石油公司石油运输路线优化研究

时间:2022-06-16 09:47:04

石油公司石油运输路线优化研究

【摘要】针对传统的配送路径的研究,本文提出的基于运输路线规划的方法为优化配送路线提供了一种新的思路。该方法具有操作方便

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【关键词】石油运输;运输路线选择 ;路线优化; 运输系统

中图分类号:F407文献标识码: A

面对高油价时代的到来,成本剧增的物流运输企业如何应对挑战?运输公司的做法是:发挥专业化管理优势,优化运输路线。全面开展运输效率提速工作;强化经营管理,在降本减耗上下功夫,抵御高物流成本经营风险。

一、运输路线规划

(一)运输车辆路线安排问题

运输车辆路线安排问题(VehicleRoutingProblemsVRP)是指运输车辆从一个或者多个设施到多个地理上分散的客户点,优化设计一套货物流动的运输路线,同时要满足一些列的约束条件。该问题的前提条件是设施位置、客户点位置和道路情况已知,由此确定一套车辆运输路线,以满足目标函数(通常,VRP的目标函数是总费用最少)。实际上,VRP是按如下假设定义最少费用问题的:

(1)所有车辆路线均起始并终止于设施点。

(2)每个客户只能接受一个设施的货物。

(3)满足其他一些约束条件。

(二)定位―配给问题

定位-配给 问题可解释为:依据客户点的地理分布与货物分配关系,确定出某一地理范围内设施的数量和位置。

二、石油配送路线优化

(一)运输车辆安排

城市间石油运输主要是靠油罐车来运输,属于危险品运输,一般是在半夜凌晨车辆较少的时候进行运输的,因此一般可以不用考虑交通堵塞的情况,可以用最短路径发来进行运输路线地安排车辆运输。

(二)发展公路交通运输的措施

1.加强市场监管

良好的时常运营需要一个规范化的市场监制,才能创造一个有序的运输市场氛围。(1)严格的市场管理机制能加速市场的运作,整体清算以及规范运输业的收费制度和内容,加强实施运输专项治理。(2)根据“先易后难,分步实施”的基准,有计划地处理运力超过运量的主要因素。(3)实施多元经营管理机制,开展运输市场多种准入操作模式,研究科学的热线、主干线和客运线路经营权招投标,经过市场运作构建公开、良好的市场运输环境。

2.提升运输行业的生产力

实施多元化筹资的经营模式,积极鼓励各种结构组织以及个体经营商户投资建设客货运场地,完善运输场地的基础设施。与此同时做出合理的客货运场地规划,明确选址以及建设工作,满足更多人的需求,促进运输市场生产力的进步。

3.调整运输市场构架

加强运输市场结构调整,扩大公路运输市场规模。于单位结构组织按照治理机制着手,将“精、专、新、特”作为全新的规划趋势,积极鼓励社会群体投身于运输行业,提高我们就业率。于运输结构组织需加大开展超长线路、高速快客推行集团化。危险货物、跨区线路、站场经营、现代物流实现公司化,而维修、检测、驾校、线路等管理经营鼓励其呈多元化发展。于运力结构中,国道主干线客运、高速公路需以高级客车为主要发展点;城乡客运以普通客车或者中级客车为主。

4.加强队伍建设

根据“设权应法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿”的基准,健全行政执法检查制,保证执法人员于开展行政处罚、行政许可以及监督监测时,根据法定范围、权限、程序处理,建立良好的执法榜样。

三、公路运输的发展方向

自从我国加入世贸组织以及成功举办世贸组织后,社会经济不断向前,物流行业也随之发展,公路于运输行业中发挥着极其重要的作用。所以公路交通运输的发展更需要方便、快捷、安全的运输目标,同时其有着较好的发展趋势和前景。

1.与物流结合更加紧密

物流行业属于现代化发展的一种全新模式,其经济运营模式已成为当今世界不可或缺的重要内容。公路运输与物流相结合,不但满足了市场经济的发展要求,更加适应了现代化发展进程,同时也给予了我国运输行业更大的市场机遇以及挑战。因此,公路交通运输单位需加强物流水平服务,不断提升自我竞争力。

2.科学化和规模化发展

由于市场格局的不断变化,同时公路交通运输行业也出现了更为科学和良性的转变,由过往的运输模式“走得了”转变为“走得好”。此外,随着社会经济的发展,公路建设不断增加,公路交通运输的基础设施建设也得到较大的投资,高速公路的发展以及管理的完善,有利于客运和货运的发展。科学化和规模化的管理,将之能适应社会经济的大环境,提高公路的通达作用以及改善运输条件,因此,规模化发展和集约化经营已为当今我国公路交通运输的重要发展方向。

3.运输系统智能化

我国许多行业应该实现信息技术管理,而智能化运输管理系统将成为今后公路运输的发展趋势。智能化公路运输系统不但能提升公路交通运输安全服务,而且能降低交通堵塞。同时,提升公路交通网的通行作用,能减少汽车对环境造成的污染,进而提升汽车运输效率以及经济效益和社会效益。

四、加快物流运输发展的对策

1、发展现代物流业并不仅是提高道路水路运输企业组织化、信息化程度,改变经营主题多、小、散、弱现状的直接途径,也是加强行业监督、营造统一规范、竞争有序、充满活力的运输市场最有效的抓手。

2、打破传统的运输管理体系,发展综合运输体系。打破现行条块分割的运输管理体制,统一协调各种运输方式,整合现有物流资源,实施高质量、全方位、一体化的综合物流运输体系。综合运输体系具有发展运输的大生产规模效益优势,具有运输竞争力价格优势、广泛的物流服务能力和专业经验,既能提供批量货物的一体化服务方案,又能提供特殊货物的个性化服务方案。在综合运输体系中,各种联运体系是其中水平较高的方式,联运方式充分利用面向社会的各种运输系统,通过协议完成一票到底的运输。

3.运输决策不当。现在很多企业对运输作为“第三方利润源”的错误认识和受“大而全,小而全”传统思想的影响,很多生产和商业企业备有自己的车队,不愿将采购、销售、运输交由外部处理,自己承担物流运输,运输的不合理现象经常发生。运输工具、运输线路选择不当,运力不高等,导致运输成本增加。

4、要提高道路运输企业的集约化、规模化经营水平,提高运输生产的组织化程度,提高企业的竞争能力和运输效率,必须通过市场机制来优化运输资源的配置,利用高速公路的潜能发挥道路运输的经营优势。实践表明,推广节点运输方式是有效途径。通过组织节点运输,促进企业间联合,实行集约化经营。构筑节点运输网络,重新确定大、中、小型运输工具在起点、讫点、中间点的配置比例,提升运输工具在起点、讫点、中间点结合的档次,促进运输企业组织结构调整、运力结构调整、经营结构调整和运输组织结构调整,让节点运输成为牵一发动全身的推进器。

结束语

中石油的配送运输系统的基本结构是一个复杂的网络,需要进行指导、监督、调节和限制,其中物流运输路线的优化选择极为重要,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项成本尽量压缩,获得生存,提高经济效益。要坚持科学的物流管理原则,优化选择物流运输路线,抓住物流运输路线与成本控制的关键环节并采取相应的措施,实施有效的管理及优化选择。

参考文献

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[2]赵会忠.高速公路交通运输是经济社会实现现代化的必然选择[J].社科纵横,.

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