智能停车场收费管理系统设计探讨

时间:2022-07-30 01:11:10

智能停车场收费管理系统设计探讨

[摘 要]在对智能停车场收费管理系统的主要特点进行分析的基础上,结合智能停车场的实际需要,提出了收费管理系统的具体功能需求。以此为依据,分别从硬件和软件两个方面对收费系统进行了设计,形成了该收费系统的主体架构。

[关键词]智能停车场;收费管理系统;硬件系统

中图分类号:TN99 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)16-0122-01

在中国经济快速发展,城市现代化进程不断加剧的背景下,汽车保有量持续增加,这在一定程度上方便居民生活的同时,也造成了停车难等问题。在城市的中心城区或者商务办公楼集中区域,停车场的面积较大、车位多,但是存在着找车位困难,出来时找车难的问题。导致该问题的主要原因是传统的停车场系统智能化程度不高造成的。这不但使得停车、找车困难,而且还容易使得停车场的收费流失、管理成本增加、管理劳动成本偏大等问题,不能满足现代停车场对车辆停放安全性、和便捷性的需要。因此,设计一套高效的智能停车场收费管理系统尤为重要。

1、智能停车场收费管理系统的主要特点

所谓智能停车场收费管理系统,就是指应用与现代停车场的停车收费及自动化管理系统的统称,它通过将机械、计算机和自动控制设备与智能IC 卡技术融合起来,实现计算机管理之下的车辆图像对比、自动收费、信息自动存储等功能,同时能够保证该管理系统在脱机状态下运行,在电脑出现故障时依然能够保证车辆的正常出入,是现代化小区建设及物业管理的理想设施。其主要特点包括如下:

(1)收费合理,管理质量高

与普通的人工收费管理方式相比,智能停车场的收费管理系统克服了人工收费方式劳动强度大、工作效率低等问题。同时,还解决了人工收费过程中可能存在的乱收费、资金流入私人口袋等问题,降低了停车场的运营损耗;有效的控制了收费过程中存在的失误率,能够解决传统收费管理过程中的作弊情况,有效的维护了停车场的利益。

(2)更好的保障车辆安全

当使用停车场收费管理系统之后,任何进入停车场中的车辆都有一张专属IC卡与之一一对应,这客观上能够提高车辆停放在车场中的安全性。与传统的人工管理方式相比,智能停车场的收费管理系统在保障车辆安全方面具有的优势:① 克服传统人工发卡、收卡可能出现的疏漏情况。因为智能停车场中的任何一辆车出入停车场都需要进行实时记录;② 智能停车场的收费管理系统还能够在车主遗失IC卡之后,依然能够从计算机中获得相应的车辆信息,保证车辆安全。

(3)IC卡具有更好的信息安全保障

IC卡中存储的关于车主的个人信息都是通过特殊的加密技术处理之后获得的,具有良好的信息防卫性,难以被不法分子窃取、仿造,有效的保证了车主信息的安全。

2、智能停车场收费管理系统功能分析

2.1 车辆信息识别功能

车辆信息识别是停车场收费管理系统的基本功能之一,智能停车场可以采用识别车辆的感应IC卡的方式来实现。在IC卡中存储持卡人的相关信息,从而确定车主信息。可以将IC卡设置在车辆的驾驶室中,当设置有IC卡的车辆通过对应的感应区之后,IC卡将自动读取卡片中的相关信息,并将之传递给控制器,有中央控制系统对信息进行核对,若能够与数据库匹配,则车闸将自动开启,同时摄像头开始摄像,将车辆出入的信息,例如车牌号、时间、驾驶员姓名等记录到计算机中。

2.2 临时车辆的收费功能

临时车辆收费功能句式当临时车辆进入停车场时,通过向司机发放临时用的IC卡,而在离开停车场时,车主向管理人员缴费,返还IC卡之后,方能离开。临时收费功能实现的具体流程为:当临时车辆来到入口时,设置在入口位置的地感线圈获得临时车辆到来,并在自动出票位置提示车辆驾驶人员领取临时卡,临时卡在读卡器位置读取之后,车闸将打开,车辆能够进入到停车场中;当车辆需要驶出停车场时,在出口票箱位置设置有对应的读卡器,将读取车主的相关信息及需要交纳的停车费用,车主完成缴费,并通过管理人员确认之后再打开车闸,车辆驶离停车场。

3、智能停车场收费管理系统设计

3.1 智能停车场收费管理系统的硬件设计

按照上文停车收费管理系统的设计实际需求,管理系统应该采用分散控制与集中管理的方式。为了实现该方式,将因特网引入到信息分享与监管当中,将系统管理分为:管理中心、过程管理及现场管理三个级别。在该三个级别中,控制中心的计算机是整个管理系统的中心;控制管理站的则是停车场出入口的计算机;现场控制的则是SPASS 主机和相关的控制设备。通过这种三级管理相互结合的方式能够充分发挥分布管理系统的优势。

因此,智能停车场的收费管理系统硬件主要包括计算机、SPASS 主机、IC卡发卡设备、IC卡自动识别装置、车辆检测设备、监控摄像设备和电子信息提示牌等,一个完整的智能停车场收费管理系统硬件构成如图1所示。

3.2 系统软件总体设计

该系统软件总体设计是根据停车场的具体功能需求来进行设计的。通常,收费管理系统软件的总体设计水平将影响车辆出入停车场的顺畅程度,对提高停车场的运行效率有重要作用。在实际的设计过程中,将出入停车场的车辆用IC卡分为月租卡、时租卡和特殊卡三种,在软件设计过程中要根据不同的IC卡类型进行具体设计。

(1)月租卡设置

月租卡主要用于停车场中的固定出入车辆,月租卡的计费方式为按照时间进行标准收费。月租卡中包含了车辆信息、车主信息卡中的金额和对应的有效时间。当用卡超出了有效时间后,车主即使使用该卡也不能进入停车场。

(2)时租卡的设置

在设计收费方式时,时租卡的计费方式包括按时计费和按次计费两种方式。其中,按时计费就是计算机记录车辆出入停车场的具体时间,当车辆驶离停车场时将获得车辆的总停车时间,然后乘以对应的计费标准即可计算获得停车费用,所有过程均由程序完成;按次计费则是指计算机记录车辆进入停车场的时间和入场的具体标识,而驶离停车场时将按照预设的计费标准对车辆征收对应的停车费用。

(3)特殊卡的设置

特殊卡就是停车场根据自身实际需要而发放的卡,例如对于部分进入停车场的车辆不予收费,但是又必须对车辆的出入信息进行记录,便于后续的统计和查询,这时就需要用到特殊卡。

参考文献:

[1] 刘宁.智能停车场管理信息系统集成技术的研究及应用[D].电子科技大学,2010.

[2] 张友生,陈松乔.C/S与B/S混合软件体系结构模型[J].计算机工程与应用,2012(3).

[3] 刘庆运,钱瑞明,高成中.设备管理信息系统总体方案与设计模型[J]. 设备管理与维修,2013(1).

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