浅谈市政道路排水管道施工工艺

摘要 随着我国城市化进程的加速发展，市政工程建设方面更取得了显著的成就。市政道路交通关系着广大公民的切身利益。建设民心工程，使城市公共交通系统最大限度的满足市民需求，本文结合作者多年工作经验，以市政道路排水系统施工工艺为研究主体，详细阐述了各工艺流程及施工中需要注意的问题。

关键词 市政道路；排水；施工；闭水试验

中图分类号TU99 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）42-0110-02

1 设计中需要注意的问题

管道在设计时要选定适当的管材，保证管道的使用寿命，严禁不符合规定的材料进场，以免引起后期的修复，从而为工程造成不必要的麻烦。根据不同的路况对管道进行合理的选择，车行道下的污水、雨水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；其他类型的管道根据埋设的深度进行选择，当管顶覆土大于4.0m时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。另外，管道接口的选择要适当，为防止接口漏水，对不同用途的管道用不同的材质进行接口，污水管道采用沥青油膏接口，雨水管道采用水泥砂浆接口，接口施工要符合相应的施工规范。排水系统是的设置它主要为降雨、污水排放设置，管道中心线距离道路中心线距离要适当，分别位于道路两侧机动车道。

2 施工要求

2.1管道材质要求及接口

排水管道由于在地下埋设，上面是繁忙的交通，对整个交通系统的排水起着疏导作用，有着维修不便、对交通影响大等特点，因此，要切实保障管道的质量及材质的地下埋设的优良性能。车行道下的污水、雨水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0m时，采用承插式钢筋混凝土排水管，管顶覆土小于4.0m时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口，污水管道采用沥青油膏接口。

2.2 管道基础

根据95S615标准图要求，做180°混凝土基础（95S222-6）当管顶覆土4.0m~6.0m时；做120°混凝土基础（95S222-5）当管顶覆土为0.7m~3.5m时；在施工的过程中根据实际情况作出适当的处理，当沟槽内出现积水时应先进行适当的排水措施以免基土得到扰动，遇到软弱地基的要进行相应的加固处理再行施工。

2.3 雨水口

雨水口根据与水流量及路况设置，在路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口, 雨水口采用铸铁箅圈、箅子,并设置混凝土边框.雨水口深度为1m，线路段设偏沟式单箅雨水口。雨水连接管单箅、双箅分别采用DN300、DN200，并均以i=0.02坡向雨水检查井。

3 施工工艺

3.1 管沟开挖

管沟开挖是施工的第一步也是施工的基础，管沟开挖前做好施工设计及准工作。根据管线的分布情况及地质状况，拟定好适用的机器设备和人工操作，不适用机器施工的采用人工进行挖掘，配合好机械的开挖。人工填土层采用人工开挖和机械开挖的方式进行，分别采用1:0.33和1:0.25的放坡系数，保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5m， 开挖出来的土方要及时运走以免影响交通，增加边坡的承载力。

3.2 管沟处理

管沟连接着管沟的开挖与管道的安装，管沟开挖完毕后，按照相关规定对基底进行处理，整平并清除沟底杂物，保证沟底的平整性，如遇到承载力不符合设计要求或不良地质情况时，根据实际情况分别采用重锤夯实，填筑碎石、换填灰土、排水、降低水位等方法处理。应及时与甲方、设计、监理单位协商，经检查符合有关规定要求后及时施工以封闭基坑。

3.3 管道安装

在进行管道安装作业前首先测定好管道中线及管底标高，安装时按纵向排水坡度和设计中线在垂直和水平方向保持平整直线，不能出现水平挠曲现象。污水管及d>1000的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口，雨水管为水泥砂浆接口。管道接口处要密贴并与下管保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查承插口内外工作面是否光滑，管材是否破裂，以免影响借口的严实性。

3.4 回填

在回填前检查沟内是否有积水，若有积水应先将积水完全排出后方可进行回填作业，排出积水的过程中应注意保护管道接口不受损坏，防止造成二次损害。

4 闭水试验

试验前，要做好充分的准备工作，在上游管口砌24cm厚的砖堵头，材质选用1:3水泥砂浆砌于试验段两井内，并将管段封闭严密，用1:2.5砂浆抹面。当堵头砌好后养护一定的时间段检查密封严实后方可开始进行灌水试验，养护期间一般为3d~4d。灌水前，应先对管接口如抹带是否有裂缝，脱落等缺陷进行外观检查，发现有问题时及时进行修补以防灌水时发生漏水而影响试验的顺利进行。操作时要选择合理的场地，严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须戴上安全帽、设置立梯并预先对沟壁的支撑、土质等进行检查，若发现有异常情况及时停止试验并予以排除，以保证闭水试验过程中的安全。

5 施工注意事项

1）管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；

2）管道在安装前一定要进行严格的检查，严禁不合格管道入沟槽，保证管基质量，然后方可开始安装，安装时承口朝向施工前进的方向，宜自下游开始，管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层管节下入沟槽时要注意，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基；

3）沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm；钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。

6 结论

综上所述，在具体的施工过程中，排水管道的施工是一项系统工程，是整个市政道路正常运营的基础和保证。在实际的施工当中，要综合考虑多方因素，确保排水安全。由于作者水平有限，文章写作的不到之处望行业同仁多多之正，今后亦会加强相关理论知识的学习，争取为我国市政道路排水施工方面做出更大的贡献。

参考文献

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