水稳施工方法浅谈

摘要：水泥稳定碎石是用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。

关键词：水稳；施工；方法

中图分类号：TU74文献标识码： A

水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料及配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制，稍有不慎，就会产生裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂破坏，造成不可估量的损失，使许多施工企业谈之色变。

1 厂拌设备的选型。

拌和设备的质量直接影响混合料拌和的质量，而拌和设备的好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各种物质的配合比精度是否能够得到保证，本标选用WBC300型稳定土厂拌设备。该设备采用电磁调速控制系统，能较好的保证各种物料的配合比，且拌和均匀，性能稳定。

2 严格控制水泥剂量。

水泥剂量太小，不能保证水泥稳定碎石的施工质量，而剂量太大，既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层的相对应的反射烈缝。所以，必须严格控制水泥用量，做到经济合理，精益求精，以确保工程质量。

3 混合料的含水量控制。

厂拌混合料现场，每天由后场专职试验人员在早上、上午、下午分别测定各种集料的含水量，根据施工配合比设计的最佳含水量指标，结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。在前场负责检测压实度的专职试验人员，在混合料摊铺整形过程中亦及时测定混合料的含水量，及时指挥压路机碾压，力求在最佳含水量条件下碾压，尽量避免由于含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混合料可能达到密度和强度，增大混合料的干缩性。使结构层容易产生干缩裂缝，或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工，加强每一施工环节的质量控制，才能保证施工质量。

4 混合料的运输

混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布，以防止水份过分损失。摊铺、碾压时，摊铺系数1.3-1.5之间（正常速度下英格索兰摊铺机为1.3、徐工摊铺机为1.5、且摊铺系数与摊铺机的行驶速度也有关），施工时必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，全部施工工程力争在水泥终凝前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。

5 混合料摊铺接缝的处理

接缝有纵向接缝和横向接缝两种，当摊铺机宽度足够时，整幅摊铺时不存在纵缝接缝问题。当摊铺机的摊铺宽度不足时，采用２台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，这样也可以避免纵向接缝。由于本标段结构物比较多，一般情况都以两结构物间为一施工段落，避免了横向接缝，如有特殊情况，需设置横向接缝，其处理方法是将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，摊铺机返回到压实层的端部，用木垫板垫至虚铺高度，在摊铺新的混合料，继续下一步施工。

6 混合料的压实

混合料经摊铺机摊铺成型后，即可用压路机碾压，碾压长度需根据施工现场的实际情况确定，如果实测混合料的含水量高于最佳含水量，且气温较低时可适当延长碾压长度，如果混合料已接近最佳含水量且温度较高蒸发快时，应缩短碾压长度，确保在最佳含水量是进行碾压。为了保证基层压实度，缩短延迟时间，应采用大吨位的压路机组合，一般组合形式为：

初压：振动压路机１台（CA30型），前静后振1遍。

复压：振动压路机2-3台（YZJ-18型），前振后振各1遍。

终压：30T胶轮压路机1台，稳压2遍。

无超高路段由边到中碾压，在保证边部压实的同时要防止混合料测向位移，碾压速度一般为1.8-2.2KM/H，压路机换档要平顺，严禁急刹车拉动、推挤结构层，压路返回。在摊铺机方向换档位置要错开形成齿状且原路返回。

7 混合料的养生

对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养生，不能延误。养生可用不透水的塑料薄膜覆盖或用湿砂覆盖进行养生，也可用沥青乳液进行养生，还可以在完成的基层上即时做下封层，利用下封层进行养生，同时也可在已完成混合料直接洒水养生。按技术规范养生期应不小于7天，在养生期间应有专人负责限制车辆行驶，除洒水车外，绝对禁止重型车辆行驶。