浅析企业自备车运用管理

摘 要：企业自备车是指在货物运输中，由于货物比较繁多而导致火车、飞机等运输工具的不足，企业拥有自身的备用交通运输工具。随着经济的发展，社会经济市场日益繁华，交通运输能力的发展赶不上市场发展的进度，所以会带来交通运输的不便。所以企业自备车成为了企业必不可少的运货工具，只有科学管理运用企业自备车，才能使货物保证运输通常。

关键词：企业自备车；运用管理；建议

引言

随着社会经济的发展，经济市场日益繁荣，对交通运输的要求日益增加，由于我国处于发展中阶段，各项基础设备还不够完善，所以当公共交通运输工具无法满足市场需求时，需要企业发展运用企业自备车。企业自备车在传统观念中属于大型国有企业，但是随着货物在市场中的流通，国家的资金已经不能满足于铁路运输货物的能力，所以企业自备车适用于各个企业之间。企业自备车可以提高企业盈利，也可以改善铁路运输状况，为国家与企业双重谋利。

1 如今企业物资运输现状

随着社会的发展，对运输能力提出了新的要求，不仅要求铁路加快改革的步伐，也要加快对铁路对经济的促进作用，提升铁路的运行能力，更好地促进社会主义的现代化建设。我国还处在社会主义的初级阶段，各项科技水平和发达国家还有着一定的差距，企业自备车还有存在着管理不善，运行方式还比较落后，社会的资本很难有效地参与到铁路的建设等。如何去改善企业自备车的管理，完善自备车的运行，成为社会急需要改变的研究的问题。

在过去的时间内，铁路垄断整个运输行业，由于市场不够繁荣，所以可以勉强维持人们对于物资的需求。但是随着经济的转型，运输形式的变化，社会主义经济市场不断繁荣，铁路运输无法满足人们对于市场物资的需求，铁路运输开始变得拥堵，我们必须要对货运结构进行相应的合理调整，采用先进的货运设备，才能有利于经济的顺利发展。所以促进了企业自备车的运输管理发展。市场经济下物质运输是单纯的传统铁路运输方式无法满足的，因此在需求供给模式和运输方式上的调整就是为了更好的适应社会，优化铁路运输的方式。

2 发展企业自备存在经济优势

企业的自备车最初是为了保障大型国有企业在火车运输能力紧张时，通过自己投资购买的火车，然后交给铁道部统一调度，并逐渐优化车辆的物资运输的一种自负盈亏的管理方式。随着加快改革开发的脚步，铁路的运能能力已经不能适应社会经济的发展，国家的资金是有限的，很难对铁路的发展投入大量的资金，无法配备更多的火车设备，因而对火车设备的投资空间上升，一些大型企业抓住机会，同时也符合自身的发展需要，便开始投资火车设备的购买。然后交付铁道部门统一管理，通过火车的经营来获得经济利润。这样的投资方式即可以有效的提高铁路的运行能力，降低了国家的资金分配的压力，也就可以让社会资本进入铁道部门，实现资金的有效利用。通过三方的利益平衡，企业自备车的发展速度很快，数量也是比较惊人的。已经成为各个铁路局不可缺少的部分。例如北京铁路局拥有的自备车有1.8万辆，资产总额在8亿元。西安铁路局现有自备车是2.2万辆，固定资产是9.5亿元。

发展管理企业自备车需要大量前期投资，保证自备车的运行安全可靠，保证货物流通速度。虽然前期需要较大的投资量，增加了企业运行成本，但是在后期货物流通方面减少了货物在线上的流通时间，加快物资流通速度，促进经济市场的繁荣。对于国家来说，不仅减少了在铁路方面的投资，能把剩下的投资资金用于改善社会基础化建设，给企业发展带来便利。对于铁路运输来说，企业自备车的使用发展，可以有效改善铁路拥堵的情况，可以分担铁路运输压力，发挥铁路运输的优势，加快货物在市场的运输速度。

3 企业自备车对企业发展起到促进作用

企业自备车的快速发展，促进了经济的发展，为企业获得很好的经济效益，也提高铁路运行的运行能力。对于国家来说，可以很好降低了对铁路资金的投入，从而实现将资金投向更需要的地方，例如教育、医疗、体育、卫生、民生、农村、农民等一些领域，更好地促进社会的协调发展。对于铁路部门，可以增加火车设备的数量，提高运行的能力，降低社会运行的压力，更好地促进社会经济的健康发展，逐渐缩小铁路运输和社会经济发展的脚步，缓减铁路的运行能力和社会经济发展的矛盾，实现铁路的发展和经济的发展同步。对于投资方，可以做到有利可图，对铁路运输很好的补充，通过铁路的利润，更好地促进企业的壮大。

