经济时代招商产业交流

目前，我市产业结构正发生着较大的变化，主要体现在以下几个方面：一是船舶修造、临港重化工、水产品精深加工等一批重大临港型项目的引进与建设，传统的工业格局和体系将被打破；二是传统服务业面临向以海洋物流、海洋休闲旅游为主，兼顾为生活、生产配套的现代服务业转变；三是传统农渔业发展面临向优势农渔产品规模化发展、产业化经营方向转变。2006年我市人均GDP突破4000美元，标志**经济发展进入工业化中期阶段，该阶段属于重化工产业起步阶段。根据**实际，本阶段的主要发展产业，应该有以下一些产业，是我市现阶段的招商重点。

（一）优先发展石化、船舶、电力等重化工业和水产品精深加工、机械制造等传统支柱工业。

石化、船舶、电力工业的产业成长性好，港口城市的主导产业或支柱产业一般都包括这三类产业。**的深水岸线和区位条件好，具有比较竞争优势，对外资具有较大吸引力，应逐步把它们培育成我市的主导产业。石化、船舶工业的产业链长，关联度大，对区域经济的带动作用强，煤电也能带动海运业发展，电力、石化对财政贡献度高。上述产业就业率均较高。电力除了煤电，还可发展风力发电、油气发电、潮汐发电。水产品加工业和机械制造业的产业带动能力强，对地方财政和社会就业贡献率较高，我市近年来发展形势较好。水产品加工业要把引资重点放在发展精深加工龙头企业上，充分利用国际国内两种资源、两个市场，大力发展来料进料加工，将**建成国际水产品加工贸易基地。机械制造业重点要扶持塑料机械和纺织机械制造，产品向开发整机和成套设备方向发展。

1.船舶修造产业

船舶基础设施和技装能力进一步改善，已初步奠定了现代化修造船基地的基础。截止2006年底，全市规模以上60余家企业，拥有5000吨级以上船台43座，其中5000-8000吨级15座，1-2万吨级24座，3万吨级1座，8万吨级3座，造船能力达到190万载重吨，同比增长72%；拥有5000吨级以上船坞36座，其中5000-8000吨级15座，1-2.5万吨级9座，3-3.5万吨级3座，6-8万吨级5座，10-15万吨级2座，20-30万吨级2座，总坞容量160万载重吨，同比增长23%。

提升大型船舶设计制造能力，船舶产品逐步向高附加值方向发展。目前，我市船舶企业的主要产品包括：集装箱船、超低温金枪鱼钓船、大型鱿钓船、工程船、大吨位车客渡、大马力全转拖轮、远洋渔船、油船、散货船等。

我市船舶工业的招商重点应该以《国家船舶工业中长期发展规划》为指导，用好用足政策。造船业以发展特种船舶、高性能船舶为主攻方向，欢迎国际先进造船企业来**投资，不断提高**造船业的技术水平和产品档次。修船业以完善布局，提高修船工艺水平为主攻方向，针对国际航运业大起大落的趋势，吸引国外有实力的企业与我市企业合资合作，做大做强。

2.船舶配件产业

船舶工业产业链逐步延伸。我市的船用工业品生产和船舶及船用配件交易在近年来得到了逐步配套和完善。2006年，全市拥有船舶配套件生产企业近40家，从业人员1300余人，2005年产品直接出口额300万元。有9家企业产品获得了中国船级社认证，有3家船舶配套企业产品获得了DNV、BV、GL等国外船级社的认证。浙江省第一家船用商品交易市场--中国(**)船用商品交易市场已交付使用，可为大中小型修造船企业提供船舶配套件供应服务。但应该看到，我市船配产业的规模不大，档次不高，做大做强船配产业还有很长路要走。从目前来看，船配产业的招商重点应该立足现有企业，积极引进国外高端船配企业，以商引商。在招商队伍建设上应发挥各开发区的作用。

3.大型石化

发展现代化的临港石化工业，必须起点要高、规模要大、带动性要强。因此，**石化工业发展的产业定位是以千万吨级炼厂为龙头，技术上达到世界先进、国内领先。**石化工业发展的重点是，以大型炼油企业为龙头，向炼化一体化的方向发展，产业的定位应以炼油--芳烃--聚脂产业链为宜。

