型转化，这是人力资源总监是必须要解决的问题。人力资源已经不是一个新的学科，但是大量的公路部门仍处于粗放型的传统的人事管理阶段，没有人力资源管理做到了精细，这里论述了公路部门良好的人力资源管理。第一阐述了公路部门的人事管理中的地位，那么，讨论了公路部门良好的资源管理其重要的意义。与此同时，从公路部门现有的人力资源管理问题，建立和完善了绩效管理和考核机制，热情的工作人员，反映出了高速公路温暖的大家庭，公路建设部门的人力资源管理系统等。本文提出了一些建议和想法，就如何进行人力资源的精细化的管理提出了建设性的意见和建议。

【关键词】高速公路部门；精细化 人力资源管理

0.前言

怎样把人力资源的管理从粗放型向集约型转化，这是必须面对的首要的问题。而现在的世界是团队工作和以人为本的时代，我们需要的是一个公平公正和一个注重责任的时代，强调分配的公平和追求卓越的性能，而公路部门要想做好这些，我们可必须做好人力资源的管理的工作。人才，是现今竞争的重点，而人力资源则是公路部门的首要资源，这个概念一直是被公路部门的认可的。尽管人力资源已经不是一个新的学科，但是公路部门仍然处于粗放型的传统的人事管理的阶段，而本文就是论述了公路部门怎样提高和改善人力资源的管理。

1.高速公路部门中人事管理的地位

很多人在一起工作，我们必须的有管理。没有什么可以没有规范和标准。这是每一个环节的活动和一系列环节中的必要的条件。马克思曾说过： “所有较大的直接的社会劳动，都会多少地需要一些指挥，用以调整个人活动，独立的器官和执行生产总体的运动，与一般的运动是不同的，各种一般的功能产生。一个单独的小提琴手他的指挥是自己，而一个乐队就需要指挥家来指挥。 “一起规模较大的工作，该部门的分工与合作更加复杂的，管理工作也就越复杂和重要。从另一个方面来说，公路部门的人事的管理，也就是管理人才。现今的人事管理其目的主要就是发现，培养和合理地利用人才。而公路部门就是一个人才聚集的地方，我们必须建立科学的人力资源管理体系，注重人才队伍建设，积极的挖掘使用人才，认真做好人事管理的工作，这样有利于发现人才，培训，这样会使大量的优秀人才涌现。人力的管理有利于提高人力的资本，提升公路部门的竞争力。核心竞争力是公路智力资本的来源。而智力资本是指两种无形资产，公路的人力资本和组织资本。人力资源是最关键/最核心的部分。人力资源的管理的管理实践活动，以吸引就业，参加公路部门的工作人员，提高他们的知识，经验和技能，通过培训和发展，促进人力资本的价值，维持其长期留在公路部门的信心，从而提升公路部门的竞争力。所以，公路部门人事管理的一个重要途径就是加强公路建设。

2.高速公路部门精细化人力资源管理的必要性和意义

2.1适应可持续发展的新形势下公路的经营和管理的客观要求

很长一段时间，公路部门管理被认为是行政的管理，并自然的应该由政府来控制的，与社会主义市场经济的发展。公路部门的管理，因为它的属性也是自然的由政府来控制，国家鼓励的主要高速公路投资主体多元化的管理，高速公路管理往往采取的发展方式是由该公司改变业务和经济一体化。

2.2公路部门要加强队伍建设

因为历史的因素，公路部门目前的人事管理情况是不容乐观的，总体水平低，质量参差不齐，难以承担繁重的任务管理，有时也可能会影响文明执法和严格执法。而法律是严格的，只有理解了，才可以正确的执行。与此同时，个别公路部门团队有管理机制不是最优的，凝聚力不强，这导致公路部门管理停滞不前，甚至怠管。因此，扎实工作队伍的建设已十分必要。

3.高速公路部门人力资源管理存在的问题

人员的素质较低，人力资源的使用成本很高。主要展现是低学历的结构，专业人才的比例偏低，知识结构的不合理，严重缺乏现代化的人才，二是人力管理的基础工作薄弱。需要体现在经济发展背后的人力资源规划，三是人力资源管理缺乏科学的操作平台；四是人力资源管理，停留在企业管理水平。而目前人事管理以事为中心，但不是以人为中心的人力资源管理，其技术手段相对落后，因此很难主动做人力资源管理工作；五是人类资源评价方法是不科学的，缺乏准确性与公正性。目前，评估方法已经过时，往往侧重于定性的评估，定量评估的忽视，导致了评价结果的不准确性。六是人力资源的激励机制很不健全，直接影响了公路部门的工作人员的工作积极性和创造性；七是人力资源工作的能力发展是不够的。只注重学历教育，专业培训和终身教育。

4.如何对高速公路部门进行精细化人力资源管理

4.1绩效管理和激励机制的建立和完善

公路部门要制定科学的“绩效管理考核办法” ，评估和薪酬福利，改善他们工作的积极性与主动性。为了实现基于目标系统上的“运营专家”的标准，严格按照公路部门的目标量化考核，做到每个员工拥有了一套完整的定量绩效评价模型，实施绩效管理的科学化，系统化和规范化，最大地开发资源。绩效管理体系的三个系列：收费系列，公路部门系列，职能系列的功能。准备工作分工位置的描述，优化业务的流程，提高了工作效率；建立和实施绩效管理体系，可以提高员工的积极性与主动性，使整体性能得到提升。

4.2热情的工作人员，反映出高速公路温暖的大家庭

公路部门应该始终把人民的幸福放在心中，时时刻刻要关心困难的职工，通过这样的“组织为生活困难人员关注，做好扎实的工作，以创建关心困难职工的社会氛围，把温暖送到困难职工的心中，我们推出了一系列方法的解决了又实际困难的工人，组织给予了巨大的帮助，这样就进一步的凝聚了人心，激发了团队，让他们感受到家庭的温暖，此外，我们可以通过培训来留住人才。公路部门应该意识到人才培养和发展单位的关系。为了确保有足够的资金和培训时间，应该建立一个完整的培训计划，只有这样，员工才可以从根本上解决优秀人才跳槽的问题。

4.3公路部门人力资源管理系统的建设

一是兴建公路部门人力资源管理系统，这是必要的方式，它不仅实现了公路部门的人力资源从传统管理向现代管理的转变，二是公路部门的人力资源管理系统的建设，是最大限度地调动了员工的主动性和使用价值，三是公路部门精细人力资源管理系统的建设，这是一种有效的方法用来降低成本；四是公路部门的人力资源管理系统的建设，为实现公路管理部门的现代化提供了人才保证。因此，建立和完善人力资源管理制度，是现代企业制度的高速公路管理部门的一个重要的组成部分，同时也为公路部门管理的现代化提供了人才支撑和人力资源。 [科]

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