桩基检测管理与技术措施

摘要：桩基质量检测技术，特别是桩基动力试验，涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识，它既不同于常规的建筑材料试验，又不同于普通的建筑结构测试，因此有必要对其进行系统的研究。

关键词：桩基检测；技术；静载试验；管理

中图分类号： TU473.1 文献标识码：A

一、目前我国桩基检测技术的现状及存在的问题

（一）市场行为不够规范

目前的检测市场存在着片面压价等不规范行为，使得许多单位在检测的过程中，采集数据不认真，对于数据资料的处理过于草率，有些单位还有出卖资质的行为，或者根本不具备检测能力，还有个人联营等等，这些都严重阻碍了技术进步和检查工作的顺利进行。

（二）检测单位硬件设施不够完备，参差不齐

有些单位的静载试验装置设备以至几千顿，尤其是低应变和高应变测试都采用进口的先进设备。而某些条件差的单位，连最基础的计量器都无法定期标定。

（三）检测结果不精确

首先，由于引用资料尚不齐全，造成数据不准确，使得结论简单或含糊。

其次，关于静载试验，其内容与执行规范不相符合，原始记录不清晰且有严重涂改迹象，或者观测时间不充足，造成许多数据误差大，基本值判断失误。

再次，低应变检测所采集的曲线一致性差，锤击力欠缺，选用参数过于简单。

二、桩基检测的技术措施

（一）桩基检测的分类

桩的测试方法分为静载荷试验和动力测桩两大类，还有抽芯法和静力、动力触探以及埋设传感器法等辅助类方法。

1、按检测部位可分为：

（1）各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；

（2）墩底持力层承载力及变形性状的检测；

（3）各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；

（4）考虑桩同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力- 应变的检测；

（5）施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；

（6）特殊条件下或事故处理中的其它检测。

2、桩基按检测时间可分为：

（1）为设计提供依据的先期检测；

（2）施工阶段的施工检测；

（3）施工完毕后的验收检测；

（4）施工阶段或使用阶段的鉴定检测。

（二）检测方法

1、静载实验方法

桩基的静载试验就是在桩顶施加荷载，分析在其施加过程中桩土间的作用，最后再去测量P-S曲线的性质，从而判断桩基的承载能力及其施工质量。

目前的静载实验法主要采用地锚法、锚桩法、堆载联合法和平台法等。在动态检测技术还未发展成熟前，静载检测法仍是桩基检测最准确，最基本的方法之一，尚不能代替。因此，对静载试验应该更加重视，如何不断的改进静载试验的检测分析方法，提高其准确性，成为每一位工作者最为关注的课题。

2、高应变动测桩法

高应变动测桩法是一种利用高能量的动力荷载确定其单桩承载力的方法。这种方法在国际是上已经历了多年的发展历程，随着我国大规模基础建设工程的开展，桩基工程日益增加，再加上大量应用了各种混凝土灌注桩，由此造成了许多质量问题，使得桩墓检测的工作量加大。而传统的静载检测法，由于其时间长、费用高等缺点，检测的数量只能达到总桩数很小的一部分。

3、低应变动力测桩法

低应变动力测桩法是用小锤敲打桩顶，通过桩顶的传感器接收桩中的应力波信号，利用应力波的理论来分析桩土的动态响应，再分析实测的频率信号和速度信号，并根据桩身突变所产生的透射波确定桩身的缺陷，从而获得桩的完整性认知，判断桩身的质量。

三、桩基检测的管理措施

1、要根据《建设工程管理条例》的有关精神，结合桩基检测行业情况和时展的新要求，完善各项规章制度，强化对桩基检测单位和桩基检测工作的管理。

2、提高从业人员整体技术素质和政治素质。根据实际情况，为进一步提高从业人员的技术水平，将经常进行桩基检测上岗人员技术培训，并进一步对技术负责人及上岗人员就有关的法律法规、省级建设行政主管部门有关桩基管理方面的文件及行业规范、规程进行培训，实行强化教育，进一步提高他们的质量意识、责任意识。

