一种新形态的图表设计

摘 要：随着数字化时代的到来，人们面对的数据信息数量庞大、范围广阔、结构复杂而抽象。作为处理信息数据重要方式的图表越来越受到人们的重视。以数字屏幕为载体，以计算机交互技术为实现手段，以用户介入阅读为特征的介入式数字地图，以其独特的阅读优势正逐渐地走入社会生活的各个领域。与传统图表[1]相比，介入式数字地图将用户原先的被动方式转变为具有参与性的主动阅读，这无疑是具有划时代意义的。本篇文章通过“介入”概念对图表设计进行思考，力求获得对这一新兴设计现象的深层次的认识。

关键词：介入式数字地图；交互技术；数字化载体

1 介入式数字地图的概念

“介入”一词对于地图而言可以解释为：介入图表之中并对其产生影响。介入式数字地图是一种主要以数字屏幕为载体，以计算机交互技术为实现手段，以用户介入式阅读为特征的新型地图图表。

从人类信息传播的目的性看，介入式数字地图强调了使用地图的用户和地图之间的积极互动的关系，介入式数字地图赋予用户对地图信息内容的控制和选择的权利。通过这种对地图的“介入”，信息传播者和信息接受者之间的互动和交流由此产生。介入的程度则决定了相互作用和交流的程度。因而，对于介入式地图来说，在注重“介入”能力的同时更强化了对地图图表本身信息内容的表现，让地图图表的形式和内容合理并存、相得益彰。

介入式数字地图以数字屏幕为载体展现了其广阔的应用领域，包括：智能手机、智能环境指示系统、智能车载导航仪器等在内的诸多智能产品都以数字屏幕作为显示终端，介入式数字地图在这些产品之中都已得到了广泛的应用，介入式数字地图以新兴的计算机交互技术作为其实现手段。交互技术应用到图表设计当中有着十分重要的意义，它从根本上改变了一直以来用户和图表之间被动的阅读关系，这种关系实则是“不发生关系”的关系：用户只能浏览图表而不会和图表有任何更进一步的开拓流行为。介入式数字地图以交互技术为手段打破这种格局，促使人和地图发生一系列的新型阅读关系。这一系列的阅读关系即是介入式数字地图的特征――介入式阅读。

互动介入的阅读行为是介入式数字地图的本质特征，也是其价值的体现。无论是以纸质媒介为主的地图印刷物，还是以数字屏幕为载体的介入式数字地图，都以服务于用户为宗旨。地图是人们对所有地理指向性图表的统称。介入式数字地图是一种新型的地图，它不仅包含了传统意义上的地理和方位指示性图表，也包含了具有传统地图特征的概念性地图图表。

2 介入式数字地图的类型

2.1 介入式数字地理地图

地图是具有高度概括性和精确度的图表，地图的作用是为人们提供地理和方向指示信息、帮助人们确定方位。传统的手工绘制地图和印刷类地图因条件限制而无法起到地图应有的作用。无法发挥作用的原因有三点。（1）制图材料的物理性限制，以纸质媒介或者其他媒介为载体的地图，具有视觉呈现的物理性限制。人们希望在地图中能够快速而便捷的寻找到自己所需的精确而详细的信息内容，通常这种想法因为图表载体的物理性限制而落空。（2）制图材料的材质限制，传统的制图材料有羊皮、树皮，以及纸张，但这些材料都不能很好地保存信息内容，毕竟在一张白纸或者一块木片上想要完好无缺的将地图信息内容保存几十年不是轻易就能做得到的。（3）缺乏科学性的信息内容，传统的地图信息数据由人工收集，经过人工计算处理的数据往往有失科学性，加之绘图手法的拙劣进一步降低了地图的使用功能。介入式数字地图以数字屏幕为载体克服了传统地图的物理性缺陷。利用计算机处理地理数据和信息内容，提供高度概括性和精准度的地理信息，以交互技术为手段的介入式阅读，结合了动画、影像、视音频等多种信息媒体进行辅助和阅读引导的，这样，进一步强化了阅读的质量和效果。

介入式数字地理地图使用范围广泛而众多，运用的场所有商场、地铁、车站、机场、展览馆等，运用的载体可以是智能手机、智能阅读器、电脑、车载显示系统……国内外众多的大型搜索网站都为广大的网络用户提供了便捷的介入式数字地理地图，当用户想找寻一个最佳的出行路线或获取地理信息内容，通过这些网站所提供的介入式数字地图可以轻易地实现自己的目标。通过互动的介入形式，还可查找到尚处在建设中的路段或是刚刚因为某些地址原因而改变的地理形势图。介入式的卫星地图更可以清晰地显示出某条河流的实际影像，这和用在军事上的电子地图有异曲同工之处。所不同的是，介入式数字地图可以被所有的进入网络的人所使用。只要拥有接入网络的硬件终端所有人都可以随时随地的使用介入式数字地图，在一些大型公共环境空间之中，介入式数字地图更能显现出它的优势。

国内设计师设计了一款名为“指路机”的介入式数字地图仪器。其工作场所是机场大厅（机场的空间环境不大，但由于其设计特殊，出口和通道众多且复杂）机器由红外感应摄像头和电子显示屏幕两部分组成，其工作原理是：用户靠近红外摄像头，屏幕中会立刻显示出用户当前所处的位置（3D立体的视觉效果令用户更能了解自己的位置和环境），同时，不同的图形选项会出现屏幕当中，用户通过互动的介入方式不断的触摸和点击屏幕，结合动画、视音频影像等方式最终帮助用户获取自己想要的信息内容。用户还可通过输入信息的方式提取到最优的线路，一旦用户找到了最优的线路图，“指路机”会通过输出终端系统打印出最优路线的简易纸条。当然，这一系列行为发生的前提是用户的存在和参与的愿望。

