小小车模寄深情

在我家客厅与餐厅之间的博物格中，至今仍保存着一部20余年前由东风公司的前身――第二汽车制造厂下发给每位职工的EO140汽车模型。此车型是由二汽自主研发并批量制造的5吨基本民用载重车型，因其载重量居当时这种车型的行业之首，且对各种道路均有很好的适应能力，质量也不错，所以一经推出，立即风靡大江南北。一度占据了中国公路运输三分之二的市场份额。

此车的批量投产一举扭转了二汽在1975年7月1日第一个“政治车型”两吨半越野车投产后因适应不了市场变化而渐呈的倒闭关门的颓势，转亏为盈，获得新生。

此车型是东风人的骄傲，更是我父亲那辈人的骄傲。

父亲经常说，为了能够尽快地、保质保量地向市场推出这一款新车。当年的二汽全体干部职工们同甘共苦，克服了许多后来的东风人难以想象的困难。“三大线”、“备战备荒”、“芦席棚”、“干打垒”、“柴火灶”，这些叫我们听起来十分陌生的词语，从父亲的嘴里讲出来，丰富又多彩。

讲解这些陌生词语的时候，父亲还给我们讲一些颇具传奇色彩的故事。那时的工厂是在没有条件创造条件也要上的口号下开工建设的，没有围墙和现代化的车间与停车场，更没有专职保卫人员，所有新车全部露天停放。于是职工们自发地组成了护厂队。在劳累了一天后依然分班次来到工作及停车现场看护设备和新车。在一个寒冷的冬夜，父亲与其他几位同事在厂内巡逻了一遍后，一行6人分别钻进了两辆新车的驾驶室，相互拥挤着用体温“取暖”。就在大家稍觉暖和之时，父亲透过驾驶室玻璃窗，突然发现有几只眼冒绿光的野狼不知何时来到驾驶室外并来回走动，这时车内的其他人也看见这情况，大家纷纷将车内的摇把、螺丝刀、撬杠、小锤等汽车调试工具抓在手中。在父亲数过一、二、三后，一齐呐喊着冲出了驾驶室……不可一世的野狼被汽车工人们大无畏的气概所慑服。慌忙转身向工厂后山逃去。

年近七旬的父亲至今说起此事，仍然是豪情满怀。

转眼之间，东风公司已走过了40年的风风雨雨，四十年，可谓弹指一挥间。四十年里，东风公司由弱到强，走出了深山，走向了世界。综合水平不但在国内同行业中首屈一指，而且在世界500强企业中也名列前茅。小小的汽车模型啊，你不仅仅是一部凝固的东风创业史，而且还在无时无刻地提醒着后来的东风人：千万不要忘记艰苦奋斗的老传统，不断学习并改造自身，顺应市场的发展，使东风公司永远立于不败之地。