CA6140车床I轴装配的工艺分析

摘 要 对ca6140 I轴进行工作情况介绍，明确装配技术要求，分析结构，完成装配过程。

关键词 I轴；结构；工艺；装配

中图分类号：TG51 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）10-0183-01

1 CA6140车床I轴工作情况介绍

车床I轴在车床的传动系统中起着重要的作用，它把电动机通过皮带传递过来的扭矩和旋转运动传递到主轴上，并且通过拉杆控制主轴的正反转。主轴装配质量直接影响到传动系统的运转。车床I轴在工作的时候由于摩擦要产生大量的热量，所以工作时要用机油冷却。

图1 主轴箱齿轮装配图

2 CA6140车床I轴装配技术要求

轴向窜动≤0.1 ，正转离合器间隙调整合理，反转离合器调整合理。

3 CA6140车床I轴结构分析

图2 CA6140I轴装配图

车床I轴（如图）的组成：由1、双联齿轮；2、内摩擦片；3、外摩擦片；4、调整螺母；5、滑套；6、长圆柱销；7、调整螺母；8、单联齿轮；9、拉杆；10、压环；11、短圆柱销；12、元宝键；13、拨叉等零件组成。

工作原理：拉动拨叉13带动压环10左右移动，压环移动使元宝销绕着11短圆柱销左右摆动。当元宝销向右摆动拉杆9会被元宝销向左推动，把正车摩擦片压紧，通过摩擦片的摩擦力，将转矩传递给双联齿轮，从而带动双联齿轮转动，这时车床主轴正转。当元宝销向左摆动拉杆9会被元宝销向右推动，把反车摩擦片压紧，从而带动单联齿轮转动，这时车主轴反转。当压环移动到中间位置时，左边右边的摩擦片处于松开状态，转矩传递不出去，主轴停止转动。

CA6140车床I轴是比较经典的摩擦离合器的结构，装配时重点是保证轴向窜动量，离合器摩擦片松紧要调节适当。

4 装配系统图

图3 装配系统图

CA6140 车床I轴装配

第一步：去掉零件上的毛刺并清洗零件。

第二步：安装花键滑套。将滑套套到花键上，把滑套上的孔对准轴上的腰形孔，同时把拉杆尾部的孔对准滑套上的孔（三孔对齐）。将销子穿进三个孔中。

第三步：安装正反车调整螺母。先把弹簧装到滑套内孔中，旋转调整螺母把定位销卡进调整螺母上的卡槽中。

第四步：安装正转摩擦片。在有螺纹的一端，按照先装一个内摩擦片，再装一个外摩擦片的顺序，装入内摩擦片8片，外摩擦片7片。

第五步：安装花键定位片。先装内定位圈，在花键上的沟槽出旋转30?，让其卡住花键凸缘，接着装入外定位圈，并用螺钉紧固。

第六步：安装反转摩擦片及定位片。在轴的另一端，按照先装一个内摩擦片，再装一个外摩擦片的顺序，装入内摩擦片6片，外摩擦片5片。定位片的安装同第五步。

第七步：安装单、双联齿轮。将两只滚动轴承装进齿轮轴套中如图，接着将齿轮边缘的缺口对准，摩擦片的凸缘，并装进齿轮。

第八步 安装轴套轴承与挡圈。先装入轴套，接着装入轴承，最后用弹簧卡钳，将弹簧挡圈装入轴的卡槽中。

第九步：安装平键。将长平键装入键槽中。

第十步：安装元宝键。将元宝键放入拉杆槽中，穿入圆柱销。

第十一步：安装压环。将压环套到轴上，放到元宝键上。调整摩擦片至合适位置，使压环左右移动可压紧摩擦片。步骤如图4所示。

图4

参考文献

[1]徐兵主编.机械装配技术[M].中国轻工业出版社，2010.

[2]常洪主编，中国轴承工业协会人力资源职工教育工作委员会统编.轴承装配工艺[M].河南人民出版社，2006.