根据新时代的发展下，各个企业的经济发展都随着企业自备车管理的理念来加强自身的发展。所有企业只有不断跟随着时代的发展而变化才能一直让自身在市场上有竞争价值。现代企业的自备车管理也是伴随着时代的变化选择的哲学，为使企业有更强的竞争力，应顺应体质趋势，充分把握经济运行的规律，提出更有利于自身发展的规划目标，加快物资在市场流通速度，满足消费者对于物资的需求，保证在市场具有竞争的先进地位。管理着具备适应性思维、瞻前性思维以及变革的创新能力，将企业的自备车发展有效的进行战略规划，发挥其特有的优势，即使物资快速、安全的在市场内进行流通，减少物资堆积，减少意外情况发生，才能不断的抓住机遇，保证物资流动速度等。在对企业进行自备车运行管理的实施过程中，企业的各级经济管理人员不断加强自我管理意识，以整体最优化为先，不断改造自备车，以动态形式实现企业经济管理的导向、调节和控制，最终实现企业自备车运行管理的目标。

4 企业自备车给铁路运输带来便利

现如今我国铁路运输现状较为复杂，不仅要求了行驶安全、还要保证货物的完好无损、不缺不漏，也就是说要包括整条线路的货物安全。在铁路运输过程中出现的货物损坏、设备失灵、人员伤亡等情况，都会造成生命财产损失，也在减少铁路运输对社会的信服力。而现如今的社会环境下，市场所需物资急剧增加，对于铁路运输行业是一项巨大的挑战，铁路运输方面达不到市场对于物资的需求，这就要求了企业自备车的运用管理。科学化发展企业自备车，可以改善物资在运输中由于不可抗力因素而造成的损坏，保证了企业的成本与盈利，也为企业赢得名誉，同时也可以减少铁路拥堵的情况发生，保证铁路运输的科学发展。

在铁路计划经济体制中，由于铁路处于垄断化管理，企业自备车的发展受到一定的限制，随着改革开放，社会主义市场经济体制的建立，我国铁路体制也在发生着变化，尽管还是处于垄断地位，但是已经让社会资本投资铁路的设备，使得企业自备车快速的发展，并逐渐形成一定的规模，这是发展和管理的基础。

由于企业自备车的数量增加，铁路部门设有专门的部门进行管理和车辆的维修。《铁道部关于企业自备货车管理暂行规则》第六条规定：铁道部自备车办公室是铁道部自备车运用管理领导小组的常设机构，由运输局管理。其职责范围如下：（1）负责研究、制定自备车参加铁路运输的有关具体政策及管理办法，并督促落实。（2）负责跨局自备车过轨运输合同或购置新增自备车过轨运输申请的审批。（3）组织协调跨局自备车运输计划、运输方案编制与实施，参与自备车运输计划的管理，组织协调签订互保协议。（4）督促检查自备车各项管理工作，解决运用中出现的问题。（5）负责协调跨局自备车运输的经济费用补偿事宜，并收缴各铁路局应上缴的管理费。（6）根据市场变化需求和铁路能力的允许，扩大组织整列自备车运输范围。总结推广交流先进经验，提高自备车管理水平。

5 企业自备车的发展可以带动全社会经济发展

由于企业自备车有很好的经济效益，铁道部的发展速度还是处于滞后的脚步，不能适应社会经济发展的脚步，运行的能力是很紧张，加上企业对自备车的投资热度与日俱增，自备车的数量很大，例如，呼和浩特铁路局的自备车数量就有1.5万辆，成都铁路局的自备车的数量也有1.1万辆。这些自备车的数量逐渐增加也会对运行管理提出更高的要求，例如，铁路运行的铁路建设、调度方式、设备技术、检修手段、人员综合能力等。当企业自备车数量处于数量小的话，就会对铁路的运行能力产生正面的影响，但是当自备车的数量大于一定的数量，就会对铁路的运行能力产生负面影响。因此，企业自备车的数量要控制在一定的数量，才能更好地提升铁路的运行能力。为了更好地管理企业的自备车，应该完善管理机制，优化产业结构，加快铁路改革的脚步。