3、加强检测单位的内部管理工作。积极鼓励桩基检测单位进行计量认证和ISO质量体系的贯标工作，建立健全行之有效的检测质量保证体系。各项管理工作要落实到检测工作的各个环节。从人员配备、设备(硬件)更新、规章制度建立与实施、分析技术(软件)标准化等方面进行强化；从现场检测、数据分析整理、直到出具检测报告，都应有专人负责，哪一个环节出问题，就追究谁的责任，确保检测报告客观、真实、科学、可靠。

4、利用网络高科技成果，逐步对桩基工程进行网络化管理，使桩基检测质量、检测单位的行为处于受控状态。一方面可通过网络系统进行桩基检测信息的，使检测市场更加公开，引导检测单位有序竞争。另一方面可以及时桩基工程质量信息，让社会对工程质量有一个更为直接的了解，增强社会舆论对桩基工程检测单位的监督约束，以增强检测单位及检测人员质量意识、法律责任意识。

四、桩基检测技术在工程中的应用

（一）工程概况

某办公楼为地上十四层，地下一层的高层办公楼，采用框架结构，总建筑面积38818.6m2，其基础采用钢筋混凝土预制桩。经勘探，场地地基根据其工程特性的差异，自上而下分为四层，分述如下: 粉土层、粉质粘土层、砾砂层和强风化泥岩层。基桩设计参数要求如下：桩径为φ500mm；桩长为10-12m；工程桩总桩数为170根；单桩承载力特征值2000kN；混凝土强度等级：C40；桩端持力层为砂砾层。本次工程实践中针对场地环境和地质条件，主要采用了如下几种检测手段：①成孔质量检测，检测数量40个；②试桩载荷试验，检测试桩数量3根。

（二）桩基检测

1、成孔质量检测

本工程中基桩成孔质量测试采用的仪器设备主要有JJC-1A型孔径仪、JNC-1

型沉渣测定仪、JJX-3A型井斜仪、深度记录仪（充电脉冲发生器）、电动绞车、孔口轮等组成。分别对成孔的孔深、孔径、孔斜及沉渣厚度进行了检测。检测结果：设计孔深介于10.45m～11.94m，实测孔深介于10.60m～12.20m，所有检测桩均大于设计要求孔深。实测局部最小孔径介于451mm～471mm，局部最大孔径介于524mm～633mm，无最小孔径

2、静载试验检测

本次工程中，根据设计要求，对试桩检测过程中的3根试桩分别进行单桩竖向静载试验。本次检测使用的主要设备有:静载试验成套设备RS-JYB，主要包括主机、中继器、控载箱、5000kN千斤顶、位移传感器等。另外还有钢梁、压板等。

检测方法如下：本次竖向静载试验，采用锚桩反力装置与配重联合加载法，即在试验桩桩顶放置千斤顶，再放主梁、次梁，次梁连接4根锚桩，同时在次梁之上堆放预制桩作为配重。对桩的加载方式采用快速维持荷载法，即逐级加荷，加荷后隔15min读一次数，每级加荷时间为2h。预计加荷为8级，每级荷载增量均为500kN。如果中间出现破坏荷载，则停止加荷。检测结果3根桩的极限承载力平均值为4000kN，最大极差为0，不大十平均值的30%，故单桩承载力的特征值(标准值)为4000=2.0=2000kN，符合设计要求。

结语

综上，桩基是建筑物的主要承重部分其质量直接关系到建筑使用的长久性及安全性，如果出现重大责任事故，会给国家和人民带来巨大的灾难。施工企业应立足干实际，总结以上各种桩基检测技术中的优势和不足，不断开拓创新，寻求更精确的桩基检测技术。

参考文献

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[2]章奕峰，周涛. 桩基检测技术的现状与发展探讨[J].中国建设信息. 2009(12)

[3]王青.桥梁桩基检测技术探讨[J].中国高新技术企业. 2008(20)