浅析汽车维修专业发展趋势

时间:2022-09-12 10:18:10

浅析汽车维修专业发展趋势

摘要:汽车维修业伴随着汽车的发展而成长壮大。本文从汽车发展形势分析出发,分析了现代汽车维修业的新形势,阐述了汽车维修专业应向电子电控化发展,汽车专业课程教学必走项目化的道路,同时对汽车维修人才的培养提出了综合化的要求。

关键词:汽车维修专业 发展趋势

中图分类号:F407文献标识码: A

一、汽车电子技术发展形势分析

汽车产业和信息产业的广泛融合,形成超制造业,是汽车社会目前发展的最高形式,随着电子技术的飞速发展,汽车装备日趋完善,汽车不仅是融性能、时尚和舒适于一体的机械杰作,同时也是电气控制系统的精品。汽车内部装有越来越多的电气控制设备、电子部件、专用传感器和功能各异的执行装置,有着比通常的机械设备更多的计算和通讯要求,使汽车的安全、性能和效率都得到了全新的提高。而这些性能的提高更多地依赖于电子技术,电子技术在汽车上的作用越来越巨大。全球汽车电子产品市场年平均增长率约为6. 7%,而我国的汽车电子产业增速更高,每年约为30%的增长,2010年,中国汽车电子产品市场规模将达到近2000亿元。目前,中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高,都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。在汽车价值构成中,轿车中电子产品所占的比例约为30%~40%,整车中电子产品所占比例约为10%~20%,未来的汽车将朝低能耗、热机电动混合动力方向发展,预计其电子产品将达到60%~70%。今后多年,电子技术将在汽车工业中发挥越来越重要的作用。

二、汽车维修现状

随着现代汽车工业的逐步发展,新科技、新工艺、新材料、新技术的广泛应用,特别的电子技术的运用,使得当今的汽车维修也进入了科技时代,汽车维修已经不再是以前的眼看、耳听、手摸。而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,于此同时,汽车维修理念也在不断的更新。

1、汽车装备的科技化

现代汽车已经不是简单的机械产品,也不是最初的简单的代步工具,随着科技的发展,汽车已经成为了高科技产品的结晶,例如:电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SR S安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(A T )、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A /C)、电子悬挂系统(FCS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU )全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

2、汽车维修的特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了变化,维修不再是以前的老方式,一般都使用和现在技术相配套的设备,现在的维修人员必须要经过岗前培训,要学习英语和技术培训,只有这样才能适应现代维修汽车更新飞速的需要。

三、汽车维修人员的素质

随着人们对汽车需求的增加,社会对汽车维修人员提出了更高的要求,为了能适应时代的变化,维修人员也要不断的提升自我的维修技术,不再单纯的熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,而要学会英语,学会维修设备的使用,随着计算机技术的广泛推广,计算机技术也在广泛的应用与汽车维修,这就需要维修人员适应时代变化,不断的学习中提高自身修理技术的同时,掌握更多的高科技。目前一些汽车维修单位,非常重视维修人员的自身素养,定期让他们参加培训。随着维修行业的市场化发展需求,专门培养了高校汽车维修专业,随着时代的发展,培训的技术已经远远不能满足现代车型的需要,这就需要维修人员在先进的信息传感技术和数据处理技术基础上对汽车进行控制与诊断,这些都是传统的以机械维修为主要教学内容的汽车维修专业所培养出的人才不能承担的。

四、汽车维修业形势分析

自汽车诞生以来,汽车维修业就伴随着汽车的发展而成长壮大。汽车的电子化水平的不断提高,使得汽车的维护与修理越来越复杂,促使汽车维修业的不断进步

1、维修客户私人化

随着我国汽车保有量的不断增加和人民生活不断提高,私人汽车的拥有量更是以前所未有的速度快速发展,截止2008年6月底,全国私人机动车保有量为125655676辆,占机动车总量的75. 83,与2007年底相比,增加4084176辆,增长3. 36%其中,私人摩托车86533394辆,占摩托车保有量的97. 37%私人汽车38853308辆,占汽车保有量的63. 46。维修企业服务的客户已不再是机关或企事业单位,而是某个私人。客户的要求也同以前发生了明显的变化,特别是一些私企的老板或是贸易公司的经理,他们更注重于维修的速度、质量和人性化的服务。而对于工薪族,他们注重的除了快速、质量和人性化服务外,更注重于服务的价格。笔者就维修服务中最难解决的问题作过调查,结果表明,“客户刁难”占第一位,这除了一些客户对汽车认识不足外,主要的还是因为车主姓私,所有的费用和时间均是个人买单。这就要求维修企业不仅要提供更快捷优质的服务,还要更注重其服务价格和策略,了解私家车主的具体要求

2、维修设备现代化

由于汽车本身高科技电子装备的日益增多,使得汽车维修的范围、种类等各种需求也在不断扩大。为满足高技术车辆维修的需要,一批批先进的高科技汽车检测设备和仪器纷纷问世,如:四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、发动机综合分析仪、尾气分析仪以及其他一些专用修理工具和设备其中既有国产的,也有进口的,这些往日人们十分陌生的技术含量高的,集机、电、液一体化的维修、检测和保养设备,今天已成为现代维修企业必备的维

修工具,已成为汽车维修行业新的装备主力。

3、维修信息和维修管理电脑化、网络化

计算机的发展与普及,大大地促进了汽车维修信息和维修管理的电脑化。目前些大中型的汽车维修企业均采用在维修环节的各部门之间形成一全局域网,进行联网操作的管理手段。从车子进厂至维修合格检验后出厂,一系列的流程和活动均从企业内部的局域网中留下记录。企业的决策部门可根据职能部门的综合信息及时对各种计划进行调整,控制这样使得企业内部的各种经营话动一目了然,克服了以往管理混乱的局面,减少了资源浪费,降低了管理成本,提高了工作效率,促进了汽修企业的健康发展。使客户满意,老板放心。

五、汽车维修专业发展趋势分析

1、专业方向电子电控化

汽车真正进入寻常百姓家和汽车技术真正走向电子化的是本世纪初,由于新世纪初的电控汽车基本上已进入更新换代时期,各类电子电控方面的故障相对增加,一些部件已开始老化,需要对其进行检测和更换。综合上述对汽车维修业的形势分析,在未来几年,汽车维修业将需要大批的掌握汽车电子电控技术和检测技术的汽车医生式的人才。

虽然近年来我国的一些高职院校也加强了汽车维修专业的人才培养,但大多数的培养理念和着重点还在汽车及发动机的拆装上。有些院校虽然也意识到汽车电子技术的发展,但因学校场地或资金不足,加上有关汽车电子电控的教学设备的价格较高,配套起来较为困难;实验、实训的条件差,教学车型老化,与现代维修企业里使用的一些设备技术差距很大,因而对汽车电子电控方面的知识还处在纸上谈兵阶段。汽车维修专业要适应市场化的需求,必须认清形势,加大相应的教学设施的投入,调整课程结构,加强汽车电子电控知识的系统学习。在让学生熟练掌握汽车结构及原理的同时,更多地应掌握汽车电子控制原理,掌握汽车各结构单元间的相互作用关系及各传感器的功能和作用。否则面对高技术的汽车,学生将无所适从。

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