浅析公路路面防水层施工

摘 要：交通事业要想健康发展，则需要在各个细节加强管理，从设计到施工，从保养到验收，任何一个环节均与公路的使用寿命息息相关。公路建设过程对质量的影响最为关键，所以需要严格控制，才能实现高品质公路建设。公路建设涉及到的方面非常多，不同的地质，环境，气候均会造成意想不到的情况，这就给公路建设带来一定的难度。要想全面把握建设质量，则需要从影响质量的根源入手，不断解决问题，提升品质。对公路工程建设而言，良好的防水能够有效保证公路质量，所以建设时需要重点对防水问题进行解决，实现科学良好的排水功能，保证公路使用效果。文章主要通过对自身实践经验进行总结，阐述了公路工程防水施工的要点，进一步提出常见路面防水施工层措施与方法，以此为同业提供科学参考。

关键词：公路工程；路面；防水层施工

1 路面防水层防水卷材的施工要点

路面防水需要使用到 中材料，要想充分保证工程品质，则需要加大对材料的验收力度，以此保证材料进现在质量。特别是关系到工程核心建设的防水材料，更需要严格把关，从严标准，规范检测，从源头治理，保证材料高标准高质量。防水材料规格、品种及相关指标性能都是检查的重点内容，任何一个环节不合格，都会影响到整体质量，材料必须要能够真正符合工程设计要求后，才能批准进入场地用于相应施工。

1.1 防水层施工计划

防水层进入现场检测前，需要根据不同类型位置做好检测方案的编制，形成良好的计划，根据计划内容一项一项做好检测与验收，保证防水材料符合标准。为了保证施工顺利，需要各级技术人员沟通交底，全面了解材料的性能，保证施工技术合理有效，各施工单位需要加强培训，保证施工人员严格操作，能够按照相关技术施工规范做好施工作业，在保证质量的前提下，切实提高进度与保证安全。

1.2 防水施工环境

防水施工对环境要求较高，规定中明确规定了施工的标准与规范，防水施工应该避开雨雪天气，这种天气对防水材料的性能会有影响，不利于材料性能的最好发挥。同时，为了保证施工品质，也需要避开风力较强的气候，进一步提高施工效果，保证使用品质。防水层施工方法较多，根据不同的位置需要采取不同的方法，高聚物类改性沥青防水材料是较常用的材料之一，其施工方法有冷热两种，进行冷粘法施工时，一定要保证温度不低于5℃，而热熔法施工时，就要求温度高于-10℃；而在施工中用得较多的合成高分子卷材，也对冷热施工有严格的温度要求，冷粘法施工的时候，也和高聚物类似，温度需要大于5℃为，热风焊法不低于-10℃；防水材料中还会用到有机防水涂料，这种材料的分子结构主要是溶剂型材料，那么施工时一定要保证在-5℃～35℃的范围内，才能显现其良好效果，水溶性热熔法也要控制在5℃～35℃的范围内；沥青涂布在民用领域较多，施工方便，材料易用，施工环境需要保证在5℃以上。任何一种材料均有自己的温度要求，所以要根据材料的不同，选择施工天气，不按照标准进行作业 ，则会导致施工不合格，为后期使用埋下安全隐患。

1.3 防水层施工基层

可以说，防水层是看不见的，是工程建设中最为隐蔽的一项工程，所以只能在施工过程中，对防水层进行验收，而施工完成再想验收防水层，难上加难，要想达到良好验收效果，则需要在隐蔽前，全面进行检查，全利于后序工程建设与推进。防水层施工对构造形式，施工层面厚度及坡度等细部结构均有严格的要求，所以在进行设计时需要严格标准，已经完成的铺设好的防水层需要在自身不渗水的情况下，才能进行施工，为了保证防水层发挥作用，需要对基层整平，施工前，要避免出现基层空鼓，有松渣、尘土等物质，全面进行检查，保证施工顺利进行，如果清理不好，则影响施工效果，不利于防水材料铺设与粘结。