随着国家的不断发展，社会的不断进步，方便快捷的运输已是当今时代的显著特征，企业自备车运行管理随着科技时代和经济全球化的日益发展，企业自备车建设也得到越来越多的重视，已渗透到经济的各个领域中去。企业自备车运行管理建设为企业的经济管理更多的提供了方便、快捷、实用等特点，在整个企业的经济运营中得到显著的提高，也为企业的核心竞争力的提高起到了促进的作用。由上可知，企业只有不断加强企业自备车运行管理建设才能更好的将企业的经济运营带上轨道，这也是对企业管理人员的素质与能力提出的新的要求。同时合理发展企业自备车，可以分担国家对于交通运输方面资金的投入，使国家能够做好社会设备基础化建设，为社会经济发展提供好的发展背景，促进企业进一步发展，带动全社会经济进步，促进市场繁荣发展。

6 发展自备车需要国家的支持

铁路要改革实现适应社会的发展，必须解除铁路部门的垄断地位，让铁道部门的经营资产处在市场竞争中，促进经济可持续发展，实现公平竞争的原则。企业自备车也要引入市场竞争机制，优者保存，劣者应该淘汰，加强对自备车的管理。

企业自备车的管理要满足市场需要，符合市场规则，不能背离市场规则，逐渐提升铁路的运行能力。要建立自备车管理机制，企业只负责自备车的投资，不能参与自备车的管理，应该引入专业的租赁公司，和铁道部门加强合作，实现自备车的有效管理。铁路部门要优化自备车的管理，控制自备车的数量，计划好自备车运输。铁要引进新的技术来完善对自备车的检修，让自备车能够被很好地利用，加强人员的技能提高，让工作人员有着较高的业务能力，有效地提高对自备车的管理。

国家应该将企业自备车价格和铁道部门控制的想、设备同等对待，打破铁道部门对国资火车设备垄断地位，实行市场竞争机制，这样可以对自备车有效地控制，同时也可以提高多元化的社会资本对铁路部门的投资，有助于市场的公平发展，企业要加强自身的管理，通过科技手段来发展企业，提高企业的对自备车投资的管理，实现自备车的利润最大化，更好地壮大企业的经济实力。

同时，国家应该完善相关法律法规，以便企业发展企业自备车做到有公平公正的法律可依，有一套健全的规章制度来规范自己的建设，做到对国家、铁路、企业自身三方面都有利。有竞争才有进步，不能仅限于铁路对物资的垄断行业，而应多方面发展交通运输部门，促进物资在市场的流通，减缓铁路运输压力，发展企业自备车。

7 提高企业自备车运行管理需要企业管理者的投资

为了使企业在现代的市场经济中得到发展与盈利，就必须将企业在当今市场经济中适应过来，努力提高市场竞争力，不断优化产业结构，防止不利方面的出现。而物资在市场流通的不便就是不利方面其中之一。为了改善这一情况，需要发展企业自备车的运行，其一，管理者应转变管理观念，开拓眼界，做好长久打算；其二，积极开拓医院的企业市场与领域，不断加强医院自我调节的能力。城市中各个企业应本着互惠互利、共同发展的原则，将各个层次的其他企业一起联合起来，让城市中的各层次的企业都得到共同的进步与发展。将同一线路的企业物资合理统一起来，减少自备车的运行成本。其三，应加强对于自备车管理的人才的培养，聘请专业化人才，确保自备车的安全性与可靠性，减少意外事故的发生。其四，应对自备车后期管理做进一步跟踪调查，检测是否符合物资的运输。其五，不能只一味的为了节省材料或投资成本就不顾自备车的后期保养，应对整个线路的自备车运行进行全程管理，做好后期维修保养工作，确保自备车的合理使用。

8 结束语

总而言之，企业的发展是离不开企业物资的运输供给的，因此在我国的企业发展模式中推荐企业自备车运的方式，发展企业自备车运输管理可以为企业带来利润，减少运输成本，保证物资的快速流通，给企业赢得口碑；也可以减缓铁路运输压力，打破铁路的垄断地位，保证铁路的高速畅通；更能为国家节约对交通运输行业方面的投资，分担国家资金压力，为社会各个基础设施的发展做贡献。发展企业自备车运输管理需要企业管理者改变传统观念，加大对自备车的资金投入，加强对自备车运行监督，使自备车对物资的安全、快捷运输有切实的保障，国家应制定支持自备车管理的相关政策，开展自备车宣传活动，为自备车的发展提供有利的环境。

参考文献

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