近年来，我市十分重视临港石化产业的发展，专门成立了临港大型石化项目前期工作领导小组及其办公室。专门负责对中化等大型项目的洽谈、服务、协调工作。从现阶段来看，**本岛除现有的几家化工企业外，不易再布置化工项目，重点布点在六横小郭巨化工区。

4.大宗物资加工业

根据《**市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，发展大宗物资加工业的重点是推进建设国际粮油集散加工中心和煤炭配送中心两大项目建设。

5.港口机械

目前我市以船舶工业为主体的临港工业正在蓬勃发展，船舶修造业初具规模，但由于国家产业政策和国际市场的变化，迫切需要我市寻找新的经济增长点。我市船舶工业和港口物流业对港口机械的需求非常大，具有发展港口机械产业的优势和市场。在招商方面应该以开发区和工业园区为依托，进行重点招商。

6.能源工业

随着**临港工业的发展，能源工业逐渐进入我市产业发展的视野，除了现在正在建设的**电厂新建32万机组、六横煤电一体化项目和6个风电项目之外，还应该进一步发展风能发电、潮汐能发电等产业。

（二）大力发展港口物流业、旅游业、海运业和海景房地产业等现代服务业以及教育、科技等知识型服务业。

港口物流业、旅游业、海运业和海景房地产业等现代服务业能发挥**优势，产业成长性好，对地方经济带动作用大，对财政和就业贡献度高，资源利用效益好，无污染或污染较少，十分适合**发展。现代物流业产业链长，对地方经济有较大的带动作用，**的港口优势是发展现代物流业的有利条件，应积极建设物流信息平台，加强物流中的海运、加工、配送等环节。随着人均收入的增长，旅游市场正在迅速崛起，**具有发展旅游业的资源和区位优势，潜力很大，今后重点要向休闲度假旅游方向发展。海运业是我市发展现代物流业的重要组成部分，要抓住我国进出口大幅度增长、长三角经济圈快速崛起、一些大宗物资储运基地在**落户、海运市场需求趋旺的时机，统一规划和政策，加强海员培训，将我市建成海运强市。发展海景房地产业，能推动房地产及建筑业、旅游业发展，稳定财政收入，增加就业。可以在不影响生态环境和旅游景观的条件下，利用小岛和山坡地建设海景房和旅游度假区。把教育、科技发展与产业发展放在同等重要的位置，积极支持教育、科技等知识型服务业的发展。

现代港口物流业是以现代化港口、现代信息技术为基础，整合运输、包装、装卸、搬运、仓储、加工、配送、回收及信息处理等多种功能而形成的综合性港口物流活动模式。以提升和完善港口物流功能为核心，加快发展港口物流业，是我市在新的历史阶段面临的紧迫任务。在规划期开发的港口物流重点区域内，将建设五大类港口物流中心。（1）洋山、金塘、六横港区，建设为长三角及更广阔腹地服务的集装箱物流中心；（2）岙山、册子、外钓，建设为长三角和长江流域等腹地服务的石油、天然气中转储运物流和国家石油战略储备中心；（3）马迹山、衢山港区，六横凉潭作业区，建设为长三角及长江沿线服务的矿砂中转配送物流中心；（4）六横双塘作业区和衢山港区，建设为华东沿海电厂服务的煤炭加工配送物流中心；（5）马岙港区为主，建设为东北亚化工品中转服务的化工品中转物流中心。

大力培育重点港口物流企业。对于在港口物流领域从事运输和商贸的企业，按照现代港口物流理念进行优化整合，使传统的港口物流向现代港口物流转变；按照细化社会分工的要求，运用现代港口物流管理技术，加快对企业内部物流的剥离，促进港口物流业的发展。加大招商引资力度，积极引进国外跨国集团、国内著名港口物流企业，来我市设立分支机构或开展业务。

除上述产业外，还应积极培育具有海洋经济特色，具有竞争优势的新兴产业。简单罗列，大概有以下几个产业：海水淡化、海洋生物制药、软件创意产业等。