1.4 防水层施工方法

防水层施工需要严格程序，面层需要保证平整，符合施工标准，施工后期要充分保证各位置的涂层薄厚均匀，且粘贴牢固。为了不影响排水水效果，卷材各搭接位置处，一定要严格处理，确保搭接正确、平顺通畅，不能出现防水层部分材料滑移、翘边或拥包起泡等不良现象，影响施工质量。施工结束后，需要严格检测好防水层施工平整度及材料搭接长度，根据相关标准做好项目检测，确保达到指标要求。防水层表面平整度检测主要采用1m直尺进行检查，保证偏差在3mm以内。通常情况下，卷材搭接L度采用尺量，最大偏差是10mm以内。

2 路面防水层沥青涂层施工要点

路面防水层沥青是最为常见的防水材料，需要在施工过程中严格控制，确保各细节符合设计要求，沥青涂层要保证质量，确保使用品质。

2.1 沥青同步碎石封层防水施工

公路施工过程中，对沥青的使用量较大，进行具体施工中，一般会使用到2.36～4.75mm粒径的碎石进行碎石洒布，然后使用改性乳化沥青形成全面的沥青洒布，洒布时采用同步碎石封层车进行施工，严格施工程序，保证各个环节标准，喷洒改性乳化沥青时，要保证质量，施工过程中，需要控制好速度，沥青同步碎石封层车洒布不能过快，一般洒布车速为2.5km/h，保持匀速行驶，保证洒布量稳定。横向的施工工作面要先对靠近中央分隔带车道先洒布，由中间再不断向两边进行施工，保证严格施工程序，而为了保证效果，相邻车道需要少重叠或者不出现重叠的现象，只要相邻车道之间不露白即可，机械施工难免会有漏洞，这时需要人力来现场检查，出现遗漏现象要做好全面的补洒，保证防水施工整体效果。碎石洒布油量要严格控制，不能过多更不能太少，不论哪种情况出现，均会影响洒布施工质量。油量撒布较多则会出现泛油现象，这里为了提高性能，则需要进行碎石补撒，保证各涂层均匀。接缝可以事先设计好位置，施工时先不用洒布碎石，最后施工封层时再进行处理。压路机碾压是增强稳定性，压路机碾压时，一定保证车速匀速行驶状态，不能在施工进程中，随意刹车或途中调头，确保不出现施工质量问题，保证施工面层美观，达到良好的防水效果。

2.2 热沥青防水层施工

防水层施工多是石油沥青，需要根据施工情况，严格把握好软化点、针入度与延度。按照标准要求，软化点大于50℃为宜，针入度大于30mm，延度大于30cm，只有这样，才能满足施工要求。为了保证施工效果，需要通过试验室做好标准配制，保证标号与质量。含蜡量高的沥青不能投入使用。沥青玻璃布油毡强度要在0℃以上，40℃以下的气温环境中进行相关操作与施工，全面检测，保证没有粘结或开裂现象，避免施工出现问题。于石粉颗粒粒径级配要严格标准，混合料中骨料选用坚硬的碎石或卵石，保证碎石粒径低于10mm。泄水管要清洁，做好除污、除锈处理后，才能安装施工，保证流水坡度，设计标准合理。铺贴卷材两端要保证对齐，对基层与防水卷材交接部位热熔，避免出现窝气现象，边缘压合，确保嵌固填实，保证施工质量符合要求。

3 结束语

公路工程关系到国计民生，是区域发展中的大事，需要严格控制好各个流程环节，才能确保使用品质，维护安全。防水施工关系到总体施工质量，需要严格管理，通过科学的技术方法做好防水施工，才能确保公路稳定性，减少后期维修养护费用，提高企业良好经济效益。

参考文献

[1]郭大进，沙爱民，等.沥青路面施工质量过程控制技术[M].人民交通出版社，2011.

[2]张宜洛.沥青路面施工工艺及质量控制[M].人民交通出版社，2011.