2.2 介入式数字概念地图

介入式数字概念地图是指在地图表现形式上具有传统地理和方位指示性地图特征，而表达的信息内容却并非地理及方位指示的数字地图。介入式数字概念地图在表现形式上具有传统地图图表的特征，常给人新颖前卫、标新立异的感受。年轻人更容易接受这种概念性的介入式图表。

例如，日本的一个青年设计师团队于2007年设计了一件名为“TRENDMAP 2007”的介入式数字概念地图就受到网络中年轻人的追捧。该设计团队依据分类以日本东京的地铁路线为原型，将所有代表地铁站点的小方块内的站点全部替换为网站名称，这些网站依据运营的成功性、知名度、未来前景等进行排布，一共选择了两百个优秀的网站作为表现元素，每个网站的应用类型代表一条地铁（比如工具类网站经过一条地铁，知识类网站经过一条地铁……），通过点击不同的站点你会得到不同站点信息，如果你对东京地铁有一点了解你就会明白地铁图中的网站安排的隐喻和巧合。而另一些介入式的数字概念地图则完全是美国的图表设计师专门为年轻人设计了一款名为“Musicovery”的音乐搜索地图，用户可以通过类似于公路的线路图找到自己喜欢的歌手或者乐队，通过交互用户更可以找到与自己喜欢的歌手或者乐队曲风相类似其他类型的音乐或者歌手。对于喜欢按图索骥搜索音乐的爱好者们来说是再好不过事了。

除此之外，还有一些的介入式数字概念地图则显示出对数据内容的强大控制能力。美国时代周刊杂志社的图表设计团队所设计的美国人口稠密程度图突出了强烈的视觉展现效果，更展示了图表设计团队对变动数据的强大控制能力。图表采用具体的地理等高峰值表现美国人口的分布情况，峰值会随着人口周期的变化而变化，当然，这种变化是缓慢的、不明显的。对于图表用户而言，介入式数字概念地图提供的是一种重新理解事物的方式和信息阅读的新体验；对于图表设计师而言，介入式数字概念地图及其设计则是对图表设计可能性的探索。

3 结语

在数字时代的今天，介入式数字地图正发挥着越来越重要的作用，我们的生活也因为介入式数字地图而发生着改变，智能和便利这种普遍性的生活需求被图表设计师考虑的更加全面。科学技术的不断发展更是为介入式数字地图的设计和使用提供了更强大的技术支持，更是地图设计发生变革的重要推动力。反之，介入式数字地图的设计和使用的不断深化必然会促进应用技术的不断发展。有理由相信，随着时间推移，介入式数字地图会发展出更多的形态和类型。而这些形态和类型都将必然会更加方便快捷的便于人们的应用。

注释：①传统图表主要以纸质媒介为载体采用手工绘制或印刷而成的图表。

2.4 营造生机，柔化界面

地铁空间完全位于封闭的地下，难以利用自然光和天然景观，使得地铁空间缺乏生机与活力，容易造成单调又令人乏味的环境。在地铁空间中引入适合室内生长的绿色植物，如绿萝、常春藤、滴水观音等，利用植物的自然形态以柔化硬朗的空间界面，在一定程度上可以缓解人们紧张焦虑的情绪。在文殊院地铁站台空间中引入植物，流线型坐凳围绕植物设置，形成中庭空间景观中心，色彩与图案延续了坐凳青花风格，以绿意为背景，以青花为点缀，以安全实用为基础，功能与艺术相结合，形式与意境相统一。（图6）

完整的地铁空间设计除了与现有的结构技术有机结合以外，在装饰与陈设方面须考虑的因素还很多，如安全耐磨的装饰材料、操作简易的设施设备、明确又丰富的导向系统、合理控制造价等等。如若没有这些因素为前提，再好的文化构建设想都是空谈。

3 结语

着眼于地域文化的地铁空间设计势必会呈现出不同的空间特色，体现地铁文化差异。现代技术水平为设计者带来了更多的信息和可能，许多车站在采用“标准化”“模数化”的设计手法达到降低造价目的的同时，应尽可能寻求多样化的表现手法。我们可以充分开发利用老成都历史文化，如古蜀文化，三国文化，唐宋文化，道教文化，佛教文化，川剧文化，非遗文化等特色文化资源，结合现代科技，在地铁空间设计中实现地域文化从挖掘、梳理、整合到再生的过程，将地铁打造为成都历史文化的地下博物馆，让游客全方位感受古蜀文化，让市民具有文化归属感与荣耀感。

参考文献：

[1] 北京教育学院生态文化建设研究课题组.生态文化建设研究[E].

[2] 肯尼斯・佛兰姆普顿（美）.建构文化研究――论19世纪和20世纪建筑中的建造诗学[M].王骏阳，译.

[3] 方李莉.文化生态失衡问题的提出[J].北京大学学报，2001（3）.

[4] 艾翔.玩转符号 设计空间――探析中国传统符号在现代空间设计中的建构与运用[M].

[5] 钟怀，张运谋.从成都地铁1号线车站装修浅谈地铁车站装修风格设计[E].〖ZK）〗

作者简介：〖HT6SS〗易雪梅（1982―），女，四川泸州人，硕士研究生，讲师，研究方向：设计艺术学。