浅谈驾驶人超速行驶的概念

摘要：在我国法规中，超速的概念没有明确，作者通过明确超速的概念，通过对安全法规中速度规定的分析，阐释超速的概念，提醒驾驶人改正错误概念，保证安全驾驶。

关键词：超速驾驶 安全驾驶 驾驶人

驾驶人超速行驶在现实生活中十分常见，但是什么叫超速行驶并不是每个人都能说得清楚。本人认为超速行驶包括两个部分：1、超过我国交通法规明确限定的速度值，2、和道路交通条件相比不合时宜的速度——不相称速度。一般人们的超速概念中只承认第一种情况是超速，对第二种情况就不敢承认、不愿承认和不想承认是超速了。厘清超速的概念，方能理性地使驾驶人自觉地纠正自己的错误驾驶行为。

超速第一种情况的规定在法规中容易找到，但是法规并没有明确超速的概念。《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第二节机动车通行规定第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称为〈安全法实施条例〉）第四十五条规定： 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条：机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。

可以看出，首先要求驾驶员按道路限速标志规定的速度行驶，其次在没有限速标志的道路上驾驶时，没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里，那么有中心线、同方向只有一条机动车道时，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。这个规定给各地道路管理者留下了自主限速的空间——管理者可以根据本地具体的道路情况，管理辖区内的车辆速度。注意这里没有规定最大值不许超过的上限；同时又规范所有道路在没有限速的情况、特殊情况下的速度限制，即没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里，那么有中心线、同方向只有一条机动车道时，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里，也就是说，在道路管理者不能根据本地道路情况制定限速的情况下，把车辆速度管理起来，由于这个规定是覆盖全国的规定，速度限制得比较低——意味着比较严格。从这个意义上说，这个规定基本上把全国道路上车辆速度都筐在了这个法规中，有很强的实用性和可操作性，因此这个规定总起来说是科学的。但是什么是超速行驶呢？法规中只是说：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度”，至于降低到多少肯定是降低到保持安全行驶的速度，这意味着超过了安全车速就是超速了，也就是本文强调的和道路交通条件相比不合时宜的速度。

以下是道路行驶中常见的几种超速情况。1、有限速标志，车辆行驶速度超过限速数值。2、没有限速标志，道路有中心线，同方向只有1条机动车道的道路，法规规定城市道路为每小时50公里、公路为每小时70公里时，驾驶人以城市道路为每小时大于50公里、公路为每小时大于70公里行驶。3、没有限速标志，没有道路有中心线，法规规定城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里时，驾驶人以城市道路为每小时大于30公里、公路为每小时大于40公里行驶。4、机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。5、在有限速标志表示限速数值每小时大于30公里的路段，机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（五）牵引发生故障的机动车时。

这里第5种情况比较特殊。例如道路路面有冰雪，即使经过清扫仍留有一块一块密集的积雪，限速标志数值是每小时50公里，但是司机车速就不能超过每小时30公里。如果超过每小时30公里，虽说限速是每小时50公里，但根据《安全法实施条例》第四十六条第（四）项“在冰雪、泥泞的道路上行驶时最高行驶速度不得超过每小时30公里”规定，驾驶人是超速了。

超速典型的第二种情况见以下例证。雨天道路地面存在水洼，行驶的汽车碾压过积水时，溅起的水花打湿了路边的行人，弄脏了行人的衣服。这时汽车也属于超速。作为驾驶人是明白车速快时会把水溅起的，打湿行人的可能性极大，他就应该降低车速，使车速低到不会溅起水花，被汽车溅起的积水弄脏的衣服也证明汽车速度不合时宜。还有一种情况是道路边上有一个大坑，路边还有一群人，汽车以较快的速度从这群人的身边经过，由于横向距离较近致使受到惊吓的人跳入坑中躲避受到伤害，这时驾驶人辩解说“我的车速不超过道路限速数值、我技术好就知道不会碰着这些人”，跳入坑中之人受到的伤害证明汽车速度不合时宜。这些情况应当算作驾驶员超速，属于超速中的第二种情况——不相称速度。

作为一个驾驶人，必须明白不是超过限速标志数值的速度才叫超速，在复杂的道路交通环境下，拥挤的道路和存在特殊天气情况下的道路必须保证安全车速，否则会发生惊吓行人和弄脏行人衣物的第二种超速概念情况下的事件。目前超速概念在驾驶人的心中比较混乱，不能够很好地指导驾驶人的安全驾驶行为，只有使超速这一概念清晰，让驾驶人明白错在何处，才会存在驾驶人自觉地纠正自己错误的驾驶